909-й истребительный авиационный полк

За весь период своего существования полк своё наименование не менял:

• 909-й истребительный авиационный полк;
• 909-й истребительный авиационный ордена Кутузова полк;
• Войсковая часть (полевая почта) 96963.

909-й истребительный авиационный полк начал формироваться 1 апреля 1943 года по штату 015/284 в Архангельском военном округе на аэродроме Каргополь на основе 20-й отдельной истребительной эскадрильи на самолётах И-15^[1][2]. Всего в состав полка передано 12 самолётов И-15. В конце мая (30 мая) полк получил самолёты Як-7Б. Участия в боевых действиях полк не принимал, готовил летный состав и получал авиационную технику. 10 января 1944 года полк получил ещё 18 самолётов Як-7б и был полностью укомплектован по штату 015/284.

24 апреля 1944 года полк выведен из состава ВВС Архангельского военного округа и передан в состав формирующейся 130 истребительной авиационной дивизии Резерва Ставки ВГК в ВВС Московского военного округа на аэродром Старая Торопа (ныне посёлок городского типа в Западнодвинском районе Тверской области), где был доукомплектован и переформирован по штату 015/364 (3 эскадрильи, 40 боевых самолётов (в звене управления — 4)).

8 июня 1944 года полк на подмосковном аэродроме Захарково (деревня на северо-западе от Москвы (ныне территория относится к району Южное Тушино)) получил 12 именных самолётов Як-9Л «Малый театр — фронту» в состав 1 эскадрильи (командир старший лейтенант Виктор Мелихов). Это был подарок коллектива Малого театра. Позже название эскадрильи «МАЛЫЙ ТЕАТР ФРОНТУ» распространилось на весь полк.

Полк продолжил доукомплектование в Московском военном округе на аэродроме Федотово Калужской области и аэродроме Волосово Московской области, полностью освоил истребители-бомбардировщики Як-9Л. 17 октября 1944 года приступил к боевой работе в составе 130-й истребительной авиационной дивизии 1-й воздушной армии 3-го Белорусского фронта на самолётах Як-9Л и Як-9Т.

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 22 октября 1944 года: младший лейтенант Волкодав И. С. в воздушном бою в районе н.п. Майгунишки сбил немецкий истребитель Fw-190.

Только за три дня боевых действий полк уничтожил около 30 танков, 100 машин с техникой и боеприпасами. Лётчики провели 16 воздушных боёв, сбив при этом 9 Fw-190 и 3 Messerschmitt Bf.109. Свою боевую деятельность полк выполнял по профилю истребительно-бомбардировочной авиации, прикрывая штурмовики Ил-2 при их сопровождении как истребители и попутно выполняя задачи бомбометания на Гумбинненском направлении. На 3 Белорусском фронте в составе 130 истребительной авиадивизии полк сопровождал штурмовики Ил-2 из состава 956 штурмового полка 311 штурмовой авиадивизии с попутным выполнением бомбометания и ведения воздушной разведки в районе боевых действий. С ноября 1944 года отдельные экипажи полка выполняли боевые задачи способом «воздушной охоты».

С осени 1944 года полк участвовал в Мемельской, Гумбиннен-Гольдапской, Инстербургско-Кёнигсбергской, Растенбургско-Хейльсбергской, Браунсбергской, Земландской наступательных операциях, в Штурме Кёнигсберга.

Последний день боевых действий полка — 7 мая 1945 года. Полк выполнял боевую задачу по нанесению ударов по наземным войскам противника в районе косы Фриш Нерунг и устья реки Висла, поддерживая десантную операцию морского десанта Балтийского флота.

За образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 мая 1945 года полк награждён орденом Кутузова III степени.

Всего за период боевых действий полк выполнил 2769 боевых вылетов, в воздушных боях сбил 27, уничтожил на аэродрмах 14 самолётов. Свои потери составили 32 самолёта (35 Як-9Л, 2 Як-9Т) и 19 летчиков (Боевые: сбито в воздушных боях — 5, сбито ЗА — 16, не вернулось с боевого задания −11; Не боевые: авиакатастрофы −1, аварии- 2, списано по износу −2). При штурмовках уничтожено: танки — 17, орудия ЗА — 16, орудия ПА — 11, автомашины — 313, автоцистерны — 10, легковые машины — 3, автобусы — 1, автотранспортеры — 7, бензозаправщики — 6, тягачи — 17, трактора — 10, повозки — 172, паровозы — 10, вагоны — 281, ж/д цистерны — 5, ж/д платформы — 5, склады боеприпасов — 5, склады ГСМ — 1, цистерны — 4, моторные лодки — 6, баржи — 4.

В составе действующей армии полк находился^[3] с 17 октября 1944 года по 9 мая 1945 года.

После войны полк входил в состав 130 истребительной авиадивизии 1 воздушной армии 3 Белорусского фронта. С 9 июля 1945 года полк в составе дивизии передан в состав 15 воздушной армии Особого военного округа (сформирован на территории северной части Восточной Пруссии), с 29 января 1946 года Прибалтийского военного округа.

В связи с сокращением войск в послевоенный период 909 истребительный авиационный ордена Кутузова полк был расформирован 31 января 1946 года на аэродроме Инстербург (ныне Черняховск).

В связи с сокращением состава Вооружённых сил СССР 31 января 1946 года 909-й истребительный авиационный полк был расформирован на аэродроме Инстербург (ныне Черняховск) вместе со 130-й иад в 15-й ВА Особого ВО, личный состав обращён на доукомплектование 1-й и 5-й гиад 11-го иак, 168-го иап^[4][5].

• майор Абрамов Григорий Сергеевич^[6], 01.04.1943 — 12.01.1944
• майор Караулов Григорий Алексеевич^[6], 12.01.1944 — 18.03.1944
• полковник Литвинов Борис Иванович^[6], 18.03.1944 — 18.04.1945
• майор Гущин Виктор Дмитриевич^[6], 18.04.1945 — 12.07.1945

• Прибалтийская операция
  • Мемельская наступательная операция^[9] — с 17 октября 1944 года по 24 ноября 1944 года
• Гумбиннен-Гольдапская операция^[9] — с 17 октября 1944 года по 30 октября 1944 года
• Восточно-Прусская операция
  • Инстербургско-Кёнигсбергская операция^[9] — с 13 января 1945 года по 27 января 1945 года
  • Растенбургско-Хейльсбергская наступательная операция^[9] — с 27 января 1945 года по 12 марта 1945 года
  • Земландская наступательная операция^[9] — с 13 апреля 1945 года по 25 апреля 1945 года
  • Штурм Кёнигсберга^[9] — с 6 апреля 1945 года по 9 апреля 1945 года
• Браунсбергская наступательная операция^[9] — с 13 марта 1945 года по 22 марта 1945 года

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана 22 октября 1944 года: младший лейтенант Волкодав И. С. в воздушном бою в районе н. п. Майгунишки сбил немецкий истребитель Fw-190.

909-й истребительный авиационный полк за образцовое выполнение боевых заданий командования в боях с немецкими захватчиками при овладении городом и крепостью Пиллау и проявленные при этом доблесть и мужество награждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 мая 1945 года орденом Кутузова III степени.

За проявленные образцы мужества и героизма Верховным Главнокомандующим в составе 130-й дивизии объявлены благодарности:

• За отличие в боях при прорыве долговременной, глубоко эшелонированной обороны немцев в Восточной Пруссии и овладении штурмом укрепленными городами Пилькаллен, Рагнит и сильными опорными пунктами обороны немцев Шилленен, Лазденен, Куссен, Науйенингкен, Ленгветен, Краупишкен, Бракупенен, а также занятии с боями более 600 других населенных пунктов^[10].
• За отличие в боях при овладении городами Восточной Пруссии Тильзит, Гросс-Скайсгиррен, Ауловенен, Жиллен и Каукемен — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев на кенигсбергском направлении^[11].
• За отличие в боях при овладении городом Инстербург — важным узлом коммуникаций и мощным укрепленным районом обороны немцев на путях к Кенигсбергу^[12].
• За отличие в боях при овладении городами Восточной Пруссии Тапиау, Алленбург, Норденбург и Летцен — мощными опорными пунктами долговременной оборонительной полосы немцев, прикрывающей центральные районы Восточной Пруссии^[13].
• За отличие в боях при овладении штурмом городами Хайльсберг и Фридланд — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев в центральных районах Восточной Пруссии^[14]
• За отличие в боях при овладении штурмом городами Вормдит и Мельзак — важными узлами коммуникаций и сильными опорными пунктами обороны немцев^[15].
• За отличие в боях при овладении городом Хайлигенбайль — последним опорным пунктом обороны немцев на побережье залива Фриш-Гаф, юго-западнее Кёнигсберга^[16].
• За отличие в боях при разгроме и завершении ликвидации окруженной восточно-прусской группы немецких войск юго-западнее Кёнигсберга^[17].
• За отличие в боях при овладении последним опорным пунктом обороны немцев на Земландском полуострове городом и крепостью Пиллау — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море^[18].

Всего за годы Великой Отечественной войны полком^[6]:

Свои потери^[6]: