Челомей, Владимир Николаевич

Родился 30 июня 1914 года в семье учителей народной школы губернского города Седльце Привислинского края Российской империи (ныне Польша)^[8][5][9]. Его отец, Николай Михайлович, увлекался химией и рисованием^[8][10]. Мать, Евгения Фоминична, преподавала язык и литературу, а позже — биологию^[8][9].

Вскоре после рождения Владимира началась Первая мировая война. Из-за приближения фронта семья эвакуировалась в Полтаву — на родину матери^[5][9][10]. В Полтаве Челомеи поселились по соседству с потомками А. С. Пушкина, Н. В. Гоголя и семьей Данилевских^[8][5][11]. С 1922 по 1926 год Владимир учился в полтавской школе № 10, где много читал и начал увлекаться моделированием^[11].

В 1937 году окончил Киевский авиационный институт, где остался работать преподавателем.

В 1940—1944 годах работал в Центральном институте авиационного моторостроения (ЦИАМ) в Москве, где в 1942 году создал первый ПуВРД^[12][13].

В 1944 году был назначен директором и главным конструктором завода № 51 (Опытное конструкторское бюро 51), ранее возглавлявшегося Н. Поликарповым, и ставшего сегодняшним «НПО машиностроения» (г. Реутов Московской области)^[12][13].

В 1952 году стал профессором МВТУ им. Н. Э. Баумана, в 1962 году — академиком АН СССР.

С 1974 года — депутат Верховного Совета СССР.

Скоропостижно скончался 8 декабря 1984 года от сердечного приступа. Похоронен на Новодевичьем кладбище^[14].

Под руководством В. Н. Челомея были разработаны межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) УР-100 и её модификация УР-100Н УТТХ. В этих жидкостных ракетах шахтного базирования была впервые применена технология ампулизации: агрессивные компоненты топлива изолировались специальными мембранами внутри транспортно-пускового контейнера. Это позволило безопасно хранить заправленные ракеты на боевом дежурстве многие годы, сократив время их подготовки к старту до менее чем трёх минут^{[15][16][17][18]}. УР-100 стала самой массовой советской МБР (было развёрнуто около 1000 пусковых установок) и составила основу ядерного щита страны, позволив СССР достичь стратегического паритета с США^{[19][20][5][21][15][16]}.

Конструктор также внёс значительный вклад в вооружение Военно-морского флота, создав первые в мире крылатые ракеты с подводным стартом. Среди разработанных комплексов — «Аметист», «Малахит» и «Базальт»^[15][5][22]. Кроме того, передовые научно-технические решения, применённые при создании стратегической крылатой ракеты «Метеорит», заложили инженерную базу для разработки современных отечественных гиперзвуковых комплексов^[15][16].

Участвовал в создании ряда двигателей и прочих важнейших объектов ракетной, космической и авиационной техники. Под его руководством были разработаны ракеты-носители (в частности, тяжёлая ракета-носитель «Протон», которая активно используется до сих пор), искусственные спутники Земли «Протон» и «Полёт», а также военные орбитальные станции серии «Алмаз»^[15][16][23].

В рамках программы «Алмаз» был внедрён ряд технических инноваций. Был разработан пилотируемый транспортный корабль снабжения (ТКС), технические решения и конструкция которого впоследствии легли в основу модулей для орбитальной станции «Мир» и Международной космической станции (МКС)^[24][25]. В составе ТКС использовалась спускаемая капсула 11Ф76, позволявшая оперативно доставлять с орбиты на Землю до 100 кг полезного груза^[24]. Для глобального наблюдения и фотографической разведки станции оснащались длиннофокусным телескопом-фотоаппаратом «Агат»^[25][26]. Кроме того, для защиты от потенциальных угроз была создана система активной обороны «Щит-1» на базе 14,5-мм автоматической пушки^[26]. Позже проект станции был передан в другое конструкторское бюро и перепрофилирован под гражданские задачи, отправившись в космос под названием «Салют»^[15][16].

В. Н. Челомей являлся одним из ключевых создателей советского «ядерного щита». Один из крупнейших проектов учёного — интегрированный оборонно-наступательный океаническо-сухопутно-космический комплекс. Хотя долгое время считалось, что он не был реализован и остался невостребованным советской и российской оборонной промышленностью, проект оказал прямое влияние на современные системы вооружения. В частности, идеи загоризонтного целеуказания из космоса привели к созданию спутников УС-А и УС-П, а заложенная Челомеем базовая структура ядерного щита сохраняется в России по сей день^[27].^[28]

Основные научные труды по конструкции и динамике машин, теории колебаний, динамической устойчивости упругих систем, теории сервомеханизмов. Посмертно академик В. Н. Челомей в 1986 г. признан соавтором открытия (вместе с д.т. н. О. Н. Кудриным и А. В. Квасниковым) «Явления аномально высокого прироста тяги в газовом эжекционном процессе с пульсирующей активной струёй». Открытие зарегистрировано в Государственном реестре открытий СССР под номером 314.

Госкорпорация «Роскосмос» учредила в числе других ведомственных медалей

• Медаль им. В. Н. Челомея

Данной медалью награждаются сотрудники как самой госкорпорации, так и других учреждений ракетно-космической промышленности

• за личный творческий вклад в решение сложных технических проблем при создании образцов ракетно-космической техники и высокие показатели в производственной деятельности;
• за деятельное участие в инновационных разработках, а также высокие результаты в проектах, связанных с теоретическими исследованиями в области математики и механики^[33]..

В честь В. Н. Челомея названы:

• Улица в Москве
• Улица^[34] и площадь^[35] в Реутове
• Улица в Чебоксарах
• Лицей «Международная космическая школа им. В. Н. Челомея» г. Байконур
• Имя академика носило рефрижераторное судно Латвийского Морского Пароходства
• Самолёт «Аэрофлота» Airbus A320-240 с бортовым номером VQ-BCN^[36]
• Астероид 8608, открытый Крымской обсерваторией

В память В. Н. Челомея установлены:

• В Реутове: памятник на площади Академика Челомея^[37], доска на улице его имени^[34], бюст в центральном сквере «НПО машиностроения».
• В Москве памятник на Лефортовской набережной и памятник на аллее Космонавтов, мемориальная доска в МГТУ им. Н.Э. Баумана (в корпусе «Специальное машиностроение», на кафедре СМ2 «Аэрокосмические системы»), бюсты у входа в МГТУ им. Баумана, на могиле академика на Новодевичьем кладбище.
• В г. Байконур: бюст во дворе Международной космической школы имени академика В. Н. Челомея^[38].
• В Полтаве: мемориальная доска на здании школы № 10^[39].
• В Киеве: бюст на аллее славы Киевского политехнического института имени Игоря Сикорского и бронзовая мемориальная доска на фасаде здания Киевского института инженеров гражданской авиации (ныне Национальный авиационный университет).

К 110-летию со дня рождения В. Н. Челомея в 2024 году были приурочены следующие мероприятия:

• 1 июля состоялось торжественное мероприятие и праздничный концерт, организованные АО «ВПК «НПО машиностроения» и Московским областным региональным отделением Союза машиностроителей России^[40];
• с 4 июля по 21 октября в Музее космонавтики проходила временная выставка «Челомей: Я такое придумал...», на которой демонстрировались личные вещи конструктора, а также макеты военной и космической техники^[41][42][43];
• с 29 октября по 1 ноября состоялась XIX Всероссийская научно-инженерная выставка «Политехника»^[44].

В феврале 2023 года вышла компьютерная игра Atomic Heart, где в честь В. Н. Челомея назван один из городов и конструкторское бюро. В 2024 году в дополнении к игре (DLC «Узник Лимбо») появились обновлённые кадры комплекса «Челомей»^[45].