Основан в 1940 году как база комплексной экспедиции по проектированию шахт; с 1954 года — город Инта. Название от гидронима реки Инта. Гидроним предположительно от ненецкогои'(д)та — «место, обильное водой, переувлажнённое место»[2].
Город основан в 1932 году на месте открытых в начале XX века на территории нынешнего Интинского района больших залежей энергетических углей. Месторождение открыл углезнатец Иван Николаевич Сорвачев при поддержке действительного члена Русского географического общества П. П. Матафтина[3]. С 1940 года началось промышленное освоение Интинского угольного месторождения, являющегося частью Печорского угольного бассейна, тогда же образован посёлок Инта как база комплексной экспедиции по проектированию шахт. Название дано по расположению на берегу р. Большая Инта. Гидроним, в свою очередь, предположительно из ненецкого: «место, обильное водой, переувлажнённое место».
С 25 ноября 1942 года населённый пункт Инта Косьювомского сельсовета Кожвинского района был преобразован в посёлок городского типа. Первые четыре года Интастрой занимался разведкой новых угольных месторождений, строительством шахт, а также создал энергетическую и ремонтно-механическую базу. Изначально шахты и железную дорогу строили заключённые лагерей ГУЛАГа (Интинского и Минерального ИТЛ). В Минеральном ИТЛ содержалось единовременно до 34,5 тыс. заключённых[4]. Добыча угля началась в 1943 году, и в том же году первый состав с интинским углём был отправлен в осаждённый Ленинград[5][6].
1 января 1954 года Интинский район с центром в посёлке Верхняя Инта был выведен из состава Кожвинского района, а 4 октября 1954 года получил статус города[7]. В 1955 году Инта стала центром Интинского района[8]. 28 сентября 1957 года Инта получила статус города республиканского подчинения[9].
Распад СССР привёл к резкому сокращению добычи каменного угля, экономика Инты пришла в упадок, не осталось ни одной из шести шахт. Это привело к сокращению рабочих мест и массовому оттоку жителей из города.
Рельеф Интинского округа преимущественно равнинный. Исключение составляет восточная часть, которая примыкает к Приполярному Уралу: для неё характерна горная местность с платообразными вершинами[11].
Город Инта относится к районам Крайнего Севера, климат континентальный. Здесь характерна длительная суровая зима с устойчивым снежным покровом и прохладное влажное лето с незначительным числом безоблачных и жарких дней[12][13].
До Инты нельзя добраться на автомобиле — автодорожная сеть Инты не входит в единую республиканскую автотранспортную сеть, будучи замкнутой исключительно на город. Вне города перемещение возможно на гусеничных вездеходах и некоторых внедорожниках.
Историческая часть Инты («Старый город») построена в середине XX века и представлена как двухэтажными деревянными домами, в дизайн которых включено большое количество нетиповых решений, вдохновлённых народным зодчеством, так и разнообразием сталинского ампира с колоннадами, арками, лепниной и венчающей этот период характерного вида водонапорной башней. Строительство башни, главной достопримечательности Инты, длилось с 1953 по 1954 год. Архитектором башни стал политзаключённыйАртур Тамвелиус, этнический швед из Эстонии, посчитавший прежний проектный облик здания «унылым»[37]. В настоящее время водонапорная башня выведена из эксплуатации[38], в ней открыт музей истории политических репрессий.
За Старым городом располагается остров, на котором организован парк отдыха. Доступ пешеходов на остров осуществляется главным образом через подвесной мост, который на текущий момент находится в аварийном состоянии из-за ежегодных весенних паводков, которые затапливают реку выше моста. Имеется также автомобильный мост с шириной проезда около 5 м и ограждёнными пешеходными тротуарами по обеим сторонам.
Кирпичные дома и большая часть населения сконцентрированы в другой части города, в т. н. Новом городе. Кирпичные дома также не лишены индивидуальности, каждому дому принадлежит свой уникальный орнамент, выполненный в основном красным кирпичом по золотистому.
Основным видом промышленности являлась добыча угля. 2 июля 2018 года совет директоров АО «Интауголь», являющегося градообразующим предприятием города, принял решение о ликвидации предприятия из-за убыточности[39].
В городе существуют хлебозавод, цех по переработке оленины и молокозавод (агрокомплекс «Инта приполярная»). Неподалёку от Инты находятся крупные залежи марганцевойруды (Парнокское железо-марганцевое месторождение)[40], пригодные для инвестирования[41].
Распоряжением Правительства РФ от 16 апреля 2015 года № 668-р «Об утверждении перечня моногородов» город Инта включён в категорию «Монопрофильные муниципальные образования Российской Федерации (моногорода), в которых имеются риски ухудшения социально-экономического положения»[42].
В Инте транслируется федеральное цифровое телевидение, с пакетом из 20 телеканалов. Существует также местная телестудия «5 канал» выпускающая новостные блоки на канале ТНТ. В городе имеется кабельное телевидение, а также возможно подключение IP-TV (ТТК, Ростелеком).
Средне-специальное и средне-профессиональное образование представлено «Интинским политехническим техникумом»[51].
В городе существуют центры дополнительного образования: «Центр внешкольной работы», «Центр учащейся молодёжи», «Станция юных натуралистов», «Школа искусств» и другие.
В Инте имеется дворец спорта «Юность», стадион, детский плавательный бассейн «Дельфин», станция юных туристов[52] и физкультурно-оздоровительный комплекс «Западный», включающий в себя спортзалы, лыжню, плавательный бассейн, стадион и хоккейный корт[53]. Ранее в городе проводились соревнования по спидвею на льду[54].
Сюткин А. Ф., Чукичев М. П.Население и административно-территориальное деление // Коми АССР. Краткий справочник / Под ред. Л. Габова. — 1-е изд. — Сыктывкар: Коми книжное издательство, 1966. — С. 11. — 224 с. — 15 000 экз.