Погосян, Михаил Асланович

Родился 18 апреля 1956 года в Москве. Корни Погосяна из Нагорного Карабаха — родители матери оказались в Москве в 1924—1925 годах, после революции, а отец — во время Великой Отечественной войны, после ранения.

В 1979 году Михаил Погосян с отличием окончил факультет самолётостроения Московского авиационного института им. С. Орджоникидзе. После окончания был направлен для работы на Московский машиностроительный завод им. П. О. Сухого (ныне — ОАО «ОКБ Сухого»), где прошёл путь от инженера-конструктора до первого заместителя генерального конструктора (с 1992 по 1998 гг.), Председателя Совета директоров ОКБ (с 1995 по 1999 гг.) и генерального директора ОАО «ОКБ Сухого» (с мая 1999 года по июль 2007 года)^[3].

В 2002 году присвоена учёная степень доктора технических наук (тема диссертации «Разработка и реализация перспективных технологий для создания авиационных комплексов новых поколений»).

С 1998 года по 2011 год — генеральный директор ПАО "Компания «Сухой».

С 2008 года по 2011 год — генеральный директор ОАО «РСК „МиГ“». Под его руководством создано семейство самолётов фронтовой авиации марки Су и МиГ, обеспечивающее обороноспособность страны и устойчивые позиции России на мировом рынке.

С 2007 года по 2011 год занимал должность первого вице-президента, а с 2011 года по 2015 год являлся президентом ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация». За это время было существенно увеличено производство гражданских самолётов, запущен в серию и сертифицирован по международным стандартам пассажирский авиалайнер Sukhoi Superjet 100, а также увеличены объёмы производства боевых самолётов для Минобороны России и на экспорт^[4].

В январе 2025 года возглавил совет директоров АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА)^[5]. В сентябре 2025 года покинул пост председателя, сохранив членство в совете директоров^[6].

В 2003 году избран членом-корреспондентом Российской академии наук по отделению энергетики, машиностроения, механики и процессов управления^[7], с декабря 2011 года избран действительным членом РАН. С 2004 года и по настоящее время является заведующим кафедрой 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники» МАИ^[8]. 16 июня 2016 года собранием трудового коллектива избран ректором Московского авиационного института (национального исследовательского университета)^[9], является председателем Учёного совета МАИ. В 2021 году переизбран на новый пятилетний срок^[10]. С 2025 года в МАИ реализуется пилотный проект по совершенствованию системы высшего образования, направленный на подготовку «комплексных инженеров» и переход на уровни базового и специализированного высшего образования^[11]. В том же году внедрена стратегия «производственной аспирантуры»^[12]. Является соавтором 9 патентов RU^[13].

В сентябре 2016 года стал доверенным лицом партии «Единая Россия» на выборах в Государственную думу VII созыва.

Доверенное лицо кандидата в президенты Российской Федерации Владимира Путина на выборах 2024 года^[14].

В марте 2017 года вошёл в состав Общественной палаты Российской Федерации^[15]. Входил в шестой и седьмой составы Палаты. В апреле 2023 года утверждён членом восьмого состава (2023—2026), где возглавил Комиссию по развитию высшего образования и науки^[16] Является членом президиума Совета по науке и образованию при Президенте Российской Федерации^[17], а также возглавляет Совет по приоритетному направлению научно-технологического развития Российской Федерации «Связанность территории Российской Федерации за счёт создания интеллектуальных транспортных и телекоммуникационных систем, а также занятия и удержания лидерских позиций в создании международных транспортно-логистических систем, освоении и использовании космического и воздушного пространства, Мирового океана, Арктики и Антарктики»^[18]. Член бюро центрального совета Общероссийской общественной организации «СоюзМаш России»^[19].

Женат, двое детей.

• Старшая дочь, Ольга (род. 1981 г.) — окончила Высшую школу экономики.
• Младший сын Артём (род. 1986 г.) — окончил Высшую школу экономики, в 2011 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук в Московском авиационном институте (МАИ). Директор по инвестициям в холдинге «Вертолёты России»

С 9 июня 2022 года находится под персональными санкциями Украины. 9 июня 2022 года внесён в санкционный список Канады. 4 июля 2022 года включён в санкционный список Великобритании, предполагающий замораживание активов и запрет на въезд^[20].

• Орден Александра Невского (5 ноября 2020 год) — за заслуги в научно-педагогической деятельности, подготовке квалифицированных специалистов и многолетнюю добросовестную работу^[21].
• Орден Почёта (2002 год) — за вклад в разработку, создание и серийное производство палубного истребителя Су-33^[22].
• Медаль «В память 850-летия Москвы».
• Медаль Столыпина П. А. II степени (2016 год) — за заслуги в решении стратегических задач социально-экономического развития страны и реализации долгосрочных проектов Правительства Российской Федерации в области авиастроения^[23].
• Командор ордена «За заслуги перед Итальянской Республикой» (Италия, 27 декабря 2008 года)^[24].
• Лауреат Государственной премии Российской Федерации в области литературы и искусства 1996 года (в области дизайна) (29 мая 1997 года) — за дизайнерскую и эргономическую разработку семейства самолётов Су-27^[25].
• Лауреат премии Правительства Российской Федерации (1998 год).
• Почётная грамота Правительства Российской Федерации (18 апреля 2006 года) — за заслуги в создании новых образцов авиационной техники военного и гражданского назначения и многолетний плодотворный труд^[26].
• Почётная грамота Минпромэнерго России.
• Лауреат национальной премии «Золотая идея» (2001).
• Звание «Благодетель губернии» (Астраханская область, 13 августа 2002 года) — за активную благотворительную деятельность и личный вклад в развитие массовой физической культуры и спорта на территории Астраханской области^[27].
• Знак «Почётный работник УОМЗ» (Уральский оптико-механический завод, 2006 год) — за поддержку развития оптико-электронного приборостроения в авиации^[28].
• Почётный профессор Казанского государственного технического университета имени А. Н. Туполева (2010 год)^[29].
• Золотая медаль имени Льва Николаева (14 ноября 2016 года) — за существенный вклад в просвещение, популяризацию достижений науки и культуры^[30].
• Медаль «За заслуги перед обществом» (ОП РФ, 10 декабря 2021 года) — за активную общественную деятельность и вклад в развитие гражданского общества^[31].
• Общенациональная премия «Лидер высшего образования» (14 ноября 2024 года) — за значимый вклад в развитие высшей школы и многолетнее эффективное руководство университетом^[32].

• Проектирование самолётов: учебное пособие для студентов … по специальности 160201 «Самолёто- и вертолетостроение» / М. А. Погосян, А. Н. Арепьев, В. В. Мальчевский ; МинОбрНауки РФ, Московский авиационный ин-т (нац. исслед. ун-т). — Москва : Изд-во МАИ, 2013. — 113 с. : ил., табл.; 21 см; ISBN 978-5-4316-0137-8.
• Проектирование самолётов: учебник для студентов … по специальности 24.05.07 «Самолёто- и вертолетостроение», по направлениям подготовки 24.03.04 «Авиастроение» и 24.04.04 «Авиастроение» / [М. А. Погосян, Н. К. Лисейцев, Д. Ю. Стрелец и др.]; под редакцией академика РАН М. А. Погосяна. — Москва : Инновационное машиностроение, 2018. — 863 с. : ил., табл.; 25 см. — (В для вузов).; ISBN 978-5-604-02815-5.
• Цифровые технологии в жизненном цикле российской конкурентоспособной авиационной техники / / Братухин, А. Г., Серебрянский С. А., Стрелец Д. Ю. [и др.]; под редакцией М. А. Погосяна; редакционная коллегия: отв. редакторы С. А. Серебрянский и Д. Ю. Стрелец [и др.]. — Москва : Изд-во МАИ, 2020. — 448 с. : ил., цв. ил., табл.; 24 см; ISBN 978-5-4316-0694-6 : 500 экз.
• Погосян М. А. Ректор МАИ Михаил Погосян — о новой системе высшего образования и современном инженере // Российская газета. — 2025. — 20 марта.
• Погосян М. А., Калуцкий Н. С., Стрелец Д. Ю. Перспективный метод определения характеристик плавучести пассажирского самолета при аварийном приводнении // Вестник Московского авиационного института. — 2025. — Т. 32, № 2^[33].

• Погосян М. А., Савельевских Е. П., Шагалиев Р. М., Козелков А. С., Стрелец Д. Ю., Рябов А. А., Корнев А. В., Дерюгин Ю. Н., Спиридонов В. Ф., Циберев К. В. Применение отечественных суперкомпьютерных технологий для создания перспективных образцов авиационной техники // Вопросы атомной науки и техники. Серия: Математическое моделирование физических процессов. 2013. № 2. С. 3-18.