Ранкин-Филд (аэропорт)
Ранкин-Филд (англ. Rankin Field) — бывший аэропорт и военный аэродром, расположенный примерно в 7 милях (11 км) юго-восточнее города Туларе в штате Калифорния, США. В годы Второй мировой войны здесь находилась базовая (уровень 1) школа лётной подготовки Армии США. В настоящее время территория используется для сельскохозяйственных и легкопромышленных нужд.
Общие сведения
| Ранкин-Филд | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет | ||||||
| Информация | ||||||
| Вид аэропорта | военный / гражданский (закрыт) | |||||
| Страна | США | |||||
| Расположение | Туларе, Калифорния | |||||
| Оператор | Армия США (в прошлом) | |||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||
|
||||||
История
Ранкин-Филд был основан в 1940 году лётчиком и инструктором Тексом Рэнкином, который заключил контракт с военным ведомством США на организацию школы подготовки курсантов Армейского авиационного корпуса США. Компания «Rankin Aeronautical Academy, Inc.» начала базовую подготовку пилотов в феврале 1941 года на аэродроме Mefford Field, примерно в 6 милях западнее ещё строящегося Ранкин-Филда. В мае 1941 года занятия были перенесены на новый аэродром, представлявший собой прямоугольное поле размером 700 × 550 метров с грунтово-травяным покрытием. Для аварийных и запасных посадок использовалось пять вспомогательных аэродромов.
В 1939 году, с началом войны в Европе, армейские школы США могли готовить лишь 750 пилотов в год. Генерал Генри Харли Арнольд инициировал программу, по которой первые 60 часов налёта курсанты проходили в гражданских школах. Эта система позволила США готовить пилотов быстрее, чем производились самолёты, и сыграла важную роль в достижении воздушного превосходства. Ранкин-Филд стал одной из 62 гражданских школ, в которых за годы войны обучились 1,4 млн пилотов. Аэродром подчинялся Западному тренировочному центру (позднее — Западное командование лётной подготовки).
Известные вспомогательные аэродромы:
- Hunter Auxiliary Field (A-1) 36°14′34″ с. ш. 119°09′50″ з. д.GЯO
- Tipton Auxiliary Field (A-2) 36°00′15″ с. ш. 119°13′42″ з. д.GЯO
- Strathmore Auxiliary Field (A-3) 36°06′45″ с. ш. 119°07′15″ з. д.GЯO
- Tulare Airport (A-4) 36°09′21″ с. ш. 119°19′43″ з. д.GЯO
- Trauger Auxiliary Field (A-5) 36°09′44″ с. ш. 119°02′58″ з. д.GЯO
Основным учебным самолётом был PT-17 Stearman, которых на базе насчитывалось более 200. Курс длился 9 недель, обучение проходило по системе «инструктор — кадет», а также включало интенсивную наземную подготовку и школу авиационных механиков.
За годы работы академии (до 30 сентября 1945 года) здесь прошли подготовку 10 000 пилотов, включая 12 будущих асов. Среди выпускников — два кавалера Медали Почёта Конгресса: майор Ричард Бонг, ставший самым результативным асом ВВС США (40 сбитых самолётов противника, в основном на P-38 Lightning), и капитан Фрэнк Фьюри.
После войны аэродром был продан и использовался как частный. До наших дней сохранились ангар и несколько зданий военного времени. В настоящее время на территории размещён стрелковый тир Rankin Field Weapons Range, управляемый ассоциацией шерифов округа Туларе.
Примечания
Manning, Thomas A. (2005), . Office of History and Research, Headquarters, AETC, Randolph AFB, Texas Shaw, Frederick J. (2004), , Air Force History and Museums Program, United States Air Force, Washington DC.