Горно-Алтайск (аэропорт)

Аэропорт построен в 1968 году. В советский период обслуживал рейсы в населённые пункты Горно–Алтайской автономной области, а также в Семипалатинск, Барнаул, Новосибирск^[4].

В начале 1990–х и до закрытия на реконструкцию в 2011 году регулярные рейсы не осуществлялись из-за экономического спада и резкого снижения пассажиропотока. В этот период ближайший аэропорт для Горно-Алтайска находился в Барнауле (аэропорт имени Г. Титова), на расстоянии более 250 км.

В период с 2004 по 2005 год правительство Республики Алтай обнародовало публичное предложение акций аэропорта, но покупателя так и не нашлось.

В 2007 году в аэропорт прибыл первый самолёт за десять лет из Москвы (Шереметьево). Рейс был совершён компанией «Сибирь», в настоящее время S7 Airlines.

В 2010 году авиакомпания Ангара установила связь между Горно-Алтайском и новосибирским аэропортом Толмачёво.

Заказчиком модернизации авиапредприятия выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» ФАВТ РФ, а генподрядчиком – ОАО «Сибмост». После завершения модернизации аэропорта ОАО «Сибмост» выкупило 100% акций ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск»^[5].

Аэропорт вновь открыт после значительной реконструкции аэровокзала и взлётно-посадочной полосы 9 ноября 2011 года как круглогодичный и всепогодный. Пропускная способность увеличилась в четыре раза: до двухсот пассажиров в час.

В 2016 году получил статус аэропорта федерального значения^[6].

В 2018 году аэропорт Горно-Алтайска победил в конкурсе «Лучший аэропорт года стран–участниц СНГ» среди аэропортов с объёмом перевозок до 0,1 млн пассажиров.^[7]

Аэропорт вносит большой вклад в развитие туристической отрасли Республики Алтай. Из-за отсутствия железной дороги до Горно-Алтайска аэропорт является одной из важнейших составляющих для обеспечения транспортной доступности и развития экономики региона и, в особенности, туристического направления. Если по итогам 2011 года, когда аэропорт возобновил работу, туристический поток в Республику Алтай составил 1,35 миллиона человек, то по итогам 2017 года он уже превысил 2 миллиона человек^[7].

27 марта 2025 года председатель правительства России Михаил Мишустин подписал указ о присвоении реконструируемому аэропорту статус международного. Отмечалось, что там будет создан грузопассажирский многосторонний пункт пропуска через российскую госграницу^[3].

• Победа: Москва (Внуково)
• S7 Airlines: Москва (Домодедово), Новосибирск (Толмачёво).
• СиЛа: Усть-Кокса, Кош-Агач, Белокуриха.
• КрасАвиа: Красноярск (Емельяново).
• UVTAero: Казань, Омск, Нижний Новгород.
• RusLine: Екатеринбург (Кольцово).
• Уральские авиалинии: Москва (Домодедово), Екатеринбург (Кольцово).
• Nordwind Airlines: Москва (Шереметьево), Санкт-Петербург(Пулково).
• Аэрофлот-Российские авиалинии: Москва (Шереметьево).

Принимает воздушные суда Cessna 208 Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ту-134,Ту-154, Ту-204, Як-40, Як-42, ИЛ-114, Airbus A319, Airbus A320, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Sukhoi Superjet 100, Ил-76, Embraer 170, L-410 и вертолёты всех типов.

Является узловым аэропортом для вертолётов Ми-8 ФБУ «Авиалесоохрана».