КАМА-1
КАМА-1 — концепт не серийного российского электромобиля, впервые представленный на выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2020.
Общие сведения
| КАМА-1 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||
| Производитель | КАМАЗ | ||||||||||||||
| Класс | Особо малый | ||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||
| Тип кузова | 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.) | ||||||||||||||
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||
| Длина | 3400 мм | ||||||||||||||
| Ширина | 1700 мм | ||||||||||||||
| Высота | 1600 мм | ||||||||||||||
| Клиренс | 160 мм | ||||||||||||||
| Масса | 1300 кг | ||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||
| Сегмент | A-сегмент | ||||||||||||||
Создание
Электромобиль разрабатывался в основном за бюджетные средства в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014—2020 годы» специалистами «Центра компьютерного инжиниринга» СПбПУ при поддержке ПАО «КАМАЗ». Работы по созданию прототипа велись с декабря 2018 года и продолжались ровно 2 года[1].
В декабре 2020 года ходовой макет «Кама-1» был представлен на выставке «Вузпромэкспо-2020» в Москве. Это трёхдверный автомобиль размерного класса A (длина 3,4 м, ширина 1,7 м, высота 1,6 м) с посадочной формулой 2+2, электродвигателем мощностью 80 кВт, задним приводом, заявленной максимальной скоростью 150 км/ч и запасом хода 250 км. Образец был изготовлен частично по «обходным технологиям»: в частности, рычаги подвески были сварены из стандартных профилей[2]. Кроме показа на стенде, он проходил и ходовые испытания[3]. Цена автомобиля составила около одного миллиона рублей (около 13 700 долларов), ожидалось, что продажи начнутся в 2021 году, производитель рассчитывал на продажи около 20 000 машин в год.
Конструкция
Трёхдверный четырёхместный хэтчбек А-класса. Электромотор у миникроссовера только один на задней оси, зато мощный — в номинале 80 кВт, в пиковом режиме — 160 кВт, или 218 л.c. c крутящим моментом 305 Нм. Разгон до 100 км/час занимает 6.8 секунд[4].Масса маленького кроссовера составляет 1.3 тонны. Аккумуляторная батарея емкостью 33 кВт*ч обеспечивает пробег до 250 км.
Часть наружных элементов (крылья, пороги, бамперы) сделаны отстёгивающимися для упрощения замены в случае повреждения. На руле установлен 9-дюймовый сенсорный экран, с помощью которого регулируются основные настройки электромобиля. Вместо приборного щитка — проекционный экран на лобовом стекле. Водительская подушка безопасности расположена на потолке[1]. Модель будет оснащена элементами помощи водителю — автоматическая парковка, соблюдение дистанции при движении, слежение за разметкой, автоматическое торможение и подруливание[5].
Электромобиль рассчитан на эксплуатацию при температуре до минус 50 градусов[6].
Производство
Выпуск предполагался 20 000 штук в год, старт продаж изначально на 2021 год. На официальной презентации срок запуска в производство заявлен до 2025 года, но не ранее 2023—2024 года.
Стоимость единицы в серийном варианте объявлена в 1 млн рублей[3].
Примечания
Ссылки
- Видеообзор от разработчиков. kamaz.ru. Дата обращения: 16 февраля 2021.