Катарман (аэропорт)
Национальный аэропо́рт Катарман (англ. Catarman National Airport) — гражданский аэропорт, обслуживающий город Катарман и прилегающие районы провинции Северный Самар на Филиппинах. Аэропорт относится ко 2-му классу (малые внутренние аэропорты) согласно классификации Гражданского управления гражданской авиации Филиппин, которое отвечает за эксплуатацию большинства аэропортов страны, за исключением крупнейших международных.
Что важно знать
| Национальный аэропорт Катарман | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CRM – ИКАО: RPVF | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Филиппины | ||||||
| Расположение | Катарман, Северный Самар, Филиппины | ||||||
| Оператор | Гражданское управление гражданской авиации Филиппин | ||||||
| Высота НУМ | +2 м | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 33 415 | ||||||
Модернизация аэропорта
Национальный аэропорт Катарман является приоритетным объектом для национального финансирования со стороны правительства Филиппин. На реконструкцию здания пассажирского терминала было выделено 15 миллионов песо из государственного бюджета[1].
В декабре 2015 года аэропорт серьёзно пострадал в результате тайфуна Нона (международное название — Мелор). Восстановительные работы включали строительство нового пассажирского терминала, рулёжной дорожки, периметрального ограждения, расширение перрона и улучшение взлётно-посадочной полосы. Работы по модернизации были завершены в августе 2021 года, а торжественное открытие обновлённого аэропорта состоялось 2 сентября 2021 года[2].
Инфраструктура аэропорта
До реконструкции здание терминала вмещало до 50 пассажиров. После модернизации пропускная способность увеличена до 150 человек, а годовая проектная мощность составляет 50 000 пассажиров.
.jpg)
Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой 04/22 длиной 1600 метров с асфальтобетонным покрытием. В ходе модернизации полоса была полностью обновлена и покрыта новым слоем асфальта.
На перроне оборудованы две стоянки для воздушных судов, что позволяет принимать одновременно два турбовинтовых самолёта типа De Havilland Canada Dash 8 (ранее Bombardier Q400).
Примечания
