Северная верфь

Дата основания предприятия — 14 ноября 1912 года. «Путиловская верфь» была основана в составе акционерного «Общества Путиловских заводов» с целью строительства кораблей для военно-морского флота Российской империи.

• с 1922 до 1934 года — Северная верфь;
• с 1934 до 1989 года — Судостроительный завод имени А. А. Жданова (с 1934 до 1962 года также использовалось обозначение «завод № 190»);
• с 1989 года — вновь Северная верфь^[2].

На протяжении обороны Ленинграда завод выполнял срочные фронтовые заказы. Кроме артиллерийских установок на заводе изготавливались детали танков «КВ», долговременные огневые точки из корабельной брони, артиллерийские снаряды, миномётные мины, фугасные и зажигательные авиабомбы, шанцевый инструмент, многие другие изделия для армии и флота.^[3]. 27 февраля 1943 года ГКО СССР отмечал низкие темпы восстановления производства турбин на заводе им. Жданова^[4].

На территории предприятия в 1972 году был установлен памятник «Корабелам, стоявшим насмерть», посвящённый героическому военному прошлому работников «Северной верфи»^[5].

В 1998 году завод одним из первых в Российской Федерации получил лицензии на все виды работ в области строительства, переоборудования, модернизации и утилизации кораблей и судов.

«Северная верфь» неоднократно подвергалась широкомасштабной реконструкции, в ходе которой был создан целый комплекс уникальных сооружений и производств.

За многолетнюю историю на заводе было построено около 400 кораблей и судов различного назначения. Среди них около 170 кораблей для ВМФ России и СССР, оснащённых самыми современными для своего времени системами вооружения^[6].

Фабрика-кухня Путиловской верфи (Корабельной ул., д. 6), включена в реестр объектов культурного наследия регионального значения^[7][8].

Крейсер «Аврора» проходил восстановительный ремонт в 1984-1987 годах.

В начале ноября 2007 года была анонсирована программа модернизации предприятия: на технологическое перевооружение, реконструкцию производственных площадок и строительство новый инфраструктурных объектов запланировано около 13 млрд рублей. В феврале 2008 года была уточнена сумма вложений — 13,72 млрд рублей (инвестором выступил Внешэкономбанк)^[9][10].

В мае 2012 года Федеральная антимонопольная служба России разрешила ОСК приобрести 75,83 % акций «Северной верфи». Сделка, сумма которой составила 12,488 млрд рублей, была завершена в сентябре того же года. Доля ОСК в санкт-петербургском предприятии выросла до 96,78 %^[11][12].

В апреле 2022 года Министерство финансов США объявило о введении очередного пакета антироссийских санкций. В санкционный список попали 28 дочерних предприятий ОСК, в том числе «Северная верфь». Впоследствии предприятие вошло в санкционные списки Евросоюза и ряда других стран^[13][14].

2 апреля 2025 года правительство России одобрило отчуждение 100 % акций санкт-петербургской стивидорной компании «Коммерческий центр, транспорт и лес» (КЦТЛ), принадлежащих ОСК. Ценные бумаги КЦТЛ — вклад госкорпорации в уставный капитал «Северной верфи»^[15].

21 апреля 2025 года был опубликован проект указа президента РФ, определяющего дальнейшее развитие санкт-петербургского предприятия: согласно документу, в уставный капитал «Северной верфи» передаются пакеты акций её бывших дочерних компаний «ЭФеС Северной верфи», «Нива-СВ», «Инструмент-СВ», «Машиностроение Северной верфи» и «Норд-Вест СВ», которые ранее были обращены в доход государства. На базе данных предприятий планируется создание современного судостроительного комплекса^[16].

14 августа 2025 года на воду был торжественно спущен пятый по счёту фрегат проекта 22350 «Адмирал Амелько». Многоцелевой надводный боевой корабль несёт на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе гиперзвуковые ракеты «Циркон»^[17].

Основная номенклатура продукции завода включает боевые надводные корабли и коммерческие суда различного назначения. Верфь обладает большим опытом строительства крейсеров, эскадренных миноносцев, тральщиков, противолодочных и сторожевых кораблей. Со стапелей завода сошли научно-исследовательские и пассажирские суда, лесовозы, траулеры, контейнеровоз, ролкеры и суда тылового обеспечения. Заказчиками продукции предприятия являются отечественные и зарубежные организации, специализирующиеся на осуществлении морских грузоперевозок, добыче морепродуктов, Министерство обороны РФ и военно-морские силы зарубежных государств. На заводе действует система менеджмента качества, отвечающая требованиям международных стандартов ИСО серии 9000^[18].

Верфь располагает уникальным на Северо-западе России крытым отапливаемым эллингом с четырьмя построечными местами (стапелями), длиной 165 и шириной 19,2 м каждое^[19], где можно вести строительство независимо от погодных условий, и спускоподъёмным комплексом в составе плавучего дока грузоподъёмностью 10 000 т и трансбордера, позволяющим спустить судно с любого стапеля. При этом возникает техническая и экономическая возможность осуществить спуск судна на воду при готовности 76 % — 80 % (против 50 % с открытого наклонного стапеля на других предприятиях) и снизить трудозатраты строительства в целом на 15 %. Квалифицированный кадровый потенциал и технические возможности верфи позволяют строить корабли и суда с предельным водоизмещением до 12 000 тонн и спусковой массой до 7000 тонн, а также позволяют осуществлять их ремонт и модернизацию^[19].

«Северная верфь» — единственное в России предприятие, которое имеет опыт строительства судов и кораблей с использованием трёхмерной математической модели, разработанной в специализированной судостроительной системе, что позволяет совместить выпуск рабоче-конструкторской документации с разработкой геометрических и технологических параметров корпусных деталей^[20]

По состоянию на 01.07.2011^[25]:

• ОАО «Западный центр судостроения» — 20,96 %
• ЗАО «Экстралайн» — 21,63 %
• Общество с ограниченной ответственностью «Северное проектно-конструкторское бюро» — имеет право распоряжаться более чем 20 процентами общего количества голосов
• ОАО «ЭФеС Северной верфи» — имеет право распоряжаться более чем 20 процентами общего количества голосов
• ОАО «Машиностроение Северной верфи» — имеет право распоряжаться более чем 20 процентами общего количества голосов

По состоянию на апрель 2008 года у предприятия два основных акционера:^[26]

• «Объединённая промышленная корпорация» — 72,19 %,
• Государство в лице ОАО «Западный центр судостроения» — 20,96 %.

В июне 2020 года на должность генеральной директора был назначен Игорь Орлов. В феврале 2024 года его сменил на этой позиции Михаил Ненюков, ранее возглавлявший ОАО «Каменск-Уральский металлургический завод»^[27]. 1 сентября 2025 года главный инженер Василий Волегов назначен на должность временно исполняющего обязанности генерального директора.

26 августа 2025 года стало известно, что Ненюков покидает должность гендиректора. По информации РБК, один из кандидатов на этот пост — вице-президент Объединённой авиастроительной корпорации и бывший генеральный директор ракетно-космической корпорации «Энергия» Игорь Озар^[28].

«Северная верфь» имеет выгодное географическое расположение на берегу Финского залива у морского канала, что позволяет круглогодично отправлять суда и корабли на испытания. Кроме того, имеет подъездные железнодорожные и автомобильные пути для доставки сырья, материалов и оборудования всеми видами транспорта.

Территория «Северной верфи» имеет достаточно низкий коэффициент застройки (завод располагает общей площадью около 90 га, из них производственная площадь составляет 60 га), что позволяет вести работы по совершенствованию технологии строительства судов и кораблей (создавать специализированные производства).

• Емельянов, Владимир Александрович (1923-2015) — генеральный директор (1974—1991), Герой Социалистического Труда.
• Пошадин, Николай Прокофьевич (1913-2005) — Герой Социалистического Труда.
• Стешовиков, Геннадий Петрович (1940-2015) — полный кавалер ордена Трудовой Славы.

13 эскадренных миноносцев проекта 56:

• Эскадренный миноносец «Спокойный»
• Эскадренный миноносец «Светлый»
• Эскадренный миноносец «Спешный»
• Эскадренный миноносец «Скромный»
• Эскадренный миноносец «Сведущий»
• Эскадренный миноносец «Смышлёный»
• Эскадренный миноносец «Скрытный»
• Эскадренный миноносец «Сознательный»
• Эскадренный миноносец «Справедливый»
• Эскадренный миноносец «Несокрушимый»
• Эскадренный миноносец «Находчивый»
• Эскадренный миноносец «Настойчивый»
• Эскадренный миноносец «Неуловимый»

4 эскадренных миноносца проекта 57-бис:

• Эскадренный миноносец «Гремящий»
• Эскадренный миноносец «Жгучий»
• Эскадренный миноносец «Зоркий»
• Эскадренный миноносец «Дерзкий»

4 ракетных крейсера проекта 58:

• Ракетный крейсер «Грозный»
• Ракетный крейсер «Адмирал Фокин»
• Ракетный крейсер «Адмирал Головко»
• Ракетный крейсер «Варяг»

5 больших противолодочных кораблей проекта 61:

• Большой противолодочный корабль «Огневой»
• Большой противолодочный корабль «Образцовый»
• Большой противолодочный корабль «Одарённый»
• Большой противолодочный корабль «Славный»
• Большой противолодочный корабль «Стерегущий»

6 газотурбинных сторожевых кораблей противолодочной обороны проекта 1135:

• Сторожевой корабль «Ретивый»
• Сторожевой корабль «Задорный»
• Сторожевой корабль «Ленинградский Комсомолец»
• Сторожевой корабль «Летучий»
• Сторожевой корабль «Пылкий»
• Сторожевой корабль «Жаркий»

4 ракетных крейсеров/больших противолодочных кораблей проекта 1134:

• Большой противолодочный корабль «Севастополь»
• Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Дрозд»
• Большой противолодочный корабль «Владивосток»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Зозуля»

10 больших противолодочных кораблей проекта 1134-А:

• Большой противолодочный корабль «Адмирал Юмашев»
• Большой противолодочный корабль «Василий Чапаев»
• Большой противолодочный корабль «Маршал Тимошенко»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Исаченков»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Октябрьский»
• Большой противолодочный корабль «Маршал Ворошилов»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Макаров»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Нахимов»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Исаков»
• Большой противолодочный корабль «Кронштадт»

4 больших противолодочных корабля проекта 1155:

• Большой противолодочный корабль «Адмирал Левченко»
• Большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц»
• Большой противолодочный корабль «Маршал Василевский»
• Большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков»

17 эскадренных миноносцев проекта 956:

• Головной эскадренный миноносец «Современный»
• Эскадренный миноносец «Отчаянный»
• Эскадренный миноносец «Отличный»
• Эскадренный миноносец «Осмотрительный»
• Эскадренный миноносец «Безупречный»
• Эскадренный миноносец «Боевой»
• Эскадренный миноносец «Стойкий»
• Эскадренный миноносец «Окрылённый»
• Эскадренный миноносец «Бурный»
• Эскадренный миноносец «Гремящий»
• Эскадренный миноносец «Быстрый»
• Эскадренный миноносец «Расторопный»
• Эскадренный миноносец «Безбоязненный»
• Эскадренный миноносец «Безудержный»
• Эскадренный миноносец «Беспокойный»
• Эскадренный миноносец «Настойчивый»
• Эскадренный миноносец «Бесстрашный»
• Эскадренный миноносец «Важный»
• Эскадренный миноносец «Вдумчивый»
• Эскадренный миноносец «Внушительный»
• Эскадренный миноносец «Вечный»