Сбор (экономика)

В период становления российской налоговой системы в 1992 году понятие сбора не отделялось от налога; определение было закреплено позднее в Налоговом кодексе. К сборам принято относить государственную пошлину, сборы за пользование объектами животного мира и водных биологических ресурсов, таможенные сборы. Некоторые платежи за пользование природными ресурсами также имеют признаки сбора, но кодексом как самостоятельные платежи не выделяются.

• государственная пошлина;
• сборы за пользование объектами животного мира и водных биологических ресурсов;
• торговый сбор — местный сбор с торговой деятельности; ввести его вправе только Москва, Санкт-Петербург и Севастополь, фактически действует только в Москве с 1 июля 2015 года^[3].

• таможенные сборы;
• утилизационный сбор;
• технологический сбор.

В 2018—2024 годах в рамках эксперимента курортный сбор взимали с отдыхающих Краснодарский край, Ставропольский край, Алтайский край и Республика Алтай. За время эксперимента он принёс Кубани, Ставрополью и Алтайскому краю 5,6 млрд рублей: 2,8 млрд — Краснодарский край, более 2,5 млрд — Ставропольский, 280 млн — Алтайский^[1][4].

С 1 января 2025 года сбор заменён туристическим налогом, который вводят муниципалитеты. Его платит не турист напрямую, а средство размещения за каждый занятый номер; ставка ежегодно растёт на один процентный пункт — с 1 % стоимости проживания в 2025 году до 5 % в 2029 году, минимальная сумма — 100 рублей в сутки^[5]:

Утилизационный сбор уплачивается при ввозе в Россию и производстве автомобилей и другой техники. С 1 декабря 2025 года льготные ставки для физических лиц сохранились только для машин с двигателями внутреннего сгорания мощностью до 160 л. с. и для электромобилей и последовательных гибридов мощностью до 80 л. с.; для остальных применяются кратно более высокие коммерческие ставки^[6]. С 1 января 2026 года ставки проиндексированы на 20 %; долгосрочный план предусматривает ежегодный рост на 10—20 % до 2030 года^[6][7].

В 2026 году утильсбор за новый автомобиль с двигателем объёмом 1—2 л зависит от мощности: 900 тыс. рублей при 160—190 л. с. и более 3,2 млн рублей при мощности свыше 490 л. с. 23 сентября 2026 года Минпромторг сообщил, что с января 2027 года ставки вырастут ещё на 10—20 % в зависимости от типа техники^[8]. Таможня вправе проверять правильность уплаты в течение трёх лет после ввоза; в 2026 году ФТС направляла уведомления о доплате владельцам машин, ввезённых из стран ЕАЭС, отрицая при этом массовую кампанию доначислений^[9].

Технологический сбор уплачивают юридические лица и предприниматели за импорт и производство продукции с электронной компонентной базой. Закон принят Государственной думой 20 ноября 2025 года; ставка не может превышать 5 тыс. рублей за единицу, конкретные ставки и порядок уплаты утверждает правительство^[10]. Взимание планировалось с 1 сентября 2026 года, но было перенесено на 1 декабря 2026 года^[11].

Базовые ставки, предложенные Минпромторгом в апреле 2026 года, распределяются так^[12]:

Для российских производителей ставка зависит от доли отечественных плат и компонентов в изделии^[13]. В сентябре 2026 года обсуждалось снижение сбора на 33 % для маркированных смартфонов и ноутбуков, сведения о которых есть в государственной системе мониторинга оборота товаров^[11].

Электронные отходы — одна из сфер, связанных с утилизационными и технологическими сборами