Irisbus

Компания возникла благодаря слиянию автобусных отделений фирм Iveco (Sauver France, Unic, Lancia, Orlandi, Magirus-Deutz) и Renault (в частности, Berliet, Saviem, Dodge Europe, Heuliez-Bus и Karosa), позже Irisbus пытался поглотить и Ikarus.^[1] В единой компании все её части легко координируются, что позволяет оказывать серьезное влияние на рынке автобусов. Irisbus является вторым по величине производителем автобусов в Европе (после Evobus, который включает в себя автобусную ветвь Mercedes-Benz и Setra). C 2002 года 100 % акций компании принадлежат концерну Iveco. Основная производственная группа находится во французском Анноне и итальянском Валле Уфита, но производство там было закончено в 2011 году. Другие заводы, не столь масштабные по объёмам производств, находятся в различных городах Франции, а также, например, в чешском Високе-Мито на заводе Karosa, который с 3 января 2007 называется Iveco Czech Republic. 26 мая 2013 было официально объявлено о закрытии Irisbus и создании новой дочерней фирмы Iveco — Iveco Bus.^[2]

Продукцией являются следующие модели автобусов и троллейбусов:

• Irisbus Arway
• Irisbus Citelis 10.5M
• Irisbus Citelis 12M
• Irisbus Citelis 18M
• Irisbus Cityclass
• Irisbus Civis (троллейбус)
• Irisbus Cristallis (троллейбус)
• Irisbus Crossway (автобус)
• Irisbus Crealis NEO (автобус)
• Irisbus Daily (микроавтобус)
• Irisbus Domino
• Irisbus Europolis
• Irisbus Evadys
• Irisbus Magelys
• Irisbus Midys
• Irisbus Midway
• Irisbus Récréo (школьный автобус)
• Škoda 24Tr (троллейбус)
• Škoda 25Tr (троллейбус)
• Irisbus Urbanway.