Фейетвилл Дрейк-Филд (аэропорт)
Аэропорт Фейетвилл Дрейк-Филд (англ. Drake Field), также известный как Фейетвилл Экзекьютив, — гражданский аэропорт, расположенный в 3 милях (около 5 км) южнее города Фейетвилл, в округе Вашингтон (Арканзас, США). Находится на территории города Гринленд и обслуживает регион северо-западной части Арканзаса[1].
Что важно знать
| Аэропорт Фейетвилл Дрейк-Филд | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: FYV – ИКАО: KFYV – ФАА: FYV | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Гринленд (Арканзас) | ||||||
| Оператор | Город Фейетвилл | ||||||
| Высота НУМ | +381 м | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 24 907 | ||||||
История
Аэропорт Дрейк-Филд был основным коммерческим аэропортом северо-запада Арканзаса до открытия международного аэропорта Северо-Западного Арканзаса (XNA) в 1998 году.
С 1955 года аэропорт обслуживался авиакомпанией Central Airlines, выполнявшей рейсы на Douglas DC-3, а позднее на Convair 600. В 1967 году Central Airlines была приобретена Frontier Airlines, которая продолжила полёты в Фейетвилл на Convair 580 до 1982 года, предлагая прямые рейсы в Даллас/Форт-Уэрт, Харрисон, Хот-Спрингс, Джоплин и другие города. В 1982 году Frontier прекратила обслуживание аэропорта, и на смену ей пришла Metro Airlines, выполнявшая рейсы в Даллас/Форт-Уэрт с промежуточной посадкой в Форт-Смите на самолётах Convair 580. В 1984 году Metro стала аффилированным перевозчиком American Eagle Airlines.
В Фейетвилле базировалась региональная авиакомпания Scheduled Skyways, позднее объединённая с Air Midwest в 1985 году. В 1974 году Skyways выполняла беспосадочные рейсы в Литл-Рок и Талсу, а к 1985 году — в Даллас/Форт-Уэрт, Сент-Луис, Мемфис, Спрингфилд и другие города на турбовинтовых Fairchild Swearingen Metroliner и Nord 262.
По данным Official Airline Guide за 1995 год, пять авиакомпаний осуществляли регулярные пассажирские рейсы в аэропорт, используя региональные турбовинтовые самолёты в рамках код-шеринговых соглашений с ведущими авиаперевозчиками: American Eagle Airlines (рейсы Saab 340 из Даллас/Форт-Уэрта и Нэшвилла), Delta Connection (оператор Atlantic Southeast Airlines, рейсы Embraer EMB-120 Brasilia из Даллас/Форт-Уэрта), Northwest Airlink (оператор Express Airlines I, рейсы BAe Jetstream 31 и Saab 340 из Мемфиса и Форт-Смита), Trans World Express (оператор Trans States Airlines, рейсы ATR 42, ATR 72 и EMB-120 из Сент-Луиса и Спрингфилда), USAir Express (рейсы Beechcraft 1900 из Канзас-Сити и Литл-Рока). В 1995 году суммарно выполнялось 44 рейса каждый будний день.
Инфраструктура
Аэропорт занимает площадь 255 гектаров (631 акр) на высоте 381 метр над уровнем моря. Взлётно-посадочная полоса одна — 16/34, длиной 1830 метров (6005 футов), покрытие — асфальт. На территории аэропорта ранее располагалась историческая пожарная станция.
В здании аэропорта размещается Музей авиации и военной истории Арканзаса, часть экспозиции которого находится в ангаре времён Второй мировой войны, а также представлены самолёты под открытым небом[2].
По состоянию на 2020 год в аэропорту было совершено 24 907 взлётов и посадок ВС (в среднем 68 операций в день): 86 % — авиация общего назначения, 8 % — аэротакси, 6 % — военные, менее 1 % — регулярные рейсы. На тот момент на территории аэропорта базировалось 96 воздушных судов: 73 одномоторных, 7 многомоторных, 14 реактивных и 2 вертолёта.[3]
Примечания
Ссылки
- [1]
- Aerial image as of 28 February 2001 from USGS The National Map
- Карта Аэропорта ФАИ(PDF), состояние на 28 августа 2008
- FAA Terminal Procedures for FYV, действительно на 8 апреля 2010
- Сайты с информацией по данному аэропорту:
- текущая информация Федерального управления гражданской авиации США по аэропорту FYV
- информация AirNav по аэропорту KFYV
- авиапроисшествия (ASN) в аэропорту FYV
- сведения об аэропорте с FlightAware и маршрутная сеть
- метеорологическая сводка с сайтов NOAA/NWS
- аэронавигационная информация с сайта SkyVector для аэропорта KFYV


