Форт-Смит (аэропорт)

Региональный аэропо́рт Фо́рт-Смит (англ. Fort Smith Regional Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 5 км юго-восточнее центра города Форт-Смит в округе Себасчан (Арканзас, США). Управляется комиссией аэропорта Форт-Смит, учреждённой городом. Обслуживает транспортные потребности жителей западного Арканзаса и восточной Оклахомы. В настоящее время принимает регулярные рейсы авиакомпаний, работающих под торговой маркой American Eagle. Также аэропорт активно используется бизнес-авиацией и авиацией общего назначения, а услуги для них предоставляет компания FBO Signature Flight Support.

С 1953 года на территории аэропорта размещается база 188-го крыла Национальной гвардии Арканзаса, ранее эксплуатировавшего истребители F-4 Phantom II, F-16 Fighting Falcon и A-10 Thunderbolt II, а ныне специализирующегося на беспилотных летательных аппаратах MQ-9 Reaper, разведке и целеуказании. Воздушное движение обслуживается диспетчерской вышкой и TRACON ФАА. В здании терминала работает музей авиации Форт-Смит.

Общие сведения
Региональный аэропорт Форт-Смит
ИАТА: FSMИКАО: KFSMФААFSMВМО72344
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Форт-Смит (Арканзас)
Оператор Fort Smith Airport Commission
Высота НУМ +143 м
Часовой пояс UTC−6/−5
Сайт flyfsm.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
2/20 1524 асфальт
8/26 2840 асфальт
Статистика
Годовой пассажиропоток 31 817

История

Первое регулярное авиасообщение с Форт-Смитом было организовано в середине 1940-х годов авиакомпаниями Braniff International Airways и Mid-Continent Airlines, использовавшими Douglas DC-3. Позднее Braniff эксплуатировала также Convair 340, Convair 440, Lockheed L-188 Electra, реактивные BAC One-Eleven и Boeing 727, связывая Форт-Смит с городами Денвер, Даллас, Чикаго, Атланта, Мемфис, Нью-Йорк и другими[1][2][3]. В 1965 году Braniff первой ввела в аэропорту регулярные рейсы на реактивных лайнерах BAC One-Eleven, а в 1970-х — Boeing 727, обслуживая ежедневные маршруты до городов Даллас/Форт-Уэрт, Чикаго, Нью-Йорк и Нэшвилл. В 1979 году Braniff прекратила полёты в Форт-Смит.

Mid-Continent Airlines начала полёты в 1946 году по маршруту Канзас-Сити — Джоплин — Талса — Маскоги — Форт-Смит — Тексаркана — Шривпорт — Новый Орлеан на DC-3[4]. В 1952 году компания была поглощена Braniff.

В 1950-х годах Central Airlines открыла рейсы на DC-3, позднее заменённые на Convair 240 и Convair 600. В 1967 году Central вошла в состав Frontier Airlines (1950—1986), которая добавила Boeing 727 и Boeing 737, связывая Форт-Смит с городами Даллас, Канзас-Сити, Сент-Луис, Денвер, Омаха и другими. В 1984 году Frontier прекратила полёты.

В конце 1970-х — 1980-х годах аэропорт обслуживали региональные перевозчики Scheduled Skyways, Air Midwest, Metroflight Airlines, Republic Airlines (1979—1986), Delta Connection, American Eagle, Trans World Express, Northwest Airlink и другие, выполняя рейсы в Даллас/Форт-Уэрт, Мемфис, Атланта, Сент-Луис, Канзас-Сити, Литл-Рок, Талса и другие города. В 2000-х годах на маршрутах стали использоваться региональные реактивные самолёты Embraer ERJ-145, Canadair CRJ-200, CRJ-700, CRJ-900. В 2020 году, после пандемии COVID-19, все рейсы Delta Connection были прекращены, и единственным регулярным перевозчиком осталась American Eagle.

Инфраструктура аэропорта

Аэропорт занимает площадь 550 гектаров и расположен на высоте 143 метра над уровнем моря. Имеет две взлётно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием: основная ВПП 8/26 длиной 2840 метров и шириной 46 метров оборудована двумя системами инструментальной посадки и способна принимать крупнейшие воздушные суда; ВПП 2/20 (1524 × 46 м) используется как перекрёстная.

По состоянию на июнь 2021 года аэропорт обслужил 31 817 взлётов и посадок (в среднем 87 в день): 63 % — авиация общего назначения, 25 % — военные, 9 % — аэротакси, 3 % — регулярные коммерческие рейсы. На территории базируется 77 воздушных судов: 58 одномоторных, 12 многомоторных, 5 реактивных, 1 вертолёт и 1 планёр.

В пассажирском терминале расположен музей авиации Форт-Смит.

Наземный транспорт

Аэропорт расположен вблизи автомагистрали I-540, что обеспечивает удобный доступ на автотранспорте. В здании терминала работают службы аренды автомобилей.

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Флаг США American Eagle Даллас/Форт-Уэрт

Статистика

Пассажиропоток по годам
Год Пассажиры Изменение
1999 102 583
2000 99 493 −3,01 %
2001 90 311 −9,23 %
2002 85 137 −5,73 %
2003 89 510 5,14 %
2004 90 613 1,23 %
2005 100 546 10,96 %
2006 93 795 −6,71 %
2007 97 344 3,78 %
2008 85 095 −12,58 %
2009 76 401 −10,22 %
2010 83 902 9,82 %
2011 84 136 0,28 %
2012 84 751 0,73 %
2013 82 742 −2,37 %
2014 90 214 9,03 %
2015 84 136 −6,74 %
2016 83 920 −0,26 %
2017 85 726 2,15 %
Источник: Федеральное управление гражданской авиации США
Самые популярные внутренние направления из аэропорта Форт-Смит (август 2019 — июль 2020)
Аэропорт Пассажиры
1 Даллас/Форт-Уэрт 46 080
2 Атланта (Хартсфилд-Джексон) 16 170

Примечания