Уотервлит (аэропорт)
Муниципа́льный аэропо́рт Уотервли́т (англ. Watervliet Municipal Airport) — гражданский аэропорт местного значения, расположенный в 1 миле северо-восточнее города Уотервлит, штат Мичиган, США. Аэропорт занимает площадь 31 гектар и находится на высоте 200 метров над уровнем моря. Аэропорт находится в ведении тауншипа Уотервлит и обслуживает в основном малую авиацию.
На территории аэропорта действует отделение Экспериментальной ассоциации авиации (EAA), регулярно организующее мероприятия для молодых энтузиастов авиации, включая завтраки с блинами, ознакомительные полёты и другие события.
Общие сведения
| Муниципальный аэропорт Уотервлит | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: нет – ИКАО: нет – ФАА: 40C | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | США | |||||||||
| Расположение | Уотервлит, Мичиган | |||||||||
| Оператор | Тауншип Уотервлит | |||||||||
| Высота НУМ | +200 м | |||||||||
| Площадь | 31 га | |||||||||
| Часовой пояс | UTC−5/−4 | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 1 612 | |||||||||
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает двумя взлётно-посадочными полосами с травяным покрытием:
- ВПП 2/20 — длина 792 м, ширина 61 м;
- ВПП 7/25 — длина 469 м, ширина 61 м.
По состоянию на 2019 год, за 12-месячный период было совершено 1 612 взлётов и посадок, что в среднем составляет 31 операцию в неделю; все операции относятся к категории общей авиации. На территории аэропорта базируется 20 воздушных судов: 19 одномоторных самолётов и 1 сверхлёгкий летательный аппарат.
Инциденты и происшествия
- 6 июля 2006 года самолёт Aviat A-1 перевернулся на нос при посадке в аэропорту Уотервлит. Во время посадки пилот заметил оленя, выбежавшего на ВПП, и резко затормозил, в результате чего самолёт перевернулся. Причиной происшествия признано появление животного на полосе и вынужденные действия пилота.[1]
- 16 июня 2017 года Aeronca 11AC Chief потерпел крушение вскоре после взлёта из аэропорта Уотервлит. Инструктор сообщил, что после взлёта с травяной полосы на высоте около 8 метров скорость набора высоты снизилась, и несмотря на попытки изменить угол атаки, самолёт не смог продолжить нормальный подъём. Управление было затруднено, и при попытке развернуться к просвету в деревьях самолёт столкнулся с лесистой местностью. Причиной аварии признано недостаточное предполётное планирование инструктора, что привело к взлёту с превышением максимальной массы в условиях высокой плотности воздуха и невозможности набора высоты.[2][3]
Примечания