Кларк (аэропорт)

В 1902 году кавалерия США основала форт Стотсенберг, часть которого в 1919 году была преобразована в авиабазу Кларк в честь американского лётчика майора Гарольда Мелвилла Кларка. В годы Второй мировой войны авиабаза использовалась как стратегический объект США и Японии.

После извержения вулкана Пинатубо в июне 1991 года и прекращения действия соглашения о военных базах территория была передана правительству Филиппин. В 1992 году был принят закон о преобразовании военных баз в экономические зоны, и территория Кларка стала особой экономической зоной. В 1993 году после очистки от последствий извержения и тайфуна здесь была создана Clark Special Economic Zone, а в 1994 году указом президента Фиделя Рамоса территория официально определена как будущий международный аэропорт.^[1]

Строительство аэропорта началось в 1997 году в рамках государственной программы развития авиационной инфраструктуры, чтобы разгрузить аэропорт Манилы и создать альтернативные воздушные ворота страны.^[2] Аэропорт открылся для коммерческих рейсов 16 июня 1996 года.

В 2003 году президент Глория Макапагал-Арройо присвоила аэропорту имя своего отца — бывшего президента Диосдадо Макапагала, а в 2012 году аэропорту было возвращено прежнее название. В 2008—2013 годах были проведены этапы расширения и модернизации терминала.

В 2011 году управление аэропортом было передано в ведение Министерства транспорта и коммуникаций Филиппин. В 2017 году аэропорт вновь стал дочерней структурой BCDA, однако оперативное управление осталось за министерством транспорта.

В 2020 году был завершён новый пассажирский терминал, рассчитанный на 12 млн пассажиров в год.^[3] В мае 2022 года все рейсы были переведены в новый терминал, а старый был выведен из эксплуатации. Официальное открытие состоялось 28 сентября 2022 года в присутствии президента Бонгбонга Маркоса.^[4]

В 2024 году начато строительство второго ангара Lufthansa Technik Philippines на сумму 8,4 млрд песо (150 млн долларов США).^[5]

Современный четырёхэтажный терминал площадью 82 600 м² был открыт в 2022 году. Проект разработан архитектурным бюро Populous и Casas+Architects, строительство велось компаниями Megawide Construction Corporation и GMR Infrastructure. Пропускная способность — 12 млн пассажиров в год. На первом этаже расположены залы прилёта и выдачи багажа, на втором — иммиграционные службы и 18 телетрапов, на третьем — стойки регистрации и зоны ожидания, на четвёртом — рестораны и бизнес-залы.^[6]

Фасад терминала выполнен в виде волны, вдохновлённой горами Араят, Пинатубо и хребтом Сьерра-Мадре.

Первоначальный терминал был расширен в 2008—2013 годах, что позволило увеличить пропускную способность с 1 до 4,2 млн пассажиров в год. В ходе модернизации были добавлены новые стойки регистрации, залы прибытия и вылета, телетрапы и таможенные пункты.^[7]

Аэропорт располагает одной действующей ВПП 02/20 длиной 3200 м и шириной 60 м с покрытием из асфальта и бетона, оборудованной системами навигации и освещения, категории I по точности захода.^[8] Вторая параллельная полоса была выведена из эксплуатации в 2017 году.

В 2020 году было объявлено о строительстве самой высокой диспетчерской вышки на Филиппинах (54 м), однако по состоянию на декабрь 2023 года проект реализован на 61 % из-за проектных изменений и согласований с авиационными властями.^[9]

К аэропорту ведёт скоростная автомагистраль SCTEX, соединённая с NLEX, что обеспечивает прямой доступ к Маниле и другим городам региона. Для пассажиров доступны услуги парковки и сервис park-and-fly.

Из аэропорта курсируют кондиционированные джипни до автовокзала Dau в Мабалакате и торгового центра SM City Clark в Анхелесе, где доступна услуга регистрации на рейсы в городе. С автовокзала Dau отправляются междугородние автобусы по Центральному и Северному Лусону, а также в Манилу. Прямые автобусы Premium Point-to-Point связывают аэропорт с аэропортом Манилы, торговыми центрами TriNoma и Robinsons Galleria, Субиком, Олонгапо, Дагупаном и Виганом.^[10]

В перспективе аэропорт будет связан с железнодорожной станцией Станция Кларк на линии North–South Commuter Railway, что обеспечит прямое сообщение с New Clark City, Тутубаном и Каламба в провинции Лагуна. Открытие линии ожидается к 2027 году.