Тушинский аэродром
Ту́шинский аэродром (Ту́шинское аэрополе, Тушинское лётное поле, сокр. «Ту́шинка»)[1] — ранее использовавшийся[2] аэродром на северо-западе Москвы, располагавшийся около Волоколамского шоссе, в 14 км от центра города[3].
Аэродром полностью прекратил работу к 2014 году, территория была передана под застройку.
На Тушинском аэродроме базировалась спортивная авиация ФГУП «Национальный аэроклуб России им. Чкалова» и государственная авиация (авиационная комендатура в/ч 26399, обслуживающая транзитные вертолёты Министерства обороны РФ)[4].
Общие сведения
| Аэродром Тушино (недействующий) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: УУУС (UUUS) | |||||||||||||
| Информация | |||||||||||||
| Вид аэропорта | недействующий | ||||||||||||
| Страна | Россия | ||||||||||||
| Расположение | Москва | ||||||||||||
| Дата открытия | 1935 | ||||||||||||
| Дата закрытия | 2014 | ||||||||||||
| Высота НУМ | +128 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC+4 | ||||||||||||
| Сайт | aero-tushino.ru | ||||||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||||||||
|
|||||||||||||
История
В 1929 году около подмосковной деревни под названием Тушино была открыта Центральная лётно-техническая школа Осовиахима, в которой проходили обучение лётчики и техники. Позднее, в мае 1933 года, здесь открыта Высшая парашютная школа[3].
Как официальный аэродром Тушино начал работу в 1935 году[5], когда на новую площадку перебазировалась с Центрального аэродрома Московская авиашкола Осоавиахима[6].
Площадка в Тушино была предназначена для спортивных и учебных полётов, а в период Великой Отечественной войны с неё работали истребители и бомбардировщики[7].
Аэродром использовался военными по линии авиации ПВО вплоть до 1960-х годов, а также в целях взлёта парадной и командной авиации под руководством генерал-майора Покрышкина, также на аэродроме проходили парады, посвящённые авиационным праздникам[3].
Первый авиационный парад на Тушинском аэродроме провели в 1935 году[8]. После войны, с 1945 по 1956 и в 1961 году на Тушинском аэродроме проводились ежегодные воздушные парады в День Воздушного флота СССР 18 августа.[9]
Одновременно с военными аэродром активно использовался и авиационными спортсменам, в том числе вертолётчиками[4].
В 1980-е годы на территории аэродрома иногда выполнялись полёты Юношеской планерной школы[3].
В 1990-е годы активные полёты прекратились, но появились планы изменить статус Тушинского аэродрома и использовать его для полётов деловой авиации, которые так и не были реализованы[5].
До 2002 года аэродром Тушино имел 3 класс и был способен принимать воздушные суда Ан-24, Ан-26, Ан-30. В последующие годы вплоть до прекращения работы аэродром имел класс 4, пригодный для самолётов Ан-2 и более лёгких, а также для вертолётов всех типов.
В 2010 году на месте аэродрома была построена гоночная трасса «Тушино Ринг»[10], полноценно функционировать как аэродром Тушино к этому периоду перестал, хотя на его территории сохранялась ВПП.
21 мая 2014 года с аэродрома осуществлён взлёт самолёта Ил-14Т «Голубая мечта», находившегося на аэродроме более 15 лет и восстановленного энтузиастами. К этому времени аэродром уже официально прекратил работать и взлёт был совершён без официального разрешения[11].
С 1990-х годов аэродром использовался также как большая открытая площадка для проведения концертов. В частности, 28 сентября 1991 года здесь состоялся однодневный рок-фестиваль «Монстры Рока»[12].
В 2000—2007 годах на территории аэродрома проводился музыкальный фестиваль «Крылья», который был перенесён с территории Москвы после того, как 5 июля 2003 года, во время проведения очередного фестиваля, произошёл теракт, в результате которого погибло 11 человек, ещё 60 человек были ранены[5].
В 2010 году 22 мая на территории Тушинского аэродрома состоялся музыкальный фестиваль «МАЙский взлёт», посвящённый 80-летнему юбилею Московского авиационного института[13].
Дальнейшая судьба территории аэродрома
В 2006 году впервые прозвучало решение о строительстве на территории аэродрома стадиона для футбольного клуба «Спартак». В 2014 году стадион, получивший название «Открытие Арена» (другое название — «Спартак»), был введён в эксплуатацию[14]. В этом же году с бывшей полосы Тушинского аэродрома был совершён последний взлёт восстановленного самолёта, ранее хранившегося на территории аэродрома[5].
Планы по застройке бывшей территории аэродрома менялись несколько раз.
На территории поля, помимо футбольного стадиона, было намечено строительство ледового дворца, центров автомобильного спорта и художественной гимнастики, а также многофункционального комплекса с жильём, апартаментами, торгово-развлекательным и деловым центрами. Однако в 2012 году вице-мэр Москвы Марат Хуснуллин заявлял, что власти города рассматривают территорию аэродрома как «кластер для отдыха» и задачи застройки этой территории нет[15]. Спустя ещё три года, в 2015 году на заседании правительства Москвы всё же был принят проект планировки застройки: решено создать на месте аэродрома жилой район, в котором будут проживать 42 тысячи человек, инновационный бизнес-центр Ростеха, центр спортивной медицины, а также новый храм Святого Владимира[16].
По данным на 2019 год территория аэродрома являлась одной из самых крупных застраиваемых площадок Москвы[17].
В январе 2019 года Марат Хуснуллин сообщил, что к 2024 году запланировано строительство моста через Москва-реку, который соединит Строгинское шоссе со строящимся на бывшем аэродроме крупным жилым комплексом «Город на реке Тушино-2018». В рамках проекта планируется застроить территорию в 160 гектаров, общая площадь новой недвижимости должна превысить 2 млн квадратных метров[18].
Для улучшения транспортной доступности к стадиону «Спартак» была открыта ранее законсервированная одноимённая станция метро[5].
По данным на 2023 год, на территории, где ранее располагался Тушинский аэродром, работает несколько девелоперов. В районе ведётся активная жилая застройка, а также продолжается развитие спортивной инфраструктуры, ведётся работа по созданию ландшафтного парка[19].
В рамках прошедшей в 2023 Международной выставки-форума АРХ Москва было заявлено, что работы по освоению и развитию территории бывшего Тушинского аэродрома будут завершены к 2030—2035 годам[19].