Московский государственный технический университет гражданской авиации

Моско́вский госуда́рственный техни́ческий университе́т гражда́нской авиа́ции (МГТУ ГА) (бывш. Московский институт инженеров гражданской авиации — МИИГА) — высшее учебное заведение России, расположенное в Москве. Основан в 1971 году. Один из профильных вузов в области подготовки специалистов для гражданской авиации.

Учредителем является Федеральное агентство воздушного транспорта.

Полное наименование — Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации»[1].

Что важно знать
Московский государственный технический университет гражданской авиации
(МГТУ ГА)
Международное название Moscow State Technical University of Civil Aviation
Прежнее название Московский институт инженеров гражданской авиации (1971—1993)
Девиз «Авиация начинается с нас!»
Год основания 1971
Тип государственный
Ректор Елисеев, Борис Петрович
Студенты около 4500 (на 2025 год)
Бакалавриат да
Специалитет да
Магистратура да
Аспирантура да
Докторантура да
Преподаватели более 650 (на 2025 год)
Расположение  Россия,  Москва
Метро «Водный стадион», «Речной вокзал», «Коптево»
Кампус Городской с 6 филиалами в Егорьевске, Троицке, Кирсанове, Рыльске, Иркутске, Ростове-на-Дону
Юридический адрес 125993, г. Москва, Кронштадтский бульвар, д. 20
Сайт mstuca.ru

История

В 1948 году в Москве основан учебно-консультационный пункт Киевского института инженеров гражданской авиации (КИИГА), предназначенный для студентов-заочников, работавших в Московском авиационном узле[2]. В 1951 году пункт был преобразован в отделение КИИГА, руководителем которого стал М. А. Рыжевский[2][3].

Осенью 1961 года Московское заочное отделение было реорганизовано в Московский филиал заочного обучения КИИГА[2][4].

Ввиду нехватки квалицированных кадров в области авиации, 16 апреля 1971 года Постановлением Совета Министров СССР на базе Московского филиала Киевского института инженеров гражданской авиации был учреждён Московский институт инженеров гражданской авиации[2][3][5]. Обучение предусматривалось по дневной и заочной формам. В структуру входили три факультета: механический, общетехнический, электрорадиотехнический; а также 11 кафедр: общетехнических дисциплин, теории и конструкции летательных аппаратов и авиадвигателей, технической эксплуатации и ремонта летательных аппаратов и авиадвигателей, электротехники и авиационного электрооборудования, авиационных приборов и вычислительной техники, радиотехники, радиотехнических устройств, высшей математики и механики, физики и химии, иностранных языков, марксизма-ленинизма[2]. В первый набор вошли 2503 студента, преподавательский состав насчитывал 77 человек[2].

В 1972 году был открыт заочный факультет, а механический и электрорадиотехнический факультеты, которые ранее были заочными, становятся дневными[2].

С 1972 года для совершенствования навыков студентов и прохождения учебных практик вузу начали предоставлять в пользование воздушные суда и необходимое техническое оборудование. Тогда же открылась аспирантура и курсы по повышению квалификации командно-руководящего состава гражданской авиации[2].

В 1975 году открылся факультет автоматики и вычислительной техники[2].

В 1976 году за высокие достижения во Всесоюзном общественном смотре рационализаторской и изобретательской работы вуз был награждён переходящим Красным знаменем[2].

В 1986 году открыт факультет по переподготовке руководящих кадров представительств Аэрофлота за рубежом. В его структуру входили две кафедры (кафедра языковой подготовки заграничных кадров и кафедра международных воздушных сообщений), курсы повышения квалификации в области внешнеэкономической деятельности, научно-исследовательская лаборатория[2].

В 1987 году была введена в эксплуатацию первая очередь нового учебно-лабораторного комплекса института на Кронштадтском бульваре, который полностью был достроен лишь через два года[2].

В 1993 году по Приказу Председателя Госкомитета по высшему образованию институту был присвоен статус технического университета, вуз стал именоваться Московским государственным техническим университетом гражданской авиации (МГТУ ГА)[2][4].

С 2007 года ректором университета является доктор юридических наук, профессор Борис Петрович Елисеев[6][7][4]. В 2019 году «за заслуги в научно-педагогической деятельности, подготовке высококвалифицированных специалистов и многолетнюю добросовестную работу» В. В. Путин наградил ректора орденом Дружбы[8].

В октябре 2012 года министр транспорта Российской Федерации Максим Соколов поручил Росавиации проработать вопрос присоединения МГТУ ГА к Московскому государственному университету путей сообщения (МГУПС) в рамках создания на базе МГУПС Федерального университета транспорта в Центральном федеральном округе. Однако эксперты в сфере авиации единогласно высказались против[9][10][11].

В 2013 году были открыты филиалы университета в Егорьевске, Троицке, Кирсанове, Рыльске и Иркутске[2].

В 2015 году учебное заведение получило лицензию Министерства промышленности и торговли Российской Федерации на разработку, производство, испытание и ремонт авиационной техники[2]. Новая ступень развития позволила вузу ввести в эксплуатацию сверхлёгкие самолёты SKY RANGER и многоцелевые дельталёты «Поиск — 06», в полётах на которых принял участие Президент России В. В. Путин[12].

Структура

По состоянию на 2025 год в структуру учебного заведения входят 4 факультета, 1 институт, 21 кафедра, учебные центры, музей МГТУ ГА[13], научно-техническая библиотека, пресс-служба, 6 филиалов[14].

Обучение ведётся по программам бакалавриата, специалитета, магистратуры[15], аспирантуры, докторантуры[16], дополнительного профессионального образования и переподготовки[17].

Работают три диссертационных совета[18].

Факультеты

  • Механический факультет;
  • Факультет авиационных систем и комплексов;
  • Факультет управления на воздушном транспорте;
  • Факультет прикладной математики и вычислительной техники.

Институт

  • Институт повышения квалификации и аттестации кадров.

Кафедры

  • Кафедра физического воспитания;
  • Кафедра авиатопливообеспечения и ремонта летательных аппаратов;
  • Кафедра аэродинамики, конструкций и прочности летательных аппаратов;
  • Кафедра безопасности полётов и жизнедеятельности;
  • Кафедра высшей математики;
  • Кафедра вычислительных машин, комплексов, систем и сетей;
  • Кафедра государственного регулирования и права;
  • Кафедра гуманитарных и социально-политических наук;
  • Кафедра двигателей летательных аппаратов;
  • Кафедра организации перевозок на воздушном транспорте;
  • Кафедра основ радиотехники и защиты информации;
  • Кафедра прикладной математики;
  • Кафедра специальной языковой подготовки;
  • Кафедра технической механики и инженерной графики;
  • Кафедра технической эксплуатации авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов;
  • Кафедра технической эксплуатации ЛА и АД;
  • Кафедра технической эксплуатации радиоэлектронного оборудования воздушного транспорта;
  • Кафедра физики;
  • Кафедра экономики и управления на воздушном транспорте;
  • Кафедра электротехники и авиационного электрооборудования;
  • Кафедра управления воздушным движением.

Учебные центры

  • Учебно-тренажёрный центр;
  • Учебный авиационно-технический центр.

Филиалы

Научная деятельность

Одним из подразделений вуза является отдел научных исследований, в рамках которого осуществляется научно-исследовательская деятельность университета. Среди основных задач: проведение исследований, опытно-конструкторские работы, оказание научно-технических услуг[20]. Вуз ведёт работу над такими проектами, как[21]:

  • разработка и эксплуатация сверхлёгких летательных аппаратов;
  • исследование влияния опасных факторов на безопасность полётов;
  • применение технологий комбинированной реальности;
  • технологии комбинированной реальности для виртуальной визуализации посадочной глиссады на основе систем ГЛОНАСС/GPS;
  • создание современной компьютерной системы профессиональной подготовки лётного состава;
  • исследование устойчивости и управляемости воздушных судов при воздействии внешних возмущений;
  • создание программно-аппаратного комплекса очков дополненной реальности[22].

В октябре 2012 года программно-аппаратный комплекс очков дополненной реальности вызвал большой интерес у прессы. Такие очки помогут лётчикам в экстремальной ситуации при отказе приборов и автопилота в условиях нулевой видимости посадить самолёт на взлётно-посадочную полосу[23].

С 2018 года университет является участником национального проекта «Наука и университеты»[24].

У МГТУ ГА и департамента образования Москвы заключено соглашение на организацию и проведение мероприятий, направленных на развитие и реализацию потенциала столичных вузов, которое включает в себя: разработку программы курса по использованию современных технологий в сфере образования; популяризацию лекций по истории и развитию космонавтики и гражданской авиации; реализацию проектов для привлечения школьников[25].

Техническое обеспечение

Учебный авиационный центр университета имеет свой парк действующей авиационной техники, оснащённый авиационным и радиоэлектронным оборудованием, где проходят практику студенты. Такие центры имеются в каждом филиале вуза. Парк воздушных судов насчитывает более 60 единиц[21].

Студенческая жизнь

Проживание

По состоянию на 2025 год учебное заведение располагает 1 общежитием, рассчитанным на 720 человек[26]:

Наименование общежития Адрес
Общежитие № 1 г. Москва, ул. Фестивальная, д. 4, кор. 2

Студенческие объединения

В университете действуют следующие студенческие объединения[27]:

  • Профком;
  • Культурный центр[28];
  • Вокальная студия «Кладезь»;
  • Хореографическая студия «Ренессанс»;
  • Литературный кружок «Лира»;
  • Театральная студия «Орестея»;
  • Вокально-инструментальный ансамбль;
  • Лига КВН МГТУ ГА;
  • Танцевальная студия современного танца;
  • Студенческое научное объединение[29];
  • Совет молодых учёных[30];
  • Студенческое конструкторское бюро[31].

Спорт

В 2025 году в спортивную материально-техническую базу университета входят игровой зал, тренажёрный зал, зал настольного тенниса, гимнастический зал, гимнастический городок, теннисные корты, лыжная база, стадион с футбольным полем и беговыми дорожками, спорткомплекс[32].

Работают секции по следующим видам спорта: волейбол, баскетбол, мини-футбол, атлетическая гимнастика, бадминтон, теннис, настольный теннис, пауэрлифтинг, гиревой спорт, лёгкая атлетика, силовые виды спорта, лыжные гонки, ритмическая гимнастика и аэробика[32].

Периодические издания

В университете выпускаются следующие периодические издания:

  • «Научный вестник МГТУ ГА». Научно-практический журнал основан в 1998 году. Выходит с периодичностью 6 раз в год. Статьи на русском и английском языках посвящены исследованиям в области аэронавигации, эксплуатации авиационной техники. Основные разделы: машиностроение и транспортные системы. Издание включено в перечень рецензируемых изданий ВАК[33][34].
  • «Crede Experto: транспорт, общество, образование, язык». Междисциплинарный электронный журнал выходит с 2014 года ежеквартально[35].

Международное сотрудничество

В рамках международного сотрудничества МГТУ ГА заключает договоры с зарубежными организациями и вузами, организует и участвует в международных мероприятиях, осуществляет совместную научно-исследовательскую и просветительскую деятельность, реализует программы академической мобильности, обучения иностранных граждан[36]. Для подготовки иностранцев работают подготовительные курсы[37].

Университет является одним из учредителей Международной ассоциации авиационного и аэрокосмического образования ALICANTO[38].

Вуз является членом Ассоциации транспортных вузов России и Китая и Ассоциации транспортных университетов БРИКС[38].

В 2025 году у образовательного учреждения заключены договоры и соглашения с 15 учебными заведениями и компаниями из 9 стран, среди которых[38]:

Рейтинг

В 2015 году по итогам всероссийского конкурса был включён в топ-100 лучших вузов страны. Решением Независимого общественного совета конкурса университет был награждён дипломом лауреата и золотой медалью[39].

По данным локального рейтинга вузов Центрального федерального округа, проводимого аналитическим агентством RAEX в 2024 году, Московский государственный технический университет гражданской авиации находился на 50-й позиции[40], в 2025 году — на 61-м месте[41].

В рейтинге EduRank 2025 среди российских вузов учебное заведение заняло 169-е место, среди московских — 34-е, а среди европейских — 1464-е место[42].

Руководители

В разные годы руководителями учебного заведения были[4][43]:

  • Голубев Иван Семёнович (1971—1983);
  • Воробьёв Владимир Георгиевич (1983—2007);
  • Елисеев Борис Петрович (2007 — настоящее время).

Руководство

В 2025 году вуз возглавляют[44]:

  • Ректор — Елисеев Борис Петрович;
  • Проректор по учебно-методической работе и молодёжной политике — Борзова Анжела Сергеевна;
  • Проректор по научной работе и инновациям — Воробьёв Вадим Вадимович;
  • Проректор по экономике и дополнительному профессиональному образованию — Снимщиков Сергей Валентинович;
  • Проректор по безопасности и развитию инфраструктуры — Древняк Владимир Владимирович.

Известные преподаватели

Известные выпускники

Среди известных выпускников вуза:

Галерея

Примечания

Ссылки