Егер, Сергей Михайлович

После ареста направлен в один из особых НИИ при НКВД. Вместе с А. Н. Туполевым, С. П. Королёвым и многими другими видными учёными того времени был в заключении в спецтюрьме при ЦКБ-29 (в 1940 году осужден ВК ВС СССР на 10 лет). В ЦКБ-29 руководил бригадой общих видов (технического проектирования самолетов) и работал над созданием пикирующего бомбардировщика ПБ и самолёта Ту-2^[11][12]. Освобождён 19 июля 1941 года постановлением Президиума Верховного Совета СССР по ходатайству НКВД. Реабилитирован в 1955 году.

С 1943 по 1969 год являлся начальником отдела технических проектов ОКБ Туполева (с 1955 года — главный конструктор) и участвовал в создании более 70 самолётов^[13][14][15]. В военный и послевоенный период решал вопросы военного применения разрабатываемых в КБ самолётов. Выступал главным конструктором самолётов Ту-77 и Ту-154, руководителем создания Ту-16 и нового стратегического бомбардировщика Ту-95 (разработка которого началась 15 июля 1951 года). Внёс существенный вклад в разработку самолётов Ту-22 (в качестве руководителя работ и главного конструктора)^[16] и Ту-22М^[17].

За годы работы участвовал в создании почти всех самолетов марки «Ту». Он работал над проектами среднемагистрального пассажирского самолета Ту-154 и сверхзвукового Ту-144, для которого предложил предварительный проект лайнера и организовал собственную группу по аэродинамике^[18][19].

С 1968 по 1987 год Егер был заведующим кафедрой 101 (самолётостроения) в Московском авиационном институте, а в 1975 году, после ухода из ОКБ Туполева, полностью переключился на преподавательскую работу^[20][21]. В конце 1970-х годов под его руководством группа студентов, организованная Юрием Ишковым, начала разработку гибридного аэростатического летательного аппарата (АЛА). При содействии ректора МАИ Юрия Рыжова к 1992 году на базе Ульяновского авиакомплекса был построен масштабированный прототип АЛА-40^[22][23]. Во время наземных манёвров прототип получил повреждения и не восстанавливался; примерно к 2008 году его остатки были утилизированы. Сам проект «Термоплан» был полностью закрыт в 1990-х годах из-за прекращения финансирования^[24][25].

В 1963 году защитил диссертацию на соискание учёного звания доктора технических наук. Впоследствии, в 1984 году был избран членом-корреспондентом АН СССР.

Сергей Михайлович Егер умер 30 июля 1987 года. Похоронен в Москве на Кунцевском кладбище (участок № 10)^[26][27].