Краснопрудная улица
Краснопру́дная у́лица — улица в центре Москвы между Комсомольской площадью и Русаковской улицей, одна из важнейших магистралей Красносельского района.
На улице находится филиал ОАО «РЖД» — «Московская железная дорога».
Общие сведения
| Краснопрудная улица | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Москва |
| Округ | ЦАО |
| Район | Красносельский |
| Протяжённость | 900 м |
| Название в честь | Красный пруд |
| Почтовый индекс | 107140 |
|
|
Происхождение названия и история
Краснопрудная улица названа так потому, что проходила у Красного пруда, который находился между нынешним Ярославским вокзалом, Краснопрудной и Верхней Красносельской улицами, в пойме реки Чечёры.
С появлением Петербургской, а затем Северной железной дороги понадобилась земля для нужд железнодорожного хозяйства и пруд начали засыпать[1]. Красный пруд был окончательно засыпан в 1910 году[2].
Описание
Краснопрудная улица является частью главной радиальной магистрали Красносельского района: проспект Академика Сахарова—улица Маши Порываевой—Комсомольская площадь—Краснопрудная улица—Русаковская улица.
Улица начинается как продолжение Комсомольской площади, проходит на северо-восток, справа от неё отходят Краснопрудный и Давыдовский переулки, затем она пересекает Верхнюю (слева) и Нижнюю (справа) Красносельские улицы и за Русаковской эстакадой Третьего транспортного кольца переходит в Русаковскую улицу.
Примечательные здания и сооружения
По нечётной стороне
- № 9а — электродепо «Северное» Московского метрополитена.
- № 19 — жилой дом (1878, перестроен архитектором П. С. Чижиковым). От эпохи эклектики (1870-е) дом сохранил на фасаде маскароны с изображением «лесных царей», после переделки частично приобрёл черты характерные для стиля модерн — плитка-кабанчик по фасаду, майоликовый фриз (сейчас заменён на новый). До революции дом принадлежал Василию Михайловичу и Михаилу Андреевичу Самойловым (кожевенная торговля, обувь, сапожные принадлежности).
По чётной стороне
- № 16, стр. 1 — Краснопрудная электрическая подстанция городских железных дорог (трамвая) (1904, архитекторы М. К. Геппенер и А. Ф. Мейснер; 1907, архитектор Н. Н. Благовещенский)
- № 20 — здание 1908—1911 гг., управление Московской железной дороги
- № 22-24 — жилой «Дом ударника НКПС» (1932—1937, архитекторы И. А. Фомин, З. М. Розенфельд)[3][4]. Согласно базе данных правозащитного общества «Мемориал» 16 жителей этого дома были расстреляны органами НКВД СССР в годы сталинских репрессий[5]. Поскольку дом был ведомственным, большинство из погибших работали в системе Наркомата путей сообщения, некоторые в разное время служили на КВЖД в Северном Китае. 20 декабря 2015 года 13-ти из них были установлены мемориальные знаки[6].
- № 26/1 — жилой дом Центрального управления делами НКПС (1935—1937, архитекторы И. Е. Рожин, Ю. В. Мухаринский)[7]. В разные годы жили: Леонид Утёсов, Дмитрий Покрасс (мемориальная доска), медик Иосиф Кассирский.
- № 28 (во дворе) — доходный дом 1901 г., принадлежал Степану Васильевичу Воронцову.
- № 30-34 — жилой дом (1955). Здесь жил и 3 декабря 2018 умер писатель Андрей Битов. Отпевание совершено в ближайшем храме Покрова Богородицы в Красном селе.
- № 36 — жилой дом (1936). В рамках гражданской инициативы «Последний адрес» на доме установлены мемориальные знаки с именами немецкой актрисы Каролы Неер и её мужа инженера Анатоля Беккера[8], погибших в годы сталинских репрессий. В базе данных правозащитного общества «Мемориал» есть имена 3-х жильцов этого дома, расстрелянных органами НКВД СССР в годы террора[5]. Число погибших в лагерях ГУЛАГа не установлено.
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт управы Красносельского района Архивная копия от 14 мая 2010 на Wayback Machine
- Общемосковский классификатор улиц Москвы ОМК УМ (недоступная ссылка)
- Имена московских улиц. Топонимический словарь / Р. А. Агеева, Г. П. Бондарук, Е. М. Поспелов и др.; авт. предисл. Е. М. Поспелов. — М.: ОГИ, 2007. — 608 с. — (Московская библиотека). — ISBN 5-94282-432-0.
- Схема улицы