Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого


Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого — производственная площадка ООО «ПК Транспортные системы» в Санкт-Петербурге[1] на базе ОЭВРЗ[2][3].

Что важно знать
Невский завод электрического транспорта имени Ф.А. Пироцкого
ОП «НЗЭТ» ООО «ПК ТС»
Тип ОП ООО
Основание 2018
Расположение  Россия: Санкт-Петербург, Улица Седова, 45
Отрасль вагоностроение
Продукция Трамваи, троллейбусы
Материнская компания ПК Транспортные системы
Сайт pk-ts.org

Продукция завода

НЗЭТ производит односекционные трамвайные вагоны «Львёнок»[1], узкоколейные трамваи «Корсар»[4], многосекционные вагоны «Витязь-М» (в алюминиевой модификации «Витязь-Ленинград»)[5][6][7] и «Богатырь-М»[8], троллейбусы «Адмирал»[9][10], электробусы «Пионер»[2]. Изготовление кузова трамваев осуществляется на площадке ПК ТС в Твери, алюминиевые профили интерьера салона производят «Красноярские машиностроительные компоненты»[11], на НЗЭТ же производится финальная сборка с установкой электрооборудования и обкатка[9][12]. Планируется выпуск первого в РФ сочлененного электробуса[13].

трамваи
Название год проекта информация
71-911 «City Star» 2014 Трамвайный вагон  Sity Star  модели 71-911 и 71-911Е — односекционный четырёхосный вагон со 100% низким полом на эластичной тележке
71-911ЕМ «Львёнок» 2018 Трамвайный вагон «Львёнок» — полностью переработанная версия трамвайного вагона 71-911. В основе новой машины – низкопольная поворотная эластичная тележка
71-923 «Богатырь» 2017 Трамвайный вагон 71-923 со 100% низким полом разработан с учётом требований эксплуатации на городских маршрутах с высоким пассажиропотоком: 4 широких дверных проёма, широкие накопительные площадки, откидная аппарель и место для инвалидной коляски с системой фиксации и системой оповещения водителя, сидячие места для пассажиров с ограниченной мобильностью
71-923М «Богатырь М» 2019 Двухсекционный трамвайный вагон 71-923М («Богатырь М») – модернизированная версия трамвайного вагона 71-923. В основе вагона – низкопольная поворотная эластичная тележка собственной разработки и производства. Модульный принцип изготовления вагона с обособленной кабиной водителя позволяет легко обеспечить вариативность внешнего вида.
71-931 «Витязь» 2014 Трамвайный вагон «Витязь» 71-931 разработан с учётом требований эксплуатации в современных городах:  раздельный климат-контроль пассажирского салона и кабины водителя, 6 широких дверных проёмов, позволяющих быстро производить посадку-высадку пассажиров, широкие накопительные площадки, 2 откидных аппарели и 2 места для инвалидных колясок с системами фиксации и оповещения водителя. Современный дизайн, просторный и светлый салон. Трамвай «Витязь» предназначен для эксплуатации в мегаполисах на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком
71-931М «Витязь-М» (в модификации «Витязь-Москва» и в алюминиевой модификации «Витязь-Ленинград» 2016 Трамвайный вагон «Витязь - М» — модернизированная версия трамвайного вагона 71-931 «Витязь». В основе вагона — низкопольная поворотная эластичная тележка собственной разработки и производства. Модульный принцип изготовления вагона с обособленными кабиной водителя и задней площадкой позволяет легко обеспечить вариативность исполнения. Вагон может быть построен как в классическом, так и челночном варианте с двумя кабинами и двусторонним расположением дверей для работы на маршрутах без разворотных колец. Возможен выпуск трёх- и более секционных версий вагона
71-934 «Лев» 2018 Трамвайный вагон «Лев» — трехсекционный, двухсторонний трамвайный вагон. В основе новой машины – низкопольная, поворотная, эластичная тележка собственной разработки и производства. Уделено внимание комфорту пассажиров: в трамваях предусмотрено большое количество удобных сидений, системы климат-контроля, информационные экраны. Современный дизайн и значительное снижение шумовой нагрузки
71-932 «Невский» 2022 Трамвайный вагон «Невский» — трехсекционный, двухсторонний трамвайный вагон. Отличается применением электрооборудования "Канопус". Специально разработан для Санкт-Петербурга

История

Предприятие, расположенное по адресу ул. Седова, 45, начало работу 1 мая 2018 года[1]. В октябре 2020 НЗЭТ выиграл конкурс на поставку 13 трамваев «Витязь-Ленинград» и «Богатырь-М» для нужд трамвайной сети предприятия Горэлектротранс Санкт-Петербурга (срок поставки — март 2021)[8][14]. До конца 2020 года планируется поставка заводом 50 троллейбусов для нужд троллейбусной сети Санкт-Петербурга[15]. У завода также имеются договоренности о поставках с Москвой и Пермским краем, ведутся переговоры об экспортных поставках[3]. В 2020 году заводу было присвоено имя русского инженера Фёдора Пироцкого, изобретателя электрического трамвая[16].

Примечания