Кабанкалан-Сити-Доместик (аэропорт)
Городско́й вну́тренний аэропо́рт Кабанка́лан (филипп. Paliparang Domestiko ng Lungsod ng Kabankalan, хил. Pangsulod-pungsod nga Hulugpaan sang Dakbanwa sang Kabankalan) — проектируемый аэропорт, предназначенный для обслуживания города Кабанкалан и его окрестностей в провинции Негрос-Окцидентал на Филиппинах. Аэропорт станет вторым по счёту в провинции Негрос-Окцидентал (после аэропорта Баколод-Силай) и третьим на острове Негрос. Он расположен в четырёх километрах к северо-востоку от центра города Кабанкалан, на участке площадью 100 гектаров в районе Хиламонан.
Общие сведения
| Кабанка́лан (городской внутренний аэропорт) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Филиппины | ||||||
| Расположение | Кабанкалан (Негрос-Окцидентал) | ||||||
| Оператор | Управление гражданской авиации Филиппин | ||||||
| Высота НУМ | +35 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+8 | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
О строительстве аэропорта было объявлено в 2006 году в ежегодном послании президента Глории Макапагал-Арройо[1]. Несмотря на это, проект не получил государственного финансирования и полностью реализуется за счёт бюджета города Кабанкалан. Общая стоимость строительства оценивается примерно в 200 миллионов филиппинских песо.
Строительство нового аэропорта началось 9 марта 2007 года, завершение планировалось к 2010 году. По состоянию на 2022 год, бетонное покрытие взлётно-посадочной полосы было почти завершено, однако средства на строительство пассажирского терминала ещё не выделялись[2]. В 2022 году аэропорт всё ещё не был классифицирован Управлением гражданской авиации Филиппин, а строительство оставалось приостановленным.
Инфраструктура аэропорта
В проекте аэропорта предусмотрены как грузовой, так и пассажирский терминалы, диспетчерская вышка, а также системы погрузки и навигации[1]. Планируется строительство взлётно-посадочной полосы длиной 1800 метров, однако по некоторым данным, полоса может быть увеличена до 3000 метров.
Ожидалось, что часть оборудования закрытого аэропорта Мандурриао в городе Илоило будет передана для использования в Кабанкаланском аэропорту. Однако в итоге оборудование и персонал были направлены с бывшего городского аэропорта Баколод.
Примечания