Железнодорожные вокзалы Санкт-Петербурга

Ниже представлен список петербургских вокзалов по годовому пассажиропотоку. Данные за 2025 год (общий пассажиропоток составил 40,1 млн человек)^[2].

Сортировка по общему пассажиропотоку (сумма пассажиропотоков пригородного сообщения и дальнего следования).

Лидером по пригородным перевозкам в 2025 году стал Балтийский вокзал (9,3 млн пассажиров), обогнавший Финляндский^[3].

• Московский — 13,3 млн пассажиров^[2];
• Балтийский — 9,6 млн пассажиров^[2];
• Финляндский — 9,1 млн пассажиров^[2];
• Витебский — 4,9 млн пассажиров (за 11 месяцев);
• Ладожский — 2,6 млн пассажиров (за 11 месяцев).

Железнодорожная станция Санкт-Петербург-Балтийский. Вокзал входит в Северо-Западную региональную Дирекции железнодорожных вокзалов.

Расположен на площади Балтийского вокзала и набережной Обводного канала.

Обслуживает пригородные направления, среди которых Сосновоборское, Ивангородское, Гдовское и Лужское, а также поезда дальнего следования «Ласточка» до Пскова. Зимой 2009—2010 годов по техническим причинам принимал поезда с Витебского вокзала. С декабря 2014 года по февраль 2015 года с вокзала отправлялся поезд Санкт-Петербург — Таллин (упразднён в связи с нерентабельностью). В 2023 году с вокзала было запущено тактовое движение электропоездов: 22 мая — до Ораниенбаума, 11 декабря — до Красного Села^[4].

Пересадка на станцию метро  Балтийская.

Вокзал действует с 1857 года. С момента открытия назывался Петергофским. В 1872 году на вокзал прибыл первый поезд из Таллина, с этого времени вокзал стал называться Балтийским.

Дата открытия 30 октября (11 ноября) 1837 года. Витебский — первый вокзал в Петербурге и России^[5][6], носивший после открытия название Санкт-Петербургского. С 1900 года стал называться Царскосельским вокзалом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги. В 1918 году был переименован в Детскосельский, одновременно с переименованием Царского Села в Детское Село^[7]. В 1920-х годах в справочных изданиях иногда встречается двойное название Детскосельский (Витебский), а в 1935 году вокзал получил название Витебский.

Пересадка на станцию метро  Пушкинская,  Звенигородская.

В 2025 году в связи с реконструкцией Московского вокзала Ладожский вокзал временно принимал часть поездов дальнего следования, включая поезда из Нижнего Новгорода и Казани^[8].

В 2026 году началась масштабная реконструкция вокзала для строительства терминала высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург^[9]. Новый терминал будет пристроен к историческому зданию, при этом часть исторических складов Кокоревых будет сохранена и интегрирована в проект, а ряд других построек — снесён^[10]. Также планируется перевод пригородных поездов с Московского вокзала на новую станцию Волковская.

В 2024 году с Финляндского вокзала был запущен тактовый маршрут до станции Мельничный Ручей (Всеволожск), ставший первым подобным маршрутом, связавшим Санкт-Петербург и Ленинградскую область^[11]. В декабре 2024 года было открыто тактовое движение до Сестрорецка, ставшее лидером по общему приросту пассажиропотока (12,6 %). В январе 2026 года на этот маршрут вышел второй новый электропоезд серии ЭП2ДМ, до конца года планируется поставка ещё одного такого состава^[12].

Варшавский вокзал — с 2022 года в его здании располагается фуд-молл «Вокзал 1853», а в августе 2025 года комплекс построек был признан объектом культурного наследия регионального значения^[13].

Охтинский вокзал — существовавший в начале XX века пассажирский вокзал Ириновской железной дороги. Закрыт в 1926 году.

Приморский вокзал (Вокзал Приморской железной дороги) — демонтирован во второй половине 1920-х годов, после вхождения Приморско-Сестрорецкой железной дороги в состав Октябрьской железной дороги.

На базе станции Волковская ведётся строительство нового пассажирского терминала. Он создаётся как современный транспортно-пересадочный узел для приёма пригородных поездов Московского и Волховстроевского направлений с целью разгрузки Московского вокзала под нужды высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Санкт-Петербург^[14].