Daihatsu EV1
Daihatsu EV1 — концептуальный электромобиль, разработанный в 1973 году японской компанией Daihatsu[1].
Что важно знать
| Daihatsu EV1 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Daihatsu |
| Годы производства | 1973 |
| Класс | Концепт-кар |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 2‑дв. хетчбэк |
| Компоновка | заднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3165 мм |
| Ширина | 1420 мм |
| Высота | 1315 мм |
| Масса | 1132 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | A-сегмент |
Описание
Daihatsu EV1, разработанный в 1973 году в единственном экземпляре, дебютировал на Токийском автосалоне[2]. Автомобиль оснащён двумя электродвигателями, расположенными сзади и приводящими в движение заднюю ось, и аккумулятором ёмкостью 21,1 кВт⋅ч, который находится в съёмном лотке для облегчения зарядки[3]. Суммарная мощность составляет до 11,2 кВт (15 л. с.)[4]. Заявленное время разгона от 0 до 30 км/ч составляет 2,4 секунды, а максимальная скорость — 89 км/ч[5].
