Адмиралтейский район


Адмиралте́йский райо́надминистративно-территориальная единица Санкт-Петербурга, расположенная в центральной части города на левом берегу реки Невы.

Что важно знать
Адмиралтейский район
Санкт-Петербург
Дата основания 1917; 1994 год
Дата упразднения 1919 год
Площадь (18-й)
13,82  км²
Население (2021) (14-й)
158 253[1] чел.
Плотность населения 11 451,01 чел./км²
Площадь жилого фонда 4262,2 тыс. м²
Глава администрации Оверчук Сергей Иванович
Станции метро

Spb metro line1.svg Пушкинская
Spb metro line1.svg Технологический институт
Spb metro line1.svg Балтийская
Spb metro line2.svg Сенная площадь
Spb metro line2.svg Технологический институт
Spb metro line2.svg Фрунзенская
Spb metro line4.svg Спасская
Spb metro line5.svg Садовая

Spb metro line5.svg Звенигородская
Spb admiralteysky.svg

Географическое положение

Адмиралтейский район граничит с:

Территория района пересекается с востока на запад такими водными артериями, как река Мойка, канал Грибоедова, река Фонтанка и Обводный канал. Среди крупных улиц можно выделить Садовую улицу, а с севера на юг — две лучевые магистрали, протянувшиеся от Адмиралтейства — Гороховая улица и Вознесенский проспект, его продолжение Измайловский проспект, а также Московский, Лермонтовский и Старо-Петергофский проспекты.

Большая часть территории района, между Большой Невой и Фонтанкой, является историческим ядром Петербурга, планировка которого сложилась в основном в первой половине XVIII века.

Планировка части района между Фонтанкой и Обводным каналом была сформирована во второй половине XVIII века, а территория к югу от Обводного канала, вошедшая в городскую черту в начале XIX века, была спланирована только во второй половине XIX века.

Историческое деление района:

  • Коломна — территория, ограниченная реками Мойкой, Фонтанкой и Крюковым каналом;
  • Измайловские роты — территория между Обводным каналом и Московским проспектом — 1-10-я Красноармейские улицы;
  • Семенцы — территория между Технологической площадью, Витебским вокзалом и Обводным каналом;
  • Промышленная часть — между Фонтанкой и Обводным каналом и к югу от Обводного канала, вблизи рек Екатерингофки и Таракановки.

Связь с другими районами города:

Историческая справка

Адмиралтейский район был создан 11 марта 1994 года в результате слияния Ленинского и Октябрьского районов. В настоящее время на его территории продолжают функционировать Ленинский и Октябрьский районные суды.

Численность населения

Численность населения
2002[2]2009[3]2010[4]2012[5]2013[6]2014[7]2015[8]
187 837169 489157 897160 980161 298172 704170 361
2016[9]2017[10]2018[11]2019[12]2020[13]2021[1]
162 887163 785163 591161 911159 795158 253
50 000
100 000
150 000
200 000
2010
2016
2021

Внутригородские муниципальные образования

В пределах Адмиралтейского района Санкт-Петербурга расположены 6 внутригородских муниципальных образований со статусом муниципальных округов[14]:

ФлагГербСтатус
ВМО
Название
ВМО
Дата
присвоения
Бывшее

название
Площадь,
км² [17]
Население,
чел.[1]
(2021 г.)
1мун. округКоломна05.02.1999[15]МО № 11,8934 693[1]
2Flag of Sennoy okrug.svgмун. округСенной округ12.03.2001[15]МО № 21,1021 019[1]
3Flag of Admiralteysky okrug (municipality in St Petersburg).pngCoat of Arms of Admiralteyskiy.gifмун. округАдмиралтейский округ02.06.2000[15]МО № 32,1024 542[1]
4Flag of Semyonovsky (St Petersburg).pngмун. округСемёновский19.05.2008[16]МО № 41,6622 796[1]
5мун. округИзмайловское12.03.2001[15]МО № 53,1932 995[1]
6Flag of Ekateringofskiy.gifCoat of Arms of Ekateringofskiy.gifмун. округЕкатерингофский20.10.2010[16]МО № 63,0522 208[1]

Транспортная инфраструктура

Железнодорожные вокзалы

На территории Адмиралтейского района находятся два действующих железнодорожных вокзала:

Строительство первой российской железной дороги «Санкт-Петербург — Павловск» началось в Адмиралтейском районе, от самого старого в России Царскосельского вокзала, впоследствии переименованного в Витебский вокзал. До недавнего времени на территории располагался третий, Варшавский вокзал, но в 2001 году здание вокзала было закрыто на реконструкцию. После окончания работ в здании открыт торгово-развлекательный комплекс «Варшавский экспресс», в 2022 году заменён фуд-моллом «Vokzal 1853». На путях станции СПб-Варшавский была развёрнута экспозиция Музея железнодорожной техники имени В. В. Чубарова, но в 2016 году экспозиция подвижного состава переехала в новые корпуса возле Балтийского вокзала. Большинство зданий на территории станции СПб-Варшавский, пути станции и прилегающая промзона были разрушены в 2013 году. Территория застраивается жилыми комплексами. Из существовавших ранее зданий осталось здание вокзала (ныне фуд-молл[18]), два пакгауз.

Достопримечательности

Примечания