Стоунер, Кейси
Ке́йси Джо́эл Сто́унер (англ. Casey Joel Stoner; род. 16 октября 1985, Саутпорт[d], Квинсленд, Австралия) — австралийский мотогонщик, бывший пилот команды Repsol Honda Team и Ducati Alice Team, двукратный чемпион мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам (2007 года в составе Ducati и 2011 года в составе Honda). Третий в истории австралиец, ставший чемпионом мира, после Уэйна Гарднера (1987) и Мика Дуэна (1994—1998). Закончил карьеру мотогонщика по окончании сезона 2012 года. Член ордена Австралии (АМ). Молодой австралиец года (2008).
Общие сведения
| Кейси Стоунер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 16 октября 1985 (40 лет) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сайт | caseystoner.com | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Статистика выступлений
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ранние годы
Стоунер родился в Саутпорте (Квинсленд). Заниматься гонками он начал в возрасте четырёх лет. В 14 лет он переехал в Великобританию для старта профессиональной карьеры, так как австралийские правила допускали к шоссейно-кольцевым гонкам только с 16 лет. В этот период семья сталкивалась с финансовыми трудностями и жила в трейлере.
Карьера
В 2000 году, в первый же сезон участия в шоссейно-кольцевых гонках, Стоунер выиграл чемпионат Англии в классе 125cc Aprilia. В 2001 году он дебютировал на мировом уровне, выступив по «уайлд-кард» на Гран-при Великобритании и Австралии в классе 125cc, где набрал свои первые очки. В 2002 году австралиец перешёл в класс 250cc, присоединившись к команде под руководством Лучио Чеккинелло[1].
После 15-го этапа, Гран-При Японии, получил досрочный титул чемпиона мира MotoGP сезона 2007 года, выступая за команду Ducati.
После 16-го этапа, Гран-при Австралии, заработал досрочно титул чемпиона мира MotoGP сезон 2011 года (уже на Honda), что интересно, данный титул Стоунер завоевал в день своего рождения, при этом он в 5-й раз подряд победил на Гран-При Филипп-Айленд.
Таким образом, Кейси Стоунер стал чемпионом мира в первый сезон эры 800-кубовых прототипов в MotoGP (2007 год) и в 2011 году, заключительном для данных прототипов. Он стал одним из немногих гонщиков, завоевавших титулы с двумя разными производителями — Ducati и Honda[1]. Особое место в карьере австралийца занимает доминирование на домашнем Гран-при: он одержал шесть побед подряд на трассе Филлип-Айленд в период с 2007 по 2012 год[1].
На пресс-конференции перед Гран-при Франции 2012 года объявил, что по окончании сезона покинет чемпионат. Австралиец заявил, что из-за изменений последних лет чемпионат перестал быть чемпионатом его мечты и что он уходит, пока полностью не потерял удовольствие от мотоциклов.
Кейси Стоунер: «Я принял это решение после долгих размышлений, после долгих разговоров со своей семьей, с женой: 2012 год будет последним, я не буду выступать в 2013 году. Я завершу свою карьеру в MotoGP в конце этого сезона и посвящу свою жизнь другим делам. После стольких лет в этом спорте, который я люблю, ради которого я и моя семья пожертвовали столь многим, после стольких лет попыток оказаться там, где я нахожусь сейчас, этот спорт сильно изменился и изменился он в ту сторону, которая мне не нравится. Я больше не испытываю к нему страсти, так что будет лучше, если я завершу карьеру сейчас».
Деятельность после завершения карьеры
После завершения выступлений Стоунер работал тест-пилотом Honda (2013—2015) и Ducati (2016—2018). В 2013 году он был включён в список «Легенд MotoGP» и выпустил автобиографию. В последующие годы экс-чемпион боролся с синдромом хронической усталости, ограничившим его активность[2]. В 2025 году Стоунер вернулся к публичной деятельности в роли посла Гран-при Австралии[3]. В августе он принял участие в «Параде легенд» на трассе Ред Булл Ринг в Австрии, пилотируя Honda RC213V-S[4]. В октябре на Филлип-Айленде он возглавил заезд Homecoming Ride и провёл показательные выступления на гоночном мотоцикле[3]. Стоунер неоднократно критиковал современный формат MotoGP, в частности введение спринт-гонок, которые, по его мнению, искажают суть соревнований на выносливость. Он также выражал недовольство чрезмерным влиянием электроники и аэродинамики, а также кадровой политикой руководства Ducati в 2024—2025 годах[5].
Достижения и награды
Кейси Стоунер является обладателем множества титулов и наград, полученных как во время активной карьеры, так и после её завершения:
- Титулы: Двукратный чемпион мира в классе MotoGP (2007 — Ducati, 2011 — Honda)[1].
- Статистика MotoGP: 38 побед, 69 подиумов, 39 поул-позиций и 29 быстрых кругов в 115 гонках[1].
- Государственные награды: Член ордена Австралии (AM, 2013), «Молодой австралиец года» (2008)[1].
- Залы славы: Включён в список «Легенд MotoGP» (2013)[2], Зал спортивной славы Австралии (2015) и Зал славы австралийского автоспорта (статус «Легенда» с 2025 года)[1].
- Увековечивание: Третий поворот трассы Филлип-Айленд официально назван в честь гонщика[1].
Личная жизнь
6 января 2007 года Стоунер женился на Адриане Тучине. 16 февраля 2012 года у них родилась дочь Алессандра Мария, а 6 октября 2017 года — вторая дочь, Калея Мария[1].
Примечания
Ссылки
- caseystoner.com — официальный сайт Кейси Стоунер