Ричмонд (аэропорт)
Междунаро́дный аэропо́рт Ри́чмонд (англ. Richmond International Airport) — гражданский и военный аэропорт, расположенный в населённом пункте Сандстон (округ Хенрайко, штат Виргиния, США), примерно в 11 км к юго-востоку от центра города Ричмонд — столицы штата. Является крупнейшим аэропортом центральной Виргинии и третьим по пассажиропотоку в штате после Вашингтон Рейган и Вашингтон Даллес. Аэропорт занимает площадь 1 012 гектаров.
Общие сведения
| Международный аэропорт Ри́чмонд | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: RIC – ИКАО: KRIC – ФАА: RIC | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский/военный | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Сандстон, Виргиния | |||||||||
| Дата открытия | 1927 | |||||||||
| Оператор | Capital Region Airport Commission | |||||||||
| Высота НУМ | +51 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||
| Сайт | flyrichmond.com | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 101 783 | |||||||||
История
Аэропорт был открыт в 1927 году под названием Richard Evelyn Byrd Flying Field в честь знаменитого авиатора Ричарда Эвелина Бёрда, брата тогдашнего губернатора Виргинии Гарри Бёрда. На церемонии открытия присутствовал Чарльз Линдберг. Первоначально аэродром принадлежал городу Ричмонд, несмотря на расположение в округе Хенрайко. В 1950 году аэропорт был переименован в Richard E. Byrd Airport, а современное название — Международный аэропорт Ричмонд — получил в 1984 году. Долгое время (1957—1988) аэропортом управлял Энтони Э. Дауэд-старший.
В 1950 году было построено новое здание терминала по проекту архитекторов Марцеллуса Райта и сыновей, расширенное в 1968–1970 годах с добавлением современных пассажирских конкорсов.
В 1970-х и 1980-х годах аэропорт обслуживался крупнейшими американскими авиакомпаниями, включая Eastern Air Lines, Piedmont Airlines, American Airlines, National Airlines, Capital Airlines, United Airlines, Delta Air Lines, USAir, а также региональными перевозчиками. В 1970-х годах здесь выполнялись рейсы на дальнемагистральных лайнерах Douglas DC-8-61 (рейс United Airlines Ричмонд — Лос-Анджелес через Вашингтон-Даллес).
В начале 2000-х годов аэропорт пережил очередной этап масштабной реконструкции: в 2005 году был полностью перестроен терминал, увеличено число гейтов с 12 до 22, построены новые парковки (до 10 500 мест), новая диспетчерская вышка, расширены зоны безопасности и построена центральная котельная. В 2021 году завершилась новая экспансия: количество гейтов увеличено до 28–30, расширены зоны досмотра TSA, введён в строй международный гейт для рейсов в Канкун, Торонто и Пунта-Кана (сезонные направления).
В 2016 году зафиксирован рекордный грузооборот (более 63 000 тонн), а в 2023 году — абсолютный рекорд по пассажиропотоку (4 755 889 человек). Аэропорт обслуживает в основном внутренние рейсы, связывая регион с крупнейшими хабами США.
Инфраструктура аэропорта
Современный пассажирский терминал состоит из двух конкорсов (A и B), всего 28–30 гейтов, зоны прилёта и вылета разделены по уровням. В здании терминала расположены рестораны, магазины, бизнес-залы, пункты проката автомобилей, бесплатный Wi-Fi. Парковочный комплекс рассчитан на 10 500 автомобилей, планируется дальнейшее расширение и строительство крытых переходов между терминалом и гаражом.
В аэропорту две основные взлётно-посадочные полосы:
- 16/34 — длина 2 744 м, покрытие — асфальт.
- 02/20 — длина 2 014 м, покрытие — асфальт.
Аэропорт также располагает грузовым терминалом, складами и офисными помещениями площадью более 9 000 м², а также статусом зоны внешней торговли США.
Наземный транспорт
До аэропорта можно добраться на автомобиле по автомагистрали I-64, а также на такси, автобусах и шаттлах. В здании терминала работают офисы ведущих компаний по прокату автомобилей.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Amazon Air |
Цинциннати, Форт-Уэрт/Эллайенс, Лейкленд, Сан-Бернардино, Уилмингтон (Огайо) |
| DHL Aviation |
Цинциннати, Гринсборо |
| FedEx Express |
Индианаполис, Ноксвилл, Мемфис, Нэшвилл |
| UPS Airlines |
Балтимор, Джэксонвилл, Канзас-Сити, Луисвилл, Норфолк, Орландо, Филадельфия |
Статистика
| Год | Пассажиры |
|---|---|
| 2019 | 4 379 663 |
| 2020 | 1 702 372 |
| 2021 | 3 190 200 |
| 2022 | 4 068 689 |
| 2023 | 4 755 889 |
| 2024 | 4 884 093 |
| Источник: flyrichmond.com | |
| № | Аэропорт | Пассажиры | Авиакомпании |
|---|---|---|---|
| 1 | Атланта (Хартсфилд-Джексон) | 485 130 | Delta, Southwest |
| 2 | Шарлотт/Дуглас | 350 380 | American |
| 3 | Даллас/Форт-Уэрт | 144 990 | American |
| 4 | Форт-Лодердейл | 131 610 | JetBlue, Spirit |
| 5 | Нью-Йорк (Ла-Гуардия) | 124 450 | American, Delta |
| 6 | Бостон (Логан) | 124 150 | Delta, JetBlue |
| 7 | Орландо | 119 550 | JetBlue, Spirit |
| 8 | Чикаго (О'Хара) | 115 030 | American, United |
| 9 | Денвер | 90 470 | Southwest, United |
| 10 | Ньюарк | 71 860 | United |
| № | Авиакомпания | Пассажиры | Доля рынка |
|---|---|---|---|
| 1 | American Airlines | 1 038 000 | 21,37 % |
| 2 | Delta Air Lines | 876 000 | 18,03 % |
| 3 | Southwest Airlines | 463 000 | 9,54 % |
| 4 | JetBlue | 394 000 | 8,12 % |
| 5 | Spirit Airlines | 299 000 | 6,15 % |
| Другие | 1 786 000 | 36,78 % |
Инциденты и происшествия
- 16 мая 1946 года самолёт Douglas C-47 авиакомпании Viking Air Transport потерпел крушение в 10 км к югу от аэродрома Ричмонд-Бёрд-Филд из-за отказа двигателя. Все 27 человек на борту погибли.[1]
- 19 июля 1951 года рейс Eastern Airlines 601 (маршрут Ньюарк — Майами) совершил вынужденную посадку на ферме Curles Neck вблизи Ричмонда после открытия люка в полёте и сильной вибрации. Жертв не было.[2]
- 8 ноября 1961 года рейс Imperial Airlines Flight 201/8 потерпел катастрофу при аварийной посадке, погибли 74 пассажира и 3 члена экипажа.
- 16 июля 1964 года DC-7B авиакомпании Eastern Airlines с 76 людьми на борту приземлился до полосы, разрушил шасси и был списан. Пострадавших не было.
- 6 мая 1980 года Gates Learjet 23 (N866JS) перевернулся при посадке на ВПП 33 и загорелся. Оба пилота погибли.
- 9 июня 1996 года рейс Eastwind Airlines Flight 517 из Трентона потерял управление рулём направления при заходе на посадку, но экипажу удалось восстановить контроль и благополучно приземлиться. Один человек получил лёгкие травмы.
Военное присутствие
Аэропорт Ричмонд служит авиационной базой для Армейской национальной гвардии Виргинии, в частности для 224-го авиационного полка. На базе размещены 25 вертолётов, включая 18 UH-60, 3 HH-60 и 4 UH-72, а также 1 C-12 Huron.
До октября 2007 года на территории аэропорта базировалось подразделение 192-го истребительного крыла Виргинии (192 FW), эксплуатировавшее истребители F-16 Fighting Falcon. В 2007 году, в рамках программы BRAC, подразделение было переведено на базу Лэнгли (ныне Объединённая база Лэнгли-Юстис), где перешло на эксплуатацию F-22 Raptor.
Примечания
