Лоренсо, Хорхе

Лоренсо дебютировал в чемпионате на своё пятнадцатилетие, во второй день квалификации Гран-при Испании 2002 года в классе 125 cc. В начале карьеры на подиуме у него часто был за щекой леденец, так как его личным спонсором выступал бренд Chupa Chups. Это сотрудничество возобновлялось в 2019—2020 годах^[2] и завершилось вместе с карьерой гонщика, а в своей последней гонке он использовал шлем в специальной раскраске^[3]. Лоренсо был подавляюще силён в чемпионате мира 2007 года в классе 250 cc (он победил в первых шести гонках сезона подряд, везде стартуя с поула).

Победа Хорхе в Мизано в 2007 году была для него 16-той в классе 250 сс, с ней он стал самым успешным испанским гонщиком в классе 250 cc всех времён (на одну победу меньше у Дани Педросы и Сито Понса).

В 2008 году Хорхе Лоренсо перешёл в класс MotoGP в команду Fiat Yamaha Team, его напарником стал Валентино Росси. В 2009 году между напарниками разгорелась отчаянная борьба за чемпионский титул. В итоге победу одержал более опытный Росси. Но год борьбы не прошёл для Лоренсо даром, опыт полученный в борьбе с Валентино пригодился в следующем году.

В 2010 Лоренсо выигрывает свой первый титул в королевском классе, набрав рекордное количество очков — 383. Одержал победу в 9 гонках. Его именитый напарник Валентино Росси переходит с 2011 года к конкурентам, в команду Ducati.

В 2011 Хорхе Лоренсо боролся за победу в чемпионате с австралийцем Кейси Стоунером, который перешёл из заводской Ducati в Repsol Honda. В этом году у Yamaha не было такого преимущества над соперниками, как в былые годы. Лоренсо пришлось выжимать из мотоцикла всё возможное, чтобы не отставать от конкурентов из Repsol Honda. По итогам года Лоренсо занял в чемпионате второе место, одержав 3 победы и набрав 260 очков. Неудачное падение на ГП Австралии и травма руки вывели Лоренсо из игры до конца сезона.

В 2012 Хорхе Лоренсо, продолжая выступать в команде Yamaha Factory Racing, завоевал свой второй чемпионский титул в MotoGP. Основным соперником в борьбе за чемпионство был Дани Педроса из Repsol Honda.

Нелюбим поклонниками Валентино Росси за то, что практически «выжил» последнего из Yamaha в результате острой и бескомпромиссной борьбы в сезонах 2009—2010 годов. В 2013 году с возвращением Валентино Росси в заводскую команду Yamaha вновь стали напарниками.

В 2015 году Лоренсо выиграл свой третий титул чемпиона мира в классе MotoGP^[4]. В конце 2019 года он завершил профессиональную карьеру^[5].

Сезон 2013

В сезоне 2013 года Хорхе Лоренсо одержал 8 побед и до последней гонки боролся за чемпионский титул с Марком Маркесом. Одним из самых запоминающихся моментов сезона стало его героическое выступление на этапе в Ассене, где Лоренсо вышел на старт со сломанной ключицей. Судьба титула решилась на заключительном этапе в Валенсии. Несмотря на победу в последней гонке, Лоренсо занял второе место в чемпионате, уступив Маркесу всего 4 очка (330 против 334).

За свою карьеру Хорхе Лоренсо завоевал пять титулов чемпиона мира и продемонстрировал следующие статистические показатели:

• Чемпионские титулы: 5 (в классе 250cc — 2006, 2007; в классе MotoGP — 2010, 2012, 2015)^[4][6].
• Победы в гонках: 68 (из них 47 — в премьер-классе MotoGP)^[4].
• Подиумы: 152 (из них 114 — в премьер-классе MotoGP)^[4].

Основными сильными сторонами пилота являются хороший старт, стабильно высокая скорость на длинных сериях кругов, которая может колебаться в пределах одной десятой секунды и очень поздние торможения.

Хорхе Лоренсо родился в городе Пальма-де-Мальорка в семье Хосе Мануэля «Чико» Лоренсо и Марии Герреро^[7]. Гонщик проживает в городе Лугано (Швейцария)^[8].

Налоговые органы Испании инициировали против Лоренсо два разбирательства, выдвинув претензии на суммы 35 млн и 11 млн евро за период с 2013 по 2017 год. Власти пытались доказать, что он уклонялся от уплаты налогов и фактически проживал в Испании. Однако суды полностью оправдали гонщика, подтвердив его швейцарское резидентство^[9][10]. Огромный стресс от этих разбирательств стал одной из главных причин завершения его карьеры в 2019 году^[11].

С 2022 года Лоренсо работает экспертом и комментатором на испанской платформе DAZN и официальном стриминговом сервисе чемпионата MotoGP VideoPass^[12][13].

В конце 2025 года он стал тренером по производительности для Маверика Виньялеса на сезон 2026 года, однако активная работа была приостановлена из-за травм Виньялеса^[14][15].