Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Фрунзенская (станция метро, Санкт-Петербург)

«Фрунзенская»
Московско-Петроградская линия
Московско-Петроградская линия
Петербургский метрополитен
Фрунзенская СПб 04.JPG
Район Адмиралтейский
Округ Измайловское
Предполагаемая дата открытия 2027 год (завершение реконструкции)
Дата открытия 29 апреля 1961
Дата закрытия 1 июня 2024 года[1] (на реконструкцию)
Проектное название Обводный канал[2][3]
Тип пилонная
с укороченным
центральным залом
Глубина заложения, м ≈ 39
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Б. Н. Журавлёв
Архитекторы вестибюлей
Станцию возводит Ленметрострой
Выход к улицам Московский проспект
Наземный транспорт Bus icon SPB.svg 50, 65, 225 Trolley icon SPB.svg 15, 17
Режим работы 5:45—0:30
Код станции ФР
Соседние станции Технологический институт и Московские ворота
Логотип РУВИКИ.Медиа Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа
Вестибюль станции
Перейти к шаблону «Московско-Петроградская линия» 
ТЧ-6 «Выборгское»
Парнас
Проспект Просвещения
Озерки
Удельная
Пионерская
Чёрная речка
Петроградская
Горьковская
Невский проспект
Сенная площадь
Технологический институт
Фрунзенская
Московские ворота
Электросила
Парк Победы
Московская
Звёздная
Купчино
ТЧ-3 «Московское»

«Фру́нзенская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии между станциями «Московские ворота» и «Технологический институт».

Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Наименование получила в честь революционера, советского государственного и военного деятеля М. В. Фрунзе, а также по находящемуся вблизи универмагу «Фрунзенский». В проекте станция носила название «Обводный канал».

1 июня 2024 года станция была закрыта на реконструкцию, в частности ремонтные работы должны затронуть вестибюль[4]. Кроме того, вблизи станции ожидается постройка Единого диспетчерского центра метрополитена, в обязанности чьих сотрудников будет входить организация движения поездов на всех линиях[5]. Завершение работ ожидается в 2027 году; на период реконструкции поезда следуют между станциями «Московские ворота» и «Технологический институт» без остановок.

Наземные сооружения[править | править код]

Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается в промзоне на Московском проспекте между домами № 65 и 73, недалеко от набережной Обводного канала. Сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций «Парк Победы», «Электросила») и представляет собой круглое в плане здание с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.

В 2005 году было заменено освещение. В мае 2006 года произведены работы по обновлению остекления станции. С декабря 2010 по март 2012 года на станции производились работы по замене покрытия полов и кафельной плитки на стенах мраморной облицовкой.

Подземные сооружения[править | править код]

«Фрунзенская» — станция пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) глубокого заложения (глубина ≈ 39 м). Подземный зал сооружён по проекту архитектора Б. Н. Журавлёва (мастерская № 6 института «Ленпроект»). Облицован зал белым полированным мрамором. Станция также напоминает более богато украшенную одноименную станцию Московского метрополитена.

Торцевую часть центрального зала украшает барельеф из алюминия и красной смальты, с изображением М. В. Фрунзе на коне, в окружении красноармейцев и на фоне боевых знамён (скульптор В. И. Сычёв). В проекте архитектора Б. Н. Журавлёва было другое украшение торца — на красном фоне голова Ленина с текстом: «Все силы на выполнение семилетки!»[6].

Перронный зал выполнен просто: пилоны, облицованные белым мрамором, расширяются вверх, путевые стены были покрыты кафельной плиткой, позже заменены на мрамор.

Наклонный ход, содержащий три эскалатора, расположен в северном торце центрального зала.

Фотографии[править | править код]

Наземный транспорт[править | править код]

Автобусные маршруты[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
50 Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line2.svg Звёздная
Spb metro line2.svg Московская
Spb metro line2.svg Парк Победы
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Сенная площадь
Spb metro line4.svg Спасская
Spb metro line5.svg Садовая
Малая Балканская улица Театральная площадь
65 Spb metro line1.svg Площадь Восстания
Spb metro line3.svg Маяковская
Russian Railways Logo.svg Московский вокзал
Spb metro line4.svg Лиговский проспект
Spb metro line5.svg Обводный канал
Spb metro line1.svg Балтийская
Russian Railways Logo.svg Балтийский вокзал
Двинская улица Spb metro line3.svg Площадь Александра Невского
Spb metro line4.svg Площадь Александра Невского
225 Russian Railways Logo.svg Проспект Славы
Spb metro line2.svg Электросила
Spb metro line2.svg Московские Ворота
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line1.svg Пушкинская
27x27пкс (недоступная ссылка) Витебский вокзал
Spb metro line5.svg Звенигородская
Spb metro line2.svg Купчино
Russian Railways Logo.svg Купчино
Spb metro line1.svg Владимирская
Spb metro line4.svg Достоевская

Троллейбусные маршруты[править | править код]

Пересадки Конечный пункт 1 Конечный пункт 2
15 Spb metro line1.svg Чернышевская
Spb metro line1.svg Владимирская
Spb metro line4.svg Достоевская
Spb metro line1.svg Пушкинская
Spb metro line5.svg Звенигородская
Russian Railways Logo.svg Витебский вокзал
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line2.svg Электросила
Тульская улица Сызранская улица
17 Spb metro line2.svg Невский проспект
Spb metro line3.svg Гостиный двор
Spb metro line5.svg Адмиралтейская
Spb metro line2.svg Сенная площадь
Spb metro line4.svg Спасская
Spb metro line5.svg Садовая
Spb metro line1.svg Пушкинская
Spb metro line5.svg Звенигородская
Russian Railways Logo.svg Витебский вокзал
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Московские ворота
Spb metro line2.svg Электросила
Казанский собор улица Костюшко

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Любош Г. А. Ленинградский метрополитен имени В. И. Ленина. — Л.: Лениздат, 1980. — 72 с.
  • Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / сост. В. Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3.

Ссылки[править | править код]