Хэйден, Ники

В 1997 году Хэйден стал первым обладателем премии AMA Horizon Award^[3]. В 1999 году он выиграл чемпионат AMA 600 Supersport, став самым молодым чемпионом в истории серии, и был признан Спортсменом года Американской мотоциклетной ассоциации^[3]. В 2002 году Ники Хэйден одержал победу в гонке Daytona 200 и выиграл чемпионат AMA Superbike, став самым молодым чемпионом в истории этого класса^[3].

В 2003 году Хэйден дебютировал в классе MotoGP и был признан «Новичком года»^[3]. Выступал в MotoGP за заводские команды «Хонда» (2003—2008, одна гонка в 2016 году), «Дукати» (2009—2013), частные команды на мотоциклах «Хонда» (2014—2016). В 2006 году он завоевал титул чемпиона мира^[3]. Одержал 3 победы в гонках, 28 раз был на подиуме по итогам гонок^[3][4]. С 2016 года выступал в мировом чемпионате по супербайку.

В 2016 году Хэйден перешёл в мировой чемпионат по супербайку (WorldSBK), где начал выступать за команду Ten Kate Racing Honda. В дебютном сезоне он занял 5-е место в личном зачёте, набрав 248 очков^[5]. Хэйден четырежды поднимался на подиум и одержал единственную победу в серии во второй гонке на трассе Сепанг в Малайзии, проходившей в дождевых условиях^[6].

В сезоне 2017 года продолжил сотрудничество с командой, получившей название Red Bull Honda World Superbike Team^[6]. До момента гибели он успел принять участие в пяти этапах (10 гонок)^[6]. Последним стартом для него стала гонка в Имоле 14 мая 2017 года^[7]. В общем зачёте сезона 2017 года Хэйден занимал 17-е место с 40 очками^[5].

• В 2015 году Хэйден был включён в Зал славы чемпионата мира, получив статус «Легенды MotoGP»^[4].
• В 2018 году гонщик посмертно введён в Зал славы мотоциклистов AMA^[8].
• В 2021 году включён в Зал славы автоспорта Америки^[3].

Днём 17 мая 2017 года, во время велопрогулки, передвигаясь на шоссейном велосипеде S-Works Venge, был сбит автомобилем на перекрёстке улиц Via Tavoleto и Via Ca’ Raffaelli в населённом пункте Казетте, расположенном всего в нескольких сотнях метров западнее автодрома Мизано, неподалёку от города Римини. Хэйден ехал по второстепенной дороге со скоростью около 20 км/ч и, по каким-то причинам не остановившись у знака STOP, выехал на главную дорогу, по которой в этот момент в направлении с юга на север двигался автомобиль Peugeot 206 чёрного цвета. Позже, основываясь на записи камеры наружного наблюдения, расположенной на одном из ближайших домов, следствие установило, что водитель автомобиля ехал с превышением допустимой на данном участке скорости (73 км/ч вместо максимально допустимых 50 км/ч) и не предпринял попытки экстренного торможения. Удар при столкновении был такой силы, что карбоновая рама велосипеда Хэйдена была переломана пополам, а самого велосипедиста подбросило вверх почти на 4 метра. Значительные повреждения также получил и автомобиль. Были смяты правая часть бампера, капота и частично крыши, а также практически полностью разбито лобовое стекло. 22 мая, через пять дней после аварии, от полученных травм Хэйден скончался в госпитале Буфалини, в городе Чезена^[9][10].

По результатам официального расследования вина была распределена в соотношении 70 % на водителя и 30 % на Хэйдена^[10]. Суд учёл превышение скорости автомобилем и игнорирование знака «Стоп» велосипедистом, приговорив водителя в октябре 2018 года к одному году лишения свободы условно^[11].

В июне 2017 года Американская мотоциклетная ассоциация переименовала премию Horizon Award в «Nicky Hayden AMA Horizon Award» в честь Хэйдена, который стал её первым обладателем в 1997 году^[12].

8 июня 2018 года в родном городе гонщика Оуэнсборо был открыт бронзовый памятник, установленный перед местным конвенц-центром. Скульптура изображает Хэйдена с флагом США во время круга почёта после победы на трассе Лагуна Сека в 2006 году. Мэр города объявил 9 июня «Днём Ники Хэйдена», что является отсылкой к его гоночному номеру (6/9)^[13].

12 апреля 2019 года в рамках Гран-при Америк в Остине состоялась церемония официального вывода из обращения стартового номера 69 в классе MotoGP. Решение закрепить номер за Хэйденом приняли Dorna Sports и FIM. Номер 69 традиционно использовался членами семьи Хэйденов, включая его отца Эрла. Также в честь гонщика одна из зон трассы в Остине была названа «Холмом Хэйдена» (Hayden Hill)^[14].