Дружба (нефтепровод)

Постройка трубопровода была начата 10 декабря 1960 года, начальной точкой строительства стал Альметьевск. На строительство нефтепровода потребовалось четыре года, но отдельные участки начали работать раньше, к середине 1964 года основные объекты системы «Дружба-1» были сданы в эксплуатацию, а 15 октября 1964 года состоялось официальная церемония ввода магистрали в строй^[5].

В дальнейшем в связи с значительным ростом экономик стран СЭВ возникла необходимость в увеличении поставок нефти и по тем же трассам было решено проложить трубопроводную систему «Дружба-2». Нефтепровод «Дружба-2» начали строить весной 1969 года и закончили в 1974 году^[2]; его постройка позволила увеличить экспортные поставки нефти из СССР более чем в два раза^[5].

4 августа 2022 года компания «Укртранснафта» остановила прокачку нефти по южной ветке нефтепровода «Дружба», проложенной по территории Украины, из России в Венгрию, Словакию и Чехию. По заявлению пресс-секретаря «Транснефти», «Укртранснафта» оказывает свои услуги по транспортировке на условиях 100 % предоплаты. «Транснефть» же не смогла провести очередной платёж через «Газпромбанк» в связи со вступлением в силу седьмого пакета санкций ЕС. Тем не менее транзит нефти через Белоруссию не прекращался.

11 октября 2022 года польский оператор Perm сообщил об утечке на одной из линий, которая доставляет нефть в Германию^[6]. Согласно сообщению Минэкономики Германии, два ключевых НПЗ продолжают получать нефть по нефтепроводу^[7]. 13 октября 2022 года вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов сообщил, что прокачка по нефтепроводу не снижалась, а утечка произошла из-за технической неисправности^[8].

Российский отрезок трубопровода эксплуатируется АО «Транснефть-Дружба», дочерней структурой компании «Транснефть». Также АО «Транснефть-Дружба» осуществляет эксплуатацию Балтийской транспортной системы-II (БТС-II), связывающей «Дружбу» с российскими морскими портами на Балтийском море^[9].

Белорусский участок нефтепровода находится в собственности «Гомельтранснефти», украинский — «Укртранснафты», польский и немецкий — PERN Przyjaźń SA, венгерский собственник — группа компаний MOL, словацкий — Transpetrol, чешский — Mero.

В июле 2006 года на участках Унеча — Полоцк-1 и 2 в Брянской области произошла авария. В результате обследования аварийного участка трубы было решено снизить давление с 4 до 0,7 МПа и полностью остановить прокачку по северной ветке «Дружбы»^[10].

Существует мнение, что настоящей причиной остановки северной ветки является продажа правительством Литвы НПЗ Mažeikių nafta польской PKN Orlen, а не российским компаниям (при этом авария использовалась как предлог). В конечном итоге, нефть на Mažeikių nafta доставляется танкерами из порта Приморск по рыночным ценам.

В связи с пуском БТС-II, которая позволяет обойти аварийный участок, северная ветка скорее всего никогда не будет использоваться, во всяком случае как часть «Дружбы». В то же время, существуют 2 проекта по использованию ветки:

1. в качестве продолжения нефтепровода Одесса — Броды для экспорта нефти через балтийские порты;
2. в реверсном режиме для поставок нефти в Белоруссию через терминалы Бутинге и Вентспилс.

В октябре 2022 года Сербия и Венгрия договорились о строительстве нефтепровода между двумя странами, который позволит снабжать Сербию российской нефтью из трубопровода «Дружба». Данное решение было принято для избежания ужесточения санкций со стороны Хорватии, откуда Белград получал часть топлива^[11].

В апреле 2023 года глава МИД Венгрии Петер Сийярто сообщил о том, что договор о строительстве нефтепровода, по которому российское сырье из трубопровода «Дружба» будет транзитом через венгерскую территорию поступать в Сербию планируется подписать в июне. Раннее сообщалось, что протяженность объекта составит 128 километров, а стоимость его сооружения — порядка 100 млн евро^[12].

В Липецкой области есть посёлок Дружба, первыми жителями которого были работники нефтепровода, следившие за его состоянием^[13].

В Витебской области, в Сенненском районе есть аналогичный посёлок Дружба построенный работниками и будущими жителями посёлка.

Также как и в Орловской области, в Троснянском районе есть аналогичный посёлок Дружба, примыкающий к двум трубам нефтепровода «Дружба-2».

Акционерное общество «Транснефть — Дружба» (до 10.12.2014 — ОАО «Магистральные нефтепроводы „Дружба“») — дочернее общество ПАО «Транснефть».

15 ноября, по сообщению венгерской энергетической компании MOL, трубопровод «Дружба», по которому российская нефть поступает в Восточную Европу, был остановлен после отключения электроэнергии. Энергетики заявили, что электростанция, обслуживающая трубопровод на территории Украины, пострадала в результате обстрела со стороны ВСУ^[14].

17 ноября поставки российской сырой нефти в Венгрию и Словакию по трубопроводу «Дружба» возобновились^[15]. По данным Bloomberg, возобновление работы произошло после ремонта электрической инфраструктуры, поврежденной в результате удара^[16].

В феврале 2023 года Россия прекратила поставки нефти в Польшу (Orlen) по трубопроводу «Дружба» (трубопровод исключён из-под санкций Евросоюза)^[17]. Orlen подавала заявку в «Транснефть» на поставку 3 млн. т. нефти по трубопроводу «Дружба» в 2023 году^[18].

В июле 2024 года Украина приостанавливала транзит российской нефти в Венгрию и Словакию^[19]. Глава администрации премьер-министра Венгрии Гергей Гуйяш назвал данные действия шантажом в адрес стран, «которые последовательно выступают за прекращение огня и начало мирных переговоров» [на Украине — ред.]^[20]. Венгерский министр по делам ЕС Янош Бока заявил о планах подачи иска в арбитраж против Украины^[21].

19 декабря 2024 года поставки нефти из РФ в Венгрию, Словакию и Чехию были временно приостановлены из-за технических проблем. 22 декабря МИД Венгрии сообщил о возобновлении поставок^[22].

1 декабря 2024 года утечка топлива произошла на участке трубопровода «Дружба» в окрестностях города Пневы в Велькопольском воеводстве Польши. Утечка не повлияла на поставки нефти в Германию^[23], из-за неё было затруднено движение на автостраде № 92. Оператор по обслуживанию польского участка нефтепровода — компания PERN — не стала исключать никаких причин повреждения, в том числе в результате диверсии^[24]. Венгрия и Словакия сообщали об угрозе диверсий.

4 марта 2025 года агентство новостей CTK, а позже министр промышленности и торговли Чехии Лукаш Влчек сообщили, что нефть по нефтепроводу «Дружба» перестала поступать в страну. При этом было заявлено, что угрозы дефицита нефти для внутреннего потребления нет. В случае долгосрочного прекращения поставок Чехия планирует переключиться на итальянский трубопровод TAL+, который «технически к этому готов»^[25].

11 марта 2025 года повреждения нефтепровода, подвергшегося атаке украинского БПЛА, были устранены, поставки в Венгрию были возобновлены^[26]. 12 марта 2025 года была восстановлена прокачка нефти в Словакию^[27].

18 августа 2025 года стало известно, что прокачка нефти в Словакию по трубопроводу «Дружба» временно приостановлена. Причиной этого стало повреждение трансформаторной подстанции на территории России из-за атаки беспилотника. Словацкий министр экономики Дениса Сакова выразила уверенность, что поставкам в адрес словацких потребителей ничего не угрожает^[28]. О приостановке подачи нефти также сообщала Венгрия. Вечером 19 августа 2025 года «Дружба» возобновила прокачку нефти^[29].

22 августа 2025 года нефтепровод был атакован со стороны Украины, об этом сообщила министр экономики Словакии Дениса Сакова. Со своей стороны, глава МИД Венгрии Петер Сийярто заявил о приостановке поставок из-за атаки^[30].

28 августа 2025 года министр экономики Словакии Дениса Сакова сообщила, что в страну снова начала поступать нефть из России по трубопроводу «Дружба». Она также выразила надежду, что «процесс [прокачки] будет стабильным и больше не будет атак на энергетическую инфраструктуру»^[31].