Липферт, Гельмут

Гельмут Липферт, ранее занимавший должность фюрера в имперской службе труда, поступил на службу в разведывательное подразделение (нем. Nachrichten-Abteilung) в составе 1-й танковой дивизии Вермахта. В звании унтер-офицера (NCO) он принимал участие в Польской кампании в сентябре 1939 года. В 1941 году был переведён в люфтваффе, пройдя обучение в школе пилотов истребителей, по окончании которой получил звание лейтенанта. В конце 1942 года был назначен в состав 52-й истребительной эскадры (JG52), действующей на Восточном фронте. По прибытии, 16 декабря 1942 года был назначен в состав 6./JG52^[1].

Его первый боевой вылет состоялся 18 декабря 1942 года под Сталинградом, с аэродрома Зимовники. К моменту его прибытия на фронт наступление германских войск закончилось, и до конца войны немецкие части в которых он служил участвовали только в оборонительных боях. Первую победу Липферт одержал 30 января 1943 года, в 18-м боевом вылете, сбив советский Ла-5. 20 апреля Липферт сбил свой девятый самолёт, за что был награждён Железным Крестом 1-го класса.

После гибели обер-лейтенанта Гейнца «Йонни» Шмидта 5 сентября 1943 года, Липферт принял командование 6./JG52. В октябре II./JG52 действовала над Керченским проливом, сначала из Тамани, а позднее, из Керчи IV, прикрывая эвакуирующуюся с Тамани 17-ю армию вермахта. С вечера 31 октября советские войска начали Керченско-Эльтигенскую десантную операцию, продлившуюся до середины декабря. 29 декабря его общее число побед достигло 80. 25 января 1944 года он был отправлен в отпуск, а 28 января 1944 года Липферта наградили Немецким Крестом в Золоте.

Отпуск немецкого пилота продлился до конца марта. По возвращении из отпуска Липферт достиг рубежа в 90 побед и 5 апреля был награждён Рыцарским крестом Железного креста^[2].

В это время советская армия начала 8 апреля Крымскую наступательную операцию, закончившуюся полным изгнанием немецко-румынских войск из Крыма. Тем не менее, Липферт 11 апреля 1944 года сбив Ил-2 достиг своей 100-й победы. 5 мая, незадолго до поражения в Крыму, он одержал свою 110-ю победу. Всего до 16 апреля 1945 года у него было 203 заявленных побед^[3]. За время войны советским пилотам удавалось 5 раз сбить самолёт Липферта^[1].

После окончания войны Гельмут Липферт провёл несколько месяцев в американском плену, был освобождён, но полностью порвал с авиацией, и до конца своих дней работал школьным учителем^[2]. Оставил мемуары хорошо раскрывающие разнообразие тактик истребителей времён 2-й мировой^[3].