Сент-Мэрис Муниципальный (аэропорт)
Муниципа́льный аэропо́рт Сент-Мэрис Муниципальный (англ. St. Marys Municipal Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в черте города Сент-Мэрис Муниципальный в округе Элк, штат Пенсильвания, США. Аэропорт находится в муниципальной собственности города и обслуживает регион Сент-Мэрис Муниципальный и прилегающие территории.
В отличие от большинства аэропортов США, использующих одинаковые трёхбуквенные коды для FAA и IATA, Муниципальный аэропорт Сент-Мэрис Муниципальный имеет код OYM по классификации FAA и STQ по стандарту IATA.
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Сент-Мэрис Муниципальный | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: STQ – ИКАО: KOYM – ФАА: OYM | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Сент-Мэрис Муниципальный (Элк, Пенсильвания) | ||||||
| Оператор | Город Сент-Мэрис Муниципальный | ||||||
| Высота НУМ | +589 м | ||||||
| Сайт | stmaryspa.gov/municipal-… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 6 730 | ||||||
История
Идея создания аэропорта возникла 15 февраля 1944 года, когда был сформирован комитет для разработки проекта. В октябре 1944 года был утверждён участок вдоль South Michael Road для строительства аэропорта.
Городской совет Сент-Мэрис Муниципальныйа согласился поддержать проект при условии, что строительство, развитие и эксплуатация аэропорта не будут финансироваться за счёт налогоплательщиков. Местная промышленность, в частности производители порошковых металлов, активно поддерживала проект с самого начала.
Аэропорт был открыт 30 июня 1950 года с взлётно-посадочной полосой длиной 1 128 метров (3 700 футов) и шириной 23 метра (75 футов). После открытия здание бывшей резиденции Хоффмана было переоборудовано в административное здание. В 1954 году была проведена реконструкция полосы, в ходе которой асфальтированная часть была увеличена до 732 метров (2 400 футов). В последующие годы в развитие аэропорта были вложены значительные федеральные, штатные и местные средства. В 1998 году завершена очередная реконструкция полосы, полностью заменено покрытие, отремонтированы дренажная система, освещение, рулёжные дорожки и перрон. В 1999 году построен большой коммерческий ангар, используемый для мелкого ремонта и обслуживания воздушных судов. В последние годы были построены новый терминал, ресторан и индустриальный парк при аэропорте. Председателем совета аэропорта является Виктор Штрауб.[1]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 283 акра (114 га) и располагает одной взлётно-посадочной полосой 10/28 длиной 1 311 метров (4 300 футов) и шириной 23 метра (75 футов) с асфальтовым покрытием. По состоянию на 31 октября 2007 года аэропорт обслужил 6 730 взлётов и посадок (в среднем 18 операций в день), из которых 85 % приходилось на общую авиацию, 15 % — на чартерные рейсы и менее 1 % — на военные операции. В тот же период на территории аэропорта базировалось 26 воздушных судов: 80 % — одномоторные, 4 % — многомоторные, 8 % — вертолёты и 8 % — сверхлёгкие аппараты.[1]