Конуэй Деннис Кантрелл (аэропорт)
Аэропорт Конуэй имени Денниса Ф. Кантрелла (англ. Dennis F. Cantrell Field) — бывший гражданский аэропорт, располагавшийся в 2 км юго-восточнее центра города Конуэй в округе Фолкнер (Арканзас, США). Находился в собственности города и эксплуатировался до 31 января 2015 года, после чего был заменён новым аэропортом Конуэй (Денниса Кантрелла)[1].
Аэропорт был включён в Национальный план интегрированных аэропортовых систем США на 2011—2015 годы как объект авиации общего назначения[2].
В отличие от большинства американских аэропортов, использующих одинаковые трёхбуквенные коды FAA и IATA, аэропорт имел код FAA CWS, но не имел кода IATA[3]. Код IATA CWS был присвоен аэропорту Сентер-Айленд в штате Вашингтон (FAA: 78WA)[4].
Что важно знать
| Аэропорт Конуэй имени Денниса Ф. Кантрелла | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: KCWS – ФАА: CWS | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Конуэй (Арканзас) | |||||||||
| Дата закрытия | 31 января 2015 | |||||||||
| Оператор | Город Конуэй | |||||||||
| Высота НУМ | +96 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−6/−5 | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 16 000 | |||||||||
Инфраструктура
Аэропорт занимал площадь 80 гектаров (198 акров) на высоте 96 метров над уровнем моря. Имел две асфальтовые взлётно-посадочные полосы: 8/26 длиной 1486 м и шириной 30 м, а также 18/36 длиной 999 м и шириной 18 м.
За 12-месячный период, завершившийся 31 января 2010 года, в аэропорту было совершено 16 000 взлётов и посадок ВС (в среднем 43 в день): 94 % составляла авиация общего назначения, 3 % — аэротакси и 3 % — военные. На тот момент на территории аэропорта базировался 41 воздушный борт: 73 % — одномоторные, 22 % — многомоторные, 2 % — реактивные и 2 % — вертолёты.
Инциденты и происшествия
- 30 июня 2007 года самолёт Cessna Citation I при пробеге выкатился за пределы ВПП и врезался в жилой дом, расположенный в 150 метрах от полосы. Погибли пилот и женщина, находившаяся в доме; пассажир и второй житель дома выжили. Причиной трагедии стали мокрое покрытие и ошибка пилота, посадившего самолёт слишком далеко от начала полосы, из-за чего не хватило дистанции для остановки либо ухода на второй круг[5]. Подобный случай произошёл в 1990 году, когда самолёт врезался в забор и дом, погибли второй пилот.
- 7 ноября 2012 года 65-летний пилот из Миссисипи потерпел крушение вскоре после взлёта из аэропорта Конуэй. Он сообщил о проблемах с двигателем и попытался вернуться, но столкнулся с деревьями и разбился. Позднее пилот скончался от полученных травм[6].
Безопасность аэропорта была одной из главных причин переноса воздушной гавани на новое место: прежний аэродром находился слишком близко к автомагистрали I-40 и жилым кварталам, а также не имел достаточного пространства для обслуживания реактивных самолётов[7]. Новый аэропорт занимает 174 гектара, тогда как старый KCWS располагался на 60 гектарах.
Примечания
Ссылки
