Британская интервенция на Балтике
Брита́нская интерве́нция на Ба́лтике (англ. British campaign in the Baltic; Русско-английская война 1919 года[4]) — боевые действия Британского королевского флота и его союзников на Балтийском море в период Гражданской войны в России, направленные на поддержку государств-лимитрофов, появившихся после распада Российской империи (Финляндия, Латвия, Эстония) с целью ослабления России и Германии — геополитических врагов Великобритании. Основными союзниками и проводниками британской политики в регионе стали правительства Финляндии и Эстонии, а также действующая под их эгидой Северо-Западная армия русских белогвардейцев. Сопротивление британской интервенции оказывала Красная Армия. Своеобразной «третьей силой» конфликта оказалась русско-немецкая Западная добровольческая армия.
Предыстория и начало интервенции
Политическая обстановка
В Прибалтике традиционно были сильны немецкие позиции (остзейские немцы) и после распада Российской империи возникала угроза усиления Германии в регионе. В 1918 году было создано Балтийское герцогство. Альтернативой этому могло быть либо возвращение Прибалтики в состав России, чего желали как белогвардейцы и большевики, либо формирование стран-лимитрофов. Капитуляция Германии в Первой мировой войне 11 ноября 1918 года не ослабила немецкие позиции в Прибалтике. 18 ноября на оккупированных немцами территориях Курляндии и Лифляндии было провозглашено независимое государство Латвия (правительство Улманиса), основу вооруженных сил которого составил прибалтийский ландесвер. 28 ноября Красная Армия начала сражение за Нарву, в результате которого была провозглашена Эстляндская трудовая коммуна (правительство Анвельта). Еще 15 мая 1918 года завершилась Гражданская война в Финляндии, в ходе которой коммунисты были разгромлены, а к власти с немецкой помощью пришел барон Маннергейм (формально главой гражданской администрации Финляндии являлся Свинхувуд), однако уже 12 ноября он прибыл в Англию для переговоров с британскими министрами, что означало смену геополитических ориентиров. 20 ноября 1918 года британское правительство (кабинет Ллойд Джорджа) издало приказ об отправке военной эскадры в Ревель[5].
Соотношение морских сил
Британский флот на Балтике
После капитуляции Германии в Первой мировой войне 23 ноября 1918 года на рейде в Копенгагене была собрана британская эскадра контр-адмирала Александера-Синклера для военной интервенции на Балтике. Она состояла из 23 кораблей:
- 5 легких крейсеров («Саrdiff» — флагман, «Cassandra», «Caradoc», «Ceres», «Calypso»).
- 9 эсминцев типов «V» и «W» (в том числе «Vendetta», «Vortigern», «Verulam», «Wakeful» и «Westminster»).
- 7 тральщиков.
- 2 минных заградителя («Princess Margaret» и «Angora»).
6 января 1919 года Александера-Синклера сменил контр-адмирал Уолтер Кован. Эскадра Кована состояла из 2 легких крейсеров («Caledon» — флагман и «Royalist») и 5 эсминцев. После захвата двух советских эсминцев, на них были подняты эстонские флаги. Так появился эстонский флот адмирала Й. Питки
В марте 1919 года в Балтику вошла новая английская эскадра. В её составе действовали уже 96 кораблей:
- 12 легких крейсеров,
- 20 эсминцев,
- 12 подводных лодок,
- авианосец HMS Vindictive,
- 3 минных заградителя,
- 11 тральщиков,
- 7 торпедных катеров,
- 30 вспомогательных судов
В октябре 1919 года к британской эскадре присоединился монитор HMS Erebus.
Балтфлот Советской России
В результате Февральской революции 1917 года большая часть балтийских матросов была либо демобилизована. Многие военно-морские базы были утрачены: в феврале 1918 года российские военные корабли покинули Ревель, а в марте-апреле был осуществлен Ледовый поход Балтийского флота из Гельсингфорса на последнюю базу в Кронштадте. Из-за Революции царили эйфорические настроения о скором конце войны. Боевые корабли простаивали в портах и не ремонтировались. Офицерский состав Балтийского флота испытал волну революционного террора, понес потери и был деморализован[6]. В рядовом и старшинском составе флота наблюдалось значительное падение дисциплины[3].
Советская власть предпринимала попытки возродить Балтийский флот. Для этого 15 ноября 1918 года на базе технического имущества Российского Императорского Флота был создан Действующий отряд кораблей Балтийского флота (ДОТ) из исправных кораблей с наиболее боеспособными экипажами. В его состав вошли 18 кораблей:
- 2 линкора («Петропавловск» и «Андрей Первозванный»).
- 1 крейсер «Олег»,
- 8 эсминцев («Спартак», «Автроил», «Азард», «Гавриил», «Свобода», «Константин» и др.)
- 7 подводных лодок (в том числе «Вепрь», «Волк», «Пантера», «Тигр», «Тур»).
Начало интервенции
Создание эстонского плацдарма
- 2 декабря 1918 года первый отряд английских военных кораблей контр-адмирала Александер-Синклера прибыл в порт Виндава[7]. Там латышским антисоветским формированиям было передано несколько сотен винтовок и принят уголь, после чего корабли направились к Ревелю. В ночь на 5 декабря британский крейсер «Cassandra» подорвался на морской мине в районе острова Даго[8] и затонул в течение 20 минут[8]. Потери экипажа составили 17 человек убитыми и утонувшими. Часть моряков с затонувшего корабля подобрал эсминец «Венедетта».
- 12 декабря британская эскадра прибыла в Ревель[7] и формирования эстонских националистов получили с британских кораблей тысячи винтовок, сотни пулеметов и несколько 76-мм зенитных орудий. Тем временем 16 декабря фронт между пробританским эстонским правительством Константина Пятса и Нарвской трудовой коммуной проходил по Раквере.
- 17 декабря эстонские националисты при поддержке британской морской пехоты подавили забастовку рабочих в Ревеле и разгромили революционный совет[5].
- 23 декабря высадка финского десанта на кораблях британского флота, в тылу советской 6-й стрелковой дивизии 7-й Армии Северного фронта в районе Кунда[5]. Десант был отражен[7].
- 28 декабря советские эскадренные миноносцы Балтийского флота «Спартак» и «Автроил» приблизились к Таллину, но у острова Нарген (Найссаар) внезапно были атакованы англичанами. В числе пленных оказался комиссар Балтийского флота Ф. Ф. Раскольников. Советские корабли были переданы эстонским формированиям и переименованы[1]. Позднее 30 пленных советских моряков были переданы эстонским формированиям и расстреляны 3 — 5 февраля 1919 года.
- 29 декабря 1918 года Александру-Синклеру был вручен меморандум Временного правительства с просьбой принятия Эстляндии под британский протекторат[7].
- С 26 по 31 декабря при помощи британского флота белоэстонцам удалось высадить на советском побережье Балтики более десяти десантов. Так, 31 декабря в ближайшем тылу советских войск был высажен отряд из 120 человек; пытавшиеся противодействовать высадке красноармейцы были отброшены. Осуществив диверсии, десант к вечеру возвратился на корабли.
- 3 января 1919 года Красная Армия (преимущественно латышские стрелки) устанавливает контроль над Ригой. Эскадра адмирала Александера-Синклера ушла в Либаву, эвакуировав правительство Улманиса. В этих условиях британский кабинет Ллойд-Джорджа принял решение вывести корабли Александра-Синклера, заменив их более мощным соединением контр-адмирала Уолтера Кована[8], который 5 января прибыл в Копенгаген и решил, что положение Эстонии значительно улучшилось, а организованные эстонские части способны сдерживать наступление большевиков[3].
- 6 января ситуация на фронте стабилизировалась, что позволило английским кораблям систематически оказывать поддержку эстонским частям. 9 января эстонские формирования взяли Тапа[5], 12 января — Раквере (Везенберг), 14 января — Юрьев, 18 января десант высажен в Гунгербург, а в 19 января эстонские формирования захватили Нарву[7]
- 17 января на острове Сааремаа началось антиправительственное выступление, вызванное недовольством населения начинавшейся в Эстонии мобилизацией[9]. На подавление восстания из Ревеля был немедленно отправлен «Лембит» со сводным отрядом карателей на борту. В результате рейда погибло около 300 протестующих[5].
Наступление на Петроград
- 13 мая 1919 года началось Наступление Северного корпуса генерала Родзянко, который с 6 декабря 1918 года находился в подчинении пробританского эстонского командования Лайдонера. В этот же день английская эскадра понесла ощутимую потерю — только что прибывший на театр военных действий крейсер «Кюрасао» («Куракоа») коснулся мины в районе Ревеля и с трудом вернулся в порт. После минимального исправления повреждений он отправился в Англию для ремонта, но по дороге потерял в районе Скагена руль и едва преодолел остававшиеся до ближайшей английской базы в Ширнессе 500 миль пути.
- 14 мая английский крейсер и несколько миноносцев вместе с эстонским эсминцем «Леннук» обстреляли советские посты связи у Шепелевского маяка (Петергофский уезд)[1]
- 15 мая атакующие с территории Эстонии белогвардейцы Северного корпуса овладели Гдовом, а британской флот высадил эстонский десант в устье реки Луга[5]. 17 мая был взят Ямбург, а 25 мая в Псков вошла 2-я эстонская дивизия полковника Пушкаря.
Морские бои в Копорском заливе (май — июнь)
- 15 и 16 мая белоэстонцами при поддержке кораблей Британского флота был высажен десант в Лужской губе, а 17 мая — в Копорском заливе. Эти десанты оказали значительное влияние на положение советских войск и заставили РККА отступить к Керново[8]. Британский флот постоянно находился в море и обстреливал позиции советских войск от Липово до Систо-Палкино (Петергофский уезд). К 18 мая ситуация для Красной Армии стала критической.
- 18 мая 1919 года состоялся первый морской бой между кораблями британского и российского флота[1]. Эскадра советского Балтфлота в составе семи кораблей (эсминец «Гавриил», 4 тральщика и 2 сторожевых корабля) вышла в море в район Копорского залива. Вскоре на горизонте были замечены дымы крейсера и трёх английских эсминцев (это были крейсер «Клеопатра» и эсминцы «Скаут», «Уолкер» и «Шекспир»). Эсминец «Гавриил» вступил в Морское сражение с противником. Перестрелка происходила в течение часа на дистанции свыше 32 кабельтовых; «Гавриил» отстреливался из кормового орудия, прикрывая отход тихоходных тральщиков[10]. Затем советские корабли вошли в зону действия орудий береговых фортов, и английский отряд прекратил преследование[11], став на якорь у острова Сейскар[8].
- 23 мая на Балтийское море прибыла флотилия английских подводных лодок и плавбаза, а 28 мая — крейсер «Дрэгон»[3].
- 28 мая Балтфлот получил новое задание по активному содействию наступающим частям Красной армии с моря. Вышедшие на следующий день для рекогносцировки суда отряда подверглись атакам английской авиации. Советским кораблям предписывалось не допускать высадки десантов в Копорском заливе и прикрывать побережье от возможных атак.
- 31 мая английские эсминцы произвели обстрел побережья в районе Систо-Палкино. Вышедший на перехват «Азард» был сначала несколько раз атакован подводной лодкой, а затем был вынужден отходить под прикрытие линкора «Петропавловск» из-за появления нескольких отрядов английских кораблей[10]. Англичане попытались атаковать линейный корабль, но в это время эсминец «Уолкер» получил попадание, и британские корабли немедленно отступили[11].
- 4 июня эсминцы «Азард» и «Гавриил» обнаружили у входа в Копорский залив английский эсминец и начали преследование, продолжавшееся около получаса. На обратном пути в 17 часов 37 минут «Азард» и «Гавриил» были атакованы британской подводной лодкой L55. Эсминцы уклонились от торпед, а лодка после залпа не удержалась на глубине, и над водой показалась часть её рубки, которая была немедленно обстреляна с «Азарда». Над подводной лодкой поднялся большой столб огня и дыма, были видны летящие в воздух обломки[11][12]. Весь экипаж погиб. О гибели своей лодки вскоре официально сообщило Британское Адмиралтейство[11].
- 5 июня командующий британским флотом Уолтер Кован согласовывает перевод своей эскадры в Койвисто[1].
- 11 июня «Азард» и «Гавриил» вышли на перехват двух неприятельских эсминцев, шедших к Кронштадту; по советским данным, во время короткой перестрелки на одном из английских кораблей возник пожар[3][10][11]. К этому времени состав ДОТ пополнили спешно введённые в строй эсминцы «Константин» и «Свобода»[10].
Мятеж на Красной Горке
В ночь на 13 июня на прикрывающем Петроград форте «Красная Горка» произошло антисоветское восстание. В 15 часов 15 минут орудия форта открыли огонь по Кронштадту и находившимся в гавани кораблям. В артиллерийскую дуэль с мятежниками попеременно вступали линкоры «Андрей Первозванный» и «Петропавловск» и береговая батарея на острове Риф. К 19 часам на сторону мятежников перешли форт «Обручев» и тральщик «Китобой», бывший на дежурстве недалеко от «Красной Горки».
Вечером 13 июня «Андрей Первозванный» под охраной четырёх эсминцев вышел на разведку к Толбухину маяку. В 20 часов 20 минут с линкора по форту был открыт огонь, продолжавшийся в течение часа[13]. 14 июня к обстрелу побережья присоединились эскадренные миноносцы «Гавриил», «Свобода»[10], «Гайдамак» и крейсер «Олег». Вечером того же дня залп с «Красной Горки» накрыл «Андрея Первозванного», на котором была отравлена газами прислуга кормовой башни[13].
15 июня бомбардировку фортов начала морская авиация; тем временем отряды моряков и красноармейцев при поддержке корабельной артиллерии начали наступление. Около полуночи линкор «Петропавловск» дал последний залп по восставшему форту, а к полудню 17 июня восстание было подавлено. Всего кораблями было выпущено по форту 738 снарядов калибра 12 дюймов и 408 8-дюймовых снарядов (линкоры), 750 снарядов калибра 130 мм (крейсер «Олег») и 145 — калибра 100 мм (эсминцы)[3].
Мятежники рассчитывали на помощь британской эскадры. Для связи с английским командованием был послан тральщик «Китобой», но его миссия не увенчалась успехом: переход «сопровождался первоначальным захватом его англичанами, которые буквально ограбили сдавшийся им корабль, не пощадив даже частные вещи офицеров и команды, а через несколько дней передали тральщик как судно, не имеющее боевого значения, в распоряжение Морского управления Северо-Западной армии белых»[14].
Ультиматум адмирала Кована
16 июня контр-адмирал Кован выдвинул ультиматум Балтийскому флоту Советской России, запертому в Кронштадте[3]:
18 часов 55 минут 16/VI-1919. Всем. Настоящим сообщаю, что жизни команд всех выходящих из Кронштадта судов, которые добровольно сдадутся моим силам, будут гарантированы. Все переходящие суда должны выкинуть белый флаг. Орудия должны быть направлены к носу и корме и закреплены по-походному. Скорость 10 узлов.[15]
— Адмирал, командующий морскими силами
В тот же день при боевом тралении в Финском заливе подорвались на минах и затонули два английских тральщика.
Гибель крейсера «Олег»
К середине июня на Балтийском море тайно были доставлены два[16] торпедных катера под командованием коммодора Эгара. Переброска катеров была совершена раздельно на грузовых пароходах через Швецию, причём личный состав был направлен в Финляндию в качестве яхтсменов и коммерческих агентов, чтобы не привлекать к себе внимания[17]. С момента прибытия на театр военных действий 11 июня катера базировались в небольшом финском порту Териоки на Карельском перешейке и провели несколько секретных операций по заброске агентов на советскую территорию в район Петрограда и их возврату обратно. Англичанам удались 13 таких походов[3][16].
После подавления мятежа на фортах для наблюдения за английскими кораблями крейсер «Олег» был выдвинут к Толбухину маяку в охранении эсминцев «Всадник» и «Гайдамак». Кроме того, в этом районе находились 2 советских сторожевых судна. Эти корабли стали объектом новой атаки английских катеров. В ночь с 17 на 18 июня вооружённый единственной 45-сантиметровой торпедой катер CMB-4 с Эгаром на борту сумел приблизиться к Толбухину маяку и выпустил по «Олегу» торпеду. Получивший попадание крейсер начал быстро крениться[15] и через 12 минут крейсер «Олег» затонул. Погибло пять членов команды, ещё пятеро были ранены.
Рижский рейд эстонского флота
21 июня эстонский флот срочно был отправлен в Рижский залив для противодействию войскам прогерманского правительства Латвии. 23 июня состоялась Цесисская битва, в ходе которой эстонцы смогли нанести поражение ландесверу. 30 июня эстонские корабли зашли на рейд Риги и начали артиллерийскую дуэль с фортом Мангальсала[9]. 1 июля «Лембит» оказывал поддержку наступающей эстонской армии, а вечером был вместе с «Леннуком» отправлен к Риге для уничтожения форта Мангальсала. Утром 2 июля эстонская пехота перешла в решительное наступление с целью овладеть предместьями Риги. Эстонские суда осуществляли активную артиллерийскую поддержку сухопутных войск, а «Лембит» даже вошёл в 21 час в устье Двины. Здесь канонерская лодка подверглась сильному обстрелу со стороны вооружённого парохода, береговой батареи и бомбардировке двух круживших над ней самолётов. К этому времени с суши подошли эстонские отряды, и сопротивление немецких частей удалось прекратить[9]. Эстонцы захватили большие трофеи, в числе которых были 3 вооружённых парохода и баржа с боеприпасами. На захваченные в этом бою пароходы легла вся тяжесть дальнейшего боя, поскольку осадка не позволяла морским судам эстонцев войти вглубь реки. 3 июля эстонские корабли высадили десант в районе Торенсберга и окончательно подавили артиллерийские батареи в устье Двины. Несмотря на полученное в 11 часов сообщение о подписанном перемирии и приказ вернуться в Ревель, Питка решил завершить уничтожение батарей и послал на берег десантные партии[9].
Усиление британской эскадры
C 30 июня из Англии начали прибывать подкрепления. Они состояли из крейсеров «Даная», «Даунтлесс», «Делфи» и «Каледон», а также транспорта с минами[8]. Теперь английские корабли базировались в основном в Ревеле. 3 июля на Балтику прибыл авианосец «Винидиктив», но из-за посадки на мель выбыл из строя до конца месяца. На нём в Эстонию были доставлены 12 самолётов, которые с 29 июля систематически начали выполнять разведывательные полёты. Одновременно активизировались действия советской авиации, одиночные самолёты которой начали выполнять атаки английских тральщиков в Финском заливе.
Морские бои в Копорском заливе (июль)
10 июля для разведки Копорского залива и атаки находящихся там английских кораблей вышла подводная лодка «Волк». Она несколько раз обнаруживала корабли противника, но не сумела выйти в атаку и из-за возникших неисправностей на следующий день вернулась на базу[3].
23 июля лодка «Пантера» пришла в Копорский залив и обнаружила там две английские подводные лодки. «Пантера» последовательно атаковала торпедами вражеские субмарины. Затем «Пантера» погрузилась и 24 июля вернулась в Кронштадт[11].
27 июля в Копорский залив вышла лодка «Вепрь». До Толбухина маяка её сопровождал тральщик. В 10 часов 15 минут «Вепрь» обнаружила эсминец и тральщик противника, но подверглась атаке[11]. Погрузившись на большую глубину, «Вепрь» смогла уйти от противника и вернулась в Кронштадт.
Британская атака на Кронштадт
1 августа 1919 года эскадрилья английских самолётов совершила первый массированный налёт на Кронштадт. Бомбы были сброшены на Летний сад, где в это время проходил митинг. Разорвались две бомбы, было убито одиннадцать человек и ранено двенадцать. Со 2 по 9 августа английские самолёты совершили несколько налётов на город и порт. По советским данным, 6 августа был нанесён ответный удар по аэродрому в районе Бьёрке[18].
Адмирал Кован решил нанести по Кронштадту комбинированный удар с использованием торпедных катеров и авиации[16]. Главной целью этой атаки должны были стать линкоры «Петропавловск», «Андрей Первозванный» и другие действующие корабли Балтийского флота. Таким образом, предполагалось одним ударом уничтожить советский флот и обеспечить безопасность с моря планировавшегося наступления армии Юденича[16].
В ночь на 18 августа восемь торпедных катеров[19], выйдя из Бьёрке, подошли к мысу Инонеми, где к ним присоединился торпедный катер, вышедший из Териоки[16].
В 3 часа 45 минут 18 августа с наблюдательного пункта зенитной батареи форта «Обручев» было сообщено, «что со стороны Финляндии слышен звук моторов». Зенитные орудия кораблей и крепости немедленно открыли огонь. Первые девять машин сбросили на Кронштадт 13 бомб, затем с палубы авианосца «HMS Vindictive» стартовали оставшиеся три самолета, каждый из которых нёс по одной бомбе. В результате бомбардировки возникли пожары портовых сооружений, а танкер «Татьяна» получил повреждения от взрыва бомбы; особенно ожесточённой атаке был подвергнут сторожевой эсминец «Гавриил», который был обстрелян трассирующими пулями.
Катер № 1 к 4 часам утра атаковал двумя торпедами плавбазу «Память Азова»[20]. Обе торпеды поразили цель, и плавбаза с сильным креном села на грунт. Катер № 2 атаковал линкор «Андрей Первозванный»[21]. Повреждения оказались значительными, и линкор больше в строй не вводился[13]. Катер № 4 получил повреждения; на нём был убит командир, а атака на линкор «Петропавловск» оказалась безрезультатной. Катер № 5 при подходе к цели получил повреждение и был вынужден начать отход[16]. Катер № 6 столкнулся с катером № 1; один катер затонул, а второй был накрыт огнем с «Гавриила»[22].
Катер № 7 запоздал с атакой и безрезультатно выпустил торпеду по эсминцам[16]. Катер № 8 также запоздал с атакой и был накрыт огнем[10].
Таким образом, из восьми принявших участие в атаке торпедных катеров три были потоплены. Погибли четверо английских офицеров и трое матросов, девять человек попали в плен. По данным советских источников[11], ещё три английских катера затонули по пути на базу, однако эта информация англичанами опровергается[16]. РККФ понёс серьёзные потери — были тяжело повреждены линкор «Андрей Первозванный», плавбаза «Память Азова», эсминец «Гавриил» и транспорт.
После массированной атаки, с 18 августа по 28 августа английские самолёты произвели ещё несколько бомбардировок Кронштадта, причём в день совершалось по 3—4 бомбардировки города. В ответ на эти бомбардировки 28 августа авиация красных сбросила 6 бомб на Териоки[11].
21 августа на мине в районе Толбухина маяка подорвался советский тральщик «Клюз». Несколько моряков получили ранения, корабль своим ходом пришёл на базу.
Потопление британского эсминца «Виттория»
31 августа 1919 года советская подводная лодка «Пантера» под командованием А. Н. Бахтина потопила британский эсминец «Виттория». Это стало первым серьёзным успехом советского подводного флота, а её командир первым из подводников был удостоен ордена Красного Знамени[3]. В 6 часов «Пантера» покинула Кронштадтскую гавань. В 14 часов 30 минут с подводной лодки в перископ был замечен четырёхтрубный эсминец, выходивший из Копорской губы. Бахтин отказался от его атаки, поскольку посчитал, что расстояние слишком велико и «Пантера» может быть демаскирована выстрелом из торпедного аппарата. В 17 часов «Пантера» всплыла под перископ, и Бахтин заметил тот же эсминец, шедший небольшим ходом; через час был обнаружен ещё один английский миноносец, на этот раз двухтрубный. Продолжив наблюдение, Бахтин выждал, пока эсминцы не станут на якорь возле острова Сескар. В 21 час 19 минут были одна за другой выпущены две торпеды из носовых аппаратов. К полудню 1 сентября лодка благополучно вернулась на базу.
Минная война в Финском заливе
В ночь со 2 на 3 сентября эсминцы «Константин» и «Свобода» при содействии яхты «Стрела» выставили минное заграждение из 120 мин на подступах к Кронштадту. Постановка заняла 2 часа; корабли успешно вернулись в Кронштадт[10].
4 сентября английский флот понёс ещё одну потерю: эсминец «Верулам» подорвался на русском минном заграждении и погиб[1][23].
Авианалеты на Кронштадт
4 сентября эскадренный миноносец «Свобода» при возвращении с боевого дежурства в Кронштадт был атакован английскими самолётами[10]. Осколками бомбы был тяжело ранен командир «Свободы».
С 5 сентября налёты английской авиации на Кронштадт стали массированными. Так, 15 сентября состоялся налёт 5 самолётов на гавань; в Петровском доке от попадания бомбы получил серьёзные повреждения пароход. 17 сентября с трёх самолётов было сброшено несколько бомб, которые вызвали пожар в портовом лесном складе. Один из английских аппаратов был сбит, а его пилот пленён.
В ответ на эти налёты советская авиация начала систематические бомбардировки форта Ино и прилегающей местности. По самолётам неизменно открывался интенсивный артиллерийский огонь[23]. 3 октября британская авиабомба попала в старый броненосец «Заря Свободы»[23].
Рижский рейд англо-эстонской эскадры
9 октября английские и эстонские корабли были срочно направлены к Риге, где молниеносно развивалось наступление Западной добровольческой армии Бермондта-Авалова. По замыслу британской миссии эта составленная из белогвардейцев армия должна была соединиться с Юденичем и двигаться в направлении Петрограда. Однако Бермондт-Авалов отказался признавать страны-лимитрофы, решив сыграть свою игру. Кроме того, в его войске значительную часть составляли немцы, которые отрицательно относились к британской гегемонии в регионе. Войдя в устье Двины, эти суда оказали поддержку перешедшим в контрнаступление латвийским войскам[24]. Впоследствии части Западной добровольческой армии отступили через Литву на территорию Восточной Пруссии. Неожиданная атака русско-немецкого ополчения на Ригу сорвала поход Юденича на Петроград.
Наступление Юденича на Петроград
- 12 октября русско-эстонская Северо-Западная армия Юденича (он был утвержден британским командованием в начале августа) вновь взяла отвоеванный большевиками летом Ямбург[2]
- 13 октября белогвардейцы Юденича заняли Волосово[2] и Лугу
- 14 октября эстонскими кораблями при поддержке британского флота был высажен десант в 1000 человек на побережье Копорского залива[2] (у деревни Керново). Сразу после высадки эстонский флот направился в район Калище для уничтожения находившихся там советских тяжёлых батарей. Из-за ошибок в маневрировании вскоре эстонцы попали под перекрёстный огонь фортов «Красная горка» и «Серая лошадь» и были вынуждены немедленно отойти[11]. Эсминец «Леннук», совершив рискованный манёвр, сумел приблизиться к берегу на полном ходу и уничтожить полевую батарею, но был накрыт залпом с «Красной горки» и, получив повреждение корпуса, вышел из зоны действительного огня советских орудий. Всё это время английская эскадра занималась обстрелом района Калище, а к вечеру 14 октября она ушла в Бьёрке.
- 15 октября эстонские ВМС произвели ещё одну удачную высадку десанта в районе Керново. Десантники захватили несколько деревень и были остановлены лишь на хорошо подготовленных советских позициях. При поспешном отходе советские войска разрушили батареи на побережье Копорского залива. Это сделало возможным систематический обстрел английскими миноносцами побережья. Эти обстрелы сковывали попытки перехода советских войск в контрнаступление и пагубно сказывались на моральном состоянии частей РККА.
- 16 октября белогвардейцы заняли Красное Село[2], а 17 октября Гатчину.
- 20 октября части Северо-Западной армии приблизились к Петрограду на наименьшее расстояние: они взяли Царское Село и вышли на Пулковские высоты[2]. Для артиллерийской поддержки советских войск во время подготовки к контрнаступлению начали активно использовать линейный корабль «Севастополь». 20 октября с 17 часов 30 минут до 18 часов он из 12-дюймовых орудий обстрелял Красное Село.
- 21 октября началось контрнаступление Красной Армии, которое также на первых порах поддерживалось огнём артиллерии «Севастополя». В тот же день эсминцы «Всадник» и «Гайдамак» при поддержке миноносца «Инженер-механик Дмитриев» обстреляли окрестности Красного Села[3]. Исход генерального сражения тем временем решался в пользу советских войск.
Гибель трех советских эсминцев
21 октября три советских эсминца «Гавриил», «Константин» и «Свобода» снялись с якоря Большого Кронштадта и вышли в море для выставления минных заграждений. На борту каждого из кораблей находилось по 60 мин. Войдя в Копорский залив, они попали на минное заграждение. Первым в 5 часов 48 минут подорвался «Гавриил», а в 5 часов 50 минут одновременно взорвались на минах «Константин» и «Свобода». «Гавриил» тонул в течение 20 минут (спаслось 19 человек), «Константин» переломился пополам и затонул сразу; «Свобода» также ушёл под воду за несколько минут (спаслось 6 человек)[10]. Командного состава среди спасшихся не оказалось[11]. По сигналу шедших впереди миноносцев на «Азарде» был дан полный задний ход, и эсминец в течение 15 минут выходил таким образом из опасного района. В 8.15 «Азард» вернулся в Кронштадт. Шлюпки со спасшимися моряками с большим трудом добрались до форта «Краснофлотский»[25]. Всего на этих трёх кораблях за один день погибло 485 моряков[25]), а командир «Азарда» за спасение эсминца был награждён орденом Красного Знамени[10].
Найденные впоследствии советскими историками материалы стали основанием для новой версии причин произошедшего: как писал Н. А. Корнатовский[26], командный состав принявших участие в операции эсминцев имел тайный план о сдаче кораблей англичанам и заранее известил противника о планах похода. Предполагалось, что по прибытии в Копорский залив эсминцы будут окружены английским флотом и принуждены сдаться. Только незнание фактической минной обстановки командованием Красного Балтийского флота и вызванный этим подрыв кораблей предотвратил этот план[11].
Атака «Эребуса» на Красную Горку
Для поддержки наступления Белой армии британское командование решило подавить форт «Краснофлотский». Специально для этой цели был вызван монитор «Эребус», вооружённый 15-дюймовыми орудиями.
- 27 октября монитор в сопровождении нескольких малых кораблей подошёл к Устинской пристани (Копорский залив) и выпустил свыше 30 снарядов по фортам «Краснофлотский» и «Передовой»[11][27]. Из-за плохой видимости и ответного огня «Эребус» вскоре отошёл в море.
- 29 октября английские лёгкие крейсера обстреляли советские батареи у выхода из Копорского залива. В тот же день эсминец «Азард» был атакован у Кронштадта английским самолётом и получил небольшую пробоину[10].
- 30 октября «Эребус» в сопровождении эстонских кораблей вновь приблизился к форту «Краснофлотский» и открыл по нему огонь. Ответный обстрел, корректировавшийся с гидросамолётов, вскоре принудил монитор отойти. Советские форты в это время подверглись бомбардировке и с воздуха. Один из английских бомбардировщиков был сбит огнём аэростата-корректировщика[3].
4 ноября артиллерийский обстрел фортов «Передового» и «Краснофлотского» вовсе был прекращён. После нескольких залпов английские миноносцы быстро ушли в море и больше не появлялись[27].
Окончание боевых действий
С завершением ледостава в декабре 1919 года англичане эвакуировали свои базы в Финляндии, вернув в метрополию большую часть своих кораблей. Уставшие от постоянной боевой работы экипажи британских судов начали проявлять признаки недовольства, а 25 декабря команда флагманского крейсера «Делфи» отказалась выходить на боевое патрулирование. На Балтике остались только лёгкие крейсера «Каледон» и «Дунедин» и 4-я флотилия эсминцев[8], которые базировались на Копенгагене и занимались патрулированием у эстонского и латвийского побережий. 16 января 1920 года британский кабинет принял решение снять блокаду с балтийских портов Советской России, а в апреле — прекратить военные действия Королевского флота в балтийских водах[8]. К этому времени 31 декабря было подписано перемирие Советской России с Эстонией, а 2 февраля между этими государствами был заключён мир.
Потери
Британский флот
За период операций в балтийских водах британская эскадра потеряла лёгкий крейсер «Cassandra», 2 миноносца («Виттория» и «Верулам»), подводную лодку L55, 2 тральщика и 3 торпедных катера.[1]
Советский Балтфлот
Советский флот потерял линкор «Андрей Первозванный», два крейсера («Память Азова» и «Олег») и пять эсминцев («Спартак», «Автроил», «Гавриил», «Константин» и «Свобода»). Из них четыре корабля подорвались на морских минах, два были поражены торпедами и ещё два были захвачены в плен.
Примечания
Литература
- Широкорад А. Б. Северные войны России / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Мн.: Харвест, 2001. — 848 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 5-17-009849-9.
- Граф Г. К. На «Новике». Балтийский флот в войну и революцию. — СПб.: Гангут, 1997. — 488 с. — ISBN 5-85875-106-7.
- Р. М. Мельников. Линейный корабль «Андрей Первозванный» (1906 - 1925 гг.). — СПб., 2003. — (Боевые корабли мира). — 1000 экз.
- Титушкин И. С. Морская война на Балтике. 1918—1919 гг. — СПб.: Библиотека альманаха «Корабли и сражения», 2002. — С. 3—30. — 160 с.
- Вадим Кулинченко. В традициях Андреевского флага // Независимое военное обозрение : Еженедельное приложение к «Независимой газете». — М.: ЗАО «Редакция „Независимой газеты“», 29 августа 2004 г. — № 5. — С. 29—38. — ISSN 1810-1674.
- Р. М. Мельников. Полуброненосный фрегат «Память Азова». 1885—1925 гг. / В. В. Арбузов. — СПб.: Боевые корабли мира, 2002. — 184 с. — ISBN 978-5-98830-028-1.
- Eric Grove. Jane's War at Sea 1897-1997: 100 Years of Jane's Fighting Ships. — Collins Reference; First Edition, First Printing edition (October 18, 1997), 2000. — 320 с. — ISBN 978-0004720654.
- Калмыков Д. И., Калмыкова И. А. Торпедой — пли!: История малых торпедных кораблей / А. Е. Тарас. — Мн.: Библиотека военной истории, 1999. — 368 с. — ISBN 985-433-419-8.
- Доклад коммадора А. В. С. Эгара. Операции английского флота на Балтике в гражданскую войну (рус.) // Морской сборник. — 1929. — № 1. — С. 129—150.
- Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 208 с.
- Кузьмин А. Записки по истории торпедных катеров. — М-Л: Военмориздат НКВМФ СССР, 1939. — 136 с.
- Корнатовский Н. А. Борьба за Красный Петроград. — М.: АСТ, 2004. — 606 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5000 экз. — ISBN 5-17-022759-0.
- Гражданская война: Боевые действия на морях, речных и озерных системах / И. В. Егоров, Е. Е. Шведе. — Л.: Революционно-издательский отдел Морских сил РККА, 1926. — Т. 1. — 217 с. — 1500 экз.
- Hindrey, K. A. Admiral Johan Pitka – Eesti Vabadussõja hing. — 3. — Tallin: Kogumik, 1997. — 320 с.
- Пухов А. Балтийский флот в обороне Петрограда. 1919 год / Н. А. Корнатовский. — М-Л: Военмориздат НКВМФ СССР, 1939. — 140 с.
- Раскольников Ф.Ф. Рассказы мичмана Ильина. — М.: Советская литература, 1934. — 40 с.
- Цветков В. Ж. Белое дело в России. 1919 г. (формирование и эволюция политических структур Белого движения в России). — 1-е. — М.: Посев, 2009. — 636 с. — 250 экз. — ISBN 978-5-85824-184-3.
- Британские моряки в России (1918–1919). Малоизвестные страницы истории Гражданской войны: сб. воспоминаний и документов / пер. с англ. А.С. Дементьева; сост, научн. ред. и коммент. А.С. Дементьева и Н.А. Кузнецова. — М.: Посев, 2020. — 372 с. — ISBN 978-5-906569-24-0.
Ссылки
- The forgotten fleet: the British navy and Baltic independence (англ.). Дата обращения: 2 декабря 2010. Архивировано 17 августа 2011 года.
- В.Урбан Пленение «Спартака». Дата обращения: 2 декабря 2010. Архивировано 17 августа 2011 года.
- Капитан «Пантеры. Дата обращения: 2 декабря 2010.
- Биография Йохана Питки. Дата обращения: 2 декабря 2010.
