КамАЗ-54112
КамАЗ-54112 — российский магистральный седельный тягач производства КАМАЗ, выпускавшийся с 1980 по 2002 годы[1]. От модели КамАЗ-5410 отличается массой. На шасси КамАЗ-54112 также производились самосвалы.
.jpg)
Общие сведения
| КамАЗ-54112 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | КамАЗ |
| Годы производства | 1980—2002 |
| Сборка |
|
| Класс | Грузовой автомобиль |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | Шасси |
| Платформа | КамАЗ-5410 |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 6 × 4 |
| Двигатель | |
| КамАЗ-740 | |
| Трансмиссия | |
| 5-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 6200 мм |
| Ширина | 2500 мм |
| Высота | 2850 мм |
| Клиренс | 280 мм |
| Колёсная база | 2840+1320 мм |
| Колея задняя | 1850 мм |
| Колея передняя | 2010 мм |
| Масса | 7 т |
| Полная масса | 19 т |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость | 95 км/ч |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 11 т |
| Расход топлива | 35л/100 км |
| Объём бака | 250 л |
Описание
Автомобиль КамАЗ-54112 производился параллельно с КамАЗ-5410. Принципиальным отличием от модели 5410 является способность буксировать более тяжёлые полуприцепы, благодаря массе. Также были немного изменены топливные баки и запасное колесо[2].
Также автомобиль может эксплуатироваться в климатических условиях при температуре воздуха от -40 до +50°C и влажности 98 % при +35°C. Укороченная версия X может эксплуатироваться даже при температуре -50°C[3].
В 2000 году началось производство более совершенной модели КамАЗ-54115, однако сборка на конвейере модели 54112 продолжалась до 2002 года включительно. [4][3].
Примечания
Дополнительно по теме
Продукция концерна КАМАЗ | |
|---|---|
| Бортовые тягачи | |
| Седельные тягачи | |
| Самосвалы | |
| Спортивные | |
| Среднетоннажные | |
| Повышенной проходимости | |
| Сверхтяжёлые | |
| Шасси для автобусов | |
| Автобусы топливн. | |
| Электробусы |
|
| Легковые автомобили | |
| Бронеавтомобили | |
