4-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ

4-й гвардейский ордена Ушакова 2-й степени истребительный авиационный полк ВВС Краснознамённого Балтийского флота — воинская часть Военно-воздушных сил Военно-морского флота СССР в советско-финской и Великой Отечественной войнах.

Общие сведения
4-й гвардейский истребительный авиационный полк ВВС ВМФ
Вооружённые силы Союз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых сил Союз Советских Социалистических Республик ВВС ВМФ СССР
Род войск (сил) истребительная авиация
Формирование апрель 1938 года
Расформирование (преобразование) 1960
Награды
Орден Ушакова II степени
Районы боевых действий
Балтийское море

История

Сформирован как 13-й истребительный авиационный полк Военно-воздушных сил Военно-морского флота СССР. Непосредственно был включён в состав 61-й истребительной авиационной бригады Военно-воздушных сил Краснознамённого Балтийского флота. Изначально насчитывал четыре эскадрильи, укомплектованных самолётами И-15бис и И-16. Лётчики полка принимали участие в боях советско-финской войны, совершив 2116 боевых вылетов, сбив 17 вражеских самолётов и ещё 8 уничтожив на аэродромах[1].

undefined

9 июня 1941 года полк был передан в 10-ю смешанную авиационную бригады ВВС Балтийского флота. Первые три эскадрильи дислоцировались на аэродроме Кёрстово в Кингисеппском районе Ленинградской области, четвёртая находилась на военно-морской базе Ханко. К началу Великой Отечественной войны в полку имелось 72 самолёта И-16 и 13 И-153. 22 июня 1941 года полк вступил в боевые действия против войск гитлеровской Германии и её союзников. В тот же день лётчики полка одержали первую воздушную победу — звено И-153 сбило в районе базы Ханко немецкий бомбардировщик Ju-88[1].

В сентябре 1941 года 10-я смешанная авиационная бригада была расформирована и возвращена в состав 61-й истребительной авиационной бригады. К тому времени третья эскадрилья была передана другому полку, а четвёртая продолжала держать оборону на полуострове Ханко, прикрывая эвакуирующиеся оттуда войска. Лишь 2 декабря 1941 года последние лётчики перелетели оттуда на аэродром Бычье Поле в Кронштадте. В дальнейшем лётчики активно участвовали в обороне Ленинграда. Приказом Народного комиссара Военно-морского флота СССР № 10 от 18 января 1942 года за мужество и героизм, проявленные личным составом, 13-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ был преобразован в 4-й гвардейский[1].

В 1943 году полк полностью был перевооружён на самолёты Ла-5, которых к началу 1944 года в его составе насчитывалось 22, а к ноябрю того же года — уже 41, тогда же в подразделения стали поступать новые боевые машины Ла-7. К концу войны в полку было 17 Ла-5 и 19 Ла-7. Лётчики участвовали на них в операциях по прорыву и окончательному снятию блокады Ленинграда, освобождении Прибалтики, разгроме Земландской группировки противника[1].

В общей сложности за время Великой Отечественной войны лётчики 4-го гвардейского истребительного авиационного полка совершили более 22 тысяч боевых вылетов, сбив 431 вражеских самолётов. В ходе проведённых штурмовок было уничтожено: 20 танков, 358 автомашин, 87 орудий, 128 плавучих средств[1].

В послевоенное время полк, входивший в состав 1-й гвардейской истребительной авиационной дивизии ВВС Балтийского флота, дислоцировался на аэродроме Мамоново в Калининградской области. Осенью 1959 года был переведён на аэродром Коса. Лётчики полка последовательно освоили Ла-9, Ла-11, МиГ-15, МиГ-17. Летом 1960 года полк был расформирован в рамках сокращения Вооружённых Сил СССР[1].

Награды

Известные военнослужащие

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Анохин В. В., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. — М.: Яуза-Пресс, 2013.

Дополнительно по теме