План развития Петербургского метрополитена

• Открытие участка Правобережной линии от «Спасской» до «Горного института», но без «Театральной»^[3].

• Открытие первой очереди Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Путиловской»^[4]

• Открытие станции «Театральная» между «Спасской» и «Горным институтом»^[5].

• Продление Невско-Василеостровской линии от «Беговой» до «Каменки» с промежуточной станцией «Богатырская»^[6].
• Электродепо «Красносельское»^[6].
• Открытие второго вестибюля станции «Василеостровская»^[4].
• Открытие второго вестибюля станции «Балтийская»^[4].
• Открытие участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной» с промежуточными станциями «Броневая», «Заставская» и «Боровая»^[6].

• Продление Фрунзенско-Приморской линии от станции «Комендантский проспект» до станции «Шуваловский проспект»^[4].
• Открытие участка Правобережной линии от «Улица Дыбенко» до «Кудрово» и ввод электродепо «Правобережное», которое будет построено за станцией «Кудрово»^[4].
• Открытие участка Красносельско-Калининской линии от «Путиловской» до «Каретной» с промежуточными станциями «Броневая», «Заставская» и «Боровая»^[6].
• Продление Правобережной линии от станции «Горный институт» до станции «Морской фасад» с промежуточной станцией «Гавань».
• Продление Красносельско-Калининской линии от «Каретной» до станции «Суворовская» с промежуточными станциями «Лиговский проспект-2», «Знаменская».
• Продление Красносельско-Калининской линии от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны» с промежуточными станциями «Петергофское шоссе», «Улица Доблести» и «Брестская».

• Продление Фрунзенско-Приморской линии от «Шуваловского проспекта» до «Коломяжской» с промежуточной станцией «Магистраль № 31». Ввод электродепо «Коломяжское».

• Открытие второй очереди Кольцевой линии от «Полюстровского проспекта» до «Дальневосточного проспекта» с промежуточными станциями «Большеохтинская» и «Ладожская-2». Ввод электродепо «Ладожское»^[7].

• Продление Кировско-Выборгской линии от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта Маршала Жукова» с промежуточной станцией «Александрино»^[8].

Приводятся согласно Постановлению Правительства Санкт-Петербурга от 04.12.2018 № 921 «О внесении изменений в постановление Правительства Санкт-Петербурга от 28.06.2011 № 836», однако согласно бюджету Санкт-Петербурга на 2022—2024 гг. финансирования строительства данных объектов не предусмотрено вовсе или же в значительно меньшем объеме, что приведёт к переносу сроков их открытия на более отдаленные периоды.

• Открытие вторых вестибюлей на станциях метро «Пионерская», «Проспект Просвещения», «Приморская», «Проспект Большевиков», «Горный институт», «Комендантский проспект», «Сосновая Поляна».
• Ответвление Кировско-Выборгской линии от «Проспекта Ветеранов» до «Пулково» с промежуточными станциями «Ульянка» и «Авиагородок»
• Ответвление Кировско-Выборгской линии от «Политехнической» до «Бугров» с промежуточными станциями «Сосновка» и «Проспект Культуры».
• Продление Невско-Василеостровской линии от «Каменки» до «Осиновой рощи» с промежуточными станциями «Парашютная», «Академгородок» и «Парголово». Ввод электродепо.
• Ввод Адмиралтейско-Охтинской линии со станциями «Янино», «Улица Коммуны», «Индустриальный проспект», «Проспект Энергетиков», «Большеохтинская-2», «Суворовская-2», «Чернышевская-2», «Михайловская», «Адмиралтейская-3», «Театральная-2», «Площадь Репина» и «Двинская». Ввод электродепо «Янино».

• Институтом «Ленметрогипротранс» предлагается впервые в истории метрополитена строительство станции на действующем перегоне на Невско-Василеостровской линии — «Адмиралтейской-2», несмотря на отсутствие у метростроевцев опыта строительства в условиях движения поездов.