Бока-Рэйтон (аэропорт)
Аэропо́рт Бока-Рэйтон (англ. Boca Raton Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 3 км северо-западнее центра города Бока-Ратон в округе Палм-Бич, штат Флорида, США. Аэропорт непосредственно граничит с кампусом Флоридского атлантического университета и автомагистралью I-95. Управляется Администрацией аэропорта Бока-Рэйтон, подчинённой городу и округу Палм-Бич.
Общие сведения
| Аэропорт Бока-Рато́н | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: BCT – ИКАО: KBCT – ФАА: BCT | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Бока-Ратон (Флорида) | ||||||
| Владелец | Штат Флорида | ||||||
| Оператор | Администрация аэропорта Бока-Рэйтон | ||||||
| Высота НУМ | +4 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | ||||||
| Сайт | bocaairport.com | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 81 550 | ||||||
История
Аэропорт был основан в 1936 году. В 1942 году, после вступления США во Вторую мировую войну, на его территории был создан военный аэродром — Boca Raton Army Airfield. Южная Флорида была выбрана из-за мягкого климата и ровного рельефа, что позволяло проводить круглогодичную подготовку пилотов. Для строительства аэродрома значительная часть земли была изъята у японско-американских фермеров из колонии Ямато по принципу принудительного выкупа, что вызвало недовольство среди местного населения.
После войны основная часть военного аэродрома была закрыта в 1946 году, однако около 800 акров земли остались в собственности ВВС США как вспомогательное поле. В 1950-х годах часть территории использовалась для секретных биологических экспериментов по производству спор стеблевой ржавчины для возможного применения против посевов пшеницы в СССР. В 1959 году оставшаяся часть базы была передана городу и штату Флорида. На 200 акрах была полностью перестроена одна из трёх взлётно-посадочных полос, и аэропорт получил современный статус. Остальная территория стала кампусом Флоридского атлантического университета.[1]
В 2000 году в аэропорту открылась первая диспетчерская вышка, названная в честь Филипа Моддера, председателя администрации аэропорта. В октябре 2005 года ураган Вильма нанёс ущерб инфраструктуре аэропорта на сумму более 12 миллионов долларов. В 1997 году из ангара аэропорта был похищен восстановленный автомобиль Aston Martin DB5, использовавшийся в фильме «Голдфингер» о Джеймсе Бонде.
В мае 2018 года в аэропорту был открыт пункт таможенного и пограничного контроля, что позволило принимать международные рейсы.
- 8 августа 1956 года самолёт Sky Spray Fairchild C-82 Packet, возвращавшийся с миссии по распылению, потерял управление и разбился при заходе на посадку на вспомогательном поле ВВС Бока-Рэйтон. Погибли все 5 человек на борту (2 члена экипажа и 3 пассажира).[2]
- 23 июня 2000 года самолёт Universal Jet Aviation Learjet 55 столкнулся в воздухе с Extra EA-300S на высоте 730 м в 4,5 км к юго-западу от аэропорта. Оба самолёта упали, погибли все 3 человека на Learjet и пилот Extra EA-300S.[3]
- 11 апреля 2025 года Cessna 310 вскоре после взлёта из аэропорта Бока-Рэйтон потерпел аварию из-за технических проблем и упал на трассу I-95. Все три человека на борту погибли, один человек на земле был ранен.[4]
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт занимает площадь 87 гектаров и располагает одной асфальтовой взлётно-посадочной полосой 5/23 длиной 1913 м и шириной 46 м. Диспетчерская вышка работает с 7:00 до 23:00. В аэропорту действуют два полноценных оператора наземного обслуживания: Signature Flight Support и Atlantic Aviation. На территории аэропорта находится авиационная школа Burton D. Morgan School of Aeronautic университета Линн.
По данным на 2020 год, аэропорт обслужил 81 550 взлётов и посадок (в среднем 223 операции в день): 93 % — общая авиация, 6 % — такси, менее 1 % — военные операции. На тот момент в аэропорту базировались 242 воздушных судна: 130 одномоторных, 27 многомоторных, 82 реактивных и 3 вертолёта.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Уайт-Плейнс[5] |