Себринг (аэропорт)

Аэропорт был построен в 1940 году как военная база Hendricks Field для подготовки экипажей B-17 Flying Fortress Армейского корпуса США, позднее — Армейских ВВС США. В 1941 году город Себринг приобрёл участок площадью 9 200 акров и сдал его в аренду правительству США на 99 лет по символической цене в 1 доллар в год. После окончания Второй мировой войны база была расформирована, и 1 мая 1946 года аэродром был передан городу для гражданского использования под названием Sebring Air Terminal, ныне Региональный аэропорт и коммерческий парк Себринг.

В декабре 1950 года на территории аэропорта прошла первая автомобильная гонка на выносливость, а с 1952 года ежегодно проводится международная гонка 12 часов Себринга. В 1959 году трасса принимала первый в истории Гран-при США по автогонкам Формулы-1. В 1980–1990-х годах инфраструктура аэропорта и автодрома неоднократно модернизировалась, что позволило совместить работу аэропорта и проведение автогонок.

Единственный сохранившийся ангар времён Второй мировой войны был отреставрирован в 2000 году. В 1997 году была демонтирована водонапорная башня, а в 1999 году — старая диспетчерская вышка, которую затем восстановили как исторический памятник. Аэропорт продолжает функционировать как неуправляемый (без диспетчерской службы).

С 2004 по 2019 год в аэропорту ежегодно проходила национальная выставка лёгкой авиации US Sport Aviation Expo, которая к 2015 году насчитывала до 140 экспонентов. 30 мая 2019 года руководство аэропорта объявило о прекращении проведения выставки.

Аэропорт занимает площадь 1 768 акров (715 гектаров) и расположен на высоте 19 м над уровнем моря. В его составе две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 01/19 длиной 1 595 м и 14/32 длиной 1 521 м. На территории действует бизнес-парк и зона внешней торговли, а также располагается автодром Sebring International Raceway.

По состоянию на 2020 год в аэропорту было совершено 72 670 взлётов и посадок (в среднем 199 операций в день), из которых 99 % приходилось на авиацию общего назначения и менее 1 % — на военную авиацию. На тот же период в аэропорту базировалось 97 воздушных судов: 65 одномоторных, 20 многомоторных, 3 реактивных и 9 вертолётов.

Аэропорт управляется советом Sebring Airport Authority, состоящим из семи членов, назначаемых городским советом Себринга сроком на четыре года. Каждый год избираются два новых члена, а на четвёртый год — один.

• 5 декабря 1978 года самолёт Douglas C-53 (рег. N25656, Caribe Air Sales) потерпел крушение вскоре после взлёта и был уничтожен пожаром. Причиной стало то, что перед полётом не были сняты стопоры управления, а самолёт был перегружен. Все три человека на борту погибли.

После Второй мировой войны инженер Алек Уллман увидел потенциал в бывшей военной базе для проведения автогонок на выносливость по примеру 24 часа Ле-Мана. Первая гонка прошла в канун Нового года 1950 года, а первая 12-часовая гонка состоялась 15 марта 1952 года и впоследствии стала одним из крупнейших международных соревнований. В 1959 году трасса принимала первый Гран-при США по автогонкам Формулы-1. С 1980-х годов конфигурация трассы несколько раз менялась, чтобы обеспечить одновременную работу аэропорта и автодрома.