Уанггареи (аэропорт)
Аэропо́рт Уанггареи (англ. Whangārei Airport) — региональный аэропорт, расположенный в 7 км к юго-востоку от центра города Фангареи на полуострове Онерахи, на восточном побережье региона Нортленд на Северном острове Новой Зеландии. Аэропорт имеет один пассажирский терминал с двумя выходами на посадку и обслуживает регулярные рейсы в Окленд, а также региональные направления.
Общие сведения
| Аэропорт Фангаре́и | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: WRE – ИКАО: NZWR | ||||||||||
| Информация | ||||||||||
| Вид аэропорта | гражданский | |||||||||
| Страна | Новая Зеландия | |||||||||
| Расположение | Фангареи (Нортленд) | |||||||||
| Оператор | Whangārei District Airport | |||||||||
| Высота НУМ | +40,5 м | |||||||||
| Часовой пояс | UTC+12/+13 | |||||||||
| Сайт | whangareiairport.co.nz | |||||||||
| Взлётно-посадочные полосы | ||||||||||
|
||||||||||
| Статистика | ||||||||||
| Годовой пассажиропоток | 18 770 | |||||||||
История
Первый аэродром Уанггареи находился на острове Поэ в верховьях залива Уанггареи, где в 1928 году приземлился самолёт Southern Cross под управлением сэра Чарльза Кингсфорда-Смита. Из-за низкого качества взлётно-посадочной полосы, построенной на заболоченной территории, было принято решение о переносе аэродрома. После рассмотрения нескольких вариантов в мае 1939 года был открыт современный аэропорт на полуострове Онерахи.
С началом Второй мировой войны аэропорт был реквизирован ВВС Новой Зеландии и стал учебной базой RNZAF Station Onerahi. Здесь базировалась эскадрилья № 20, а также проводились учебные бомбардировки на близлежащих островах. После войны аэропорт был переоборудован для гражданских нужд, сохранив часть бывших казарм, ныне переоборудованных в жилые дома.
В 1948 году NAC открыла регулярные рейсы между Уанггареи и Оклендом на 10-местных Lockheed Electra. В 1950 году их заменили 6-местные de Havilland Dominie, поскольку аэропорт был слишком мал для новых Lockheed Lodestar. В 1963 году основная ВПП была удлинена и заасфальтирована, что позволило принимать более крупные DC-3 и построить новый терминал и диспетчерскую вышку.
В 1970 году на смену DC-3 пришли Fokker Friendship, а частная компания Northern Districts Aero Club запустила собственные регулярные рейсы в Окленд. В 1988 году после передачи маршрутов дочерней авиакомпании Eagle Airways (принадлежит Air New Zealand) и перехода на самолёты Embraer Bandeirante, регулярные рейсы Aero Club прекратились, а диспетчерская вышка была закрыта.
В 1991 году на маршруте появилась конкуренция: Ansett New Zealand открыла рейсы в Уанггареи, что привело к модернизации терминала. После ухода Ansett в 1998 году Eagle Airways увеличила частоту рейсов. В 2001 году Eagle Airways перешла на Beechcraft 1900D и открыла прямое сообщение с Веллингтоном (до 2009 года).
В 2007–2009 годах авиакомпания Sunair связывала Уанггареи с Тауранга, Роторуа и Нейпиром, а позднее — с островом Грейт-Барриер и Уитиангой. В 2008–2012 годах Salt Air и Flight Hauraki осуществляли экспресс-рейсы в Окленд через Керикери и North Shore.
В 2009 году основная ВПП была модернизирована и удлинена, что позволило принимать Bombardier Q300 и ограниченно — ATR 72. С 2015 года все рейсы Air New Zealand в Окленд выполняются только на Q300.
Развитие и перспективы
В 2009 году пассажиропоток достиг 140 000 человек в год, однако дальнейший рост был ограничен экономическим спадом. В 2009–2016 годах проведена масштабная реконструкция: удлинена и обновлена ВПП, расширена рулёжная дорожка, построена новая стоянка, модернизирован терминал и увеличена зона выдачи багажа[1].
Из-за ограниченных размеров аэропорта обсуждается его возможный перенос на новое место. В 2020 году городской совет Уанггареи приобрёл участок земли северо-западнее города для будущего строительства нового аэропорта[2]. В 2022 году предпочтительным местом для нового аэропорта был выбран район Руатангата[3]. По состоянию на 2025 год проект находится на стадии подготовки бизнес-плана и поиска финансирования.
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает современным кондиционируемым терминалом с бесплатным Wi-Fi и кафе Skyline Cafe. Для пассажиров предусмотрен крытый стеклянный переход к выходам на посадку (гейты 1 и 2). На территории работают три компании по аренде автомобилей: Avis, Budget и Hertz.
В аэропорту базируются вертолётные операторы Skywork и Twin Coast Helicopters, а также действует авиационно-техническая компания Northland Aeromaintenance Ltd. Для частных самолётов и чартерных рейсов предоставляются все необходимые услуги. Для заправки доступны топлива Jet A1 и AVGAS. С 2006 года функционирует система трансляции метеоинформации (AWIB) на частоте 119,8 МГц.
Наземный транспорт
Рядом с терминалом расположена автостоянка с системой контроля доступа. К аэропорту ведёт автомобильная дорога, обеспечивающая связь с центром Уанггареи и другими районами города.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
| Окленд | |
| Кларис, Хамильтон, Кайтаиа, Тауранга |
Статистика
| Взлёты и посадки | |
|---|---|
| 2009 | 18 770 |
| Источник: Whangārei District Airport | |
Инциденты и происшествия
- 19 ноября 1955 года: de Havilland Tiger Moth аэроклуба Northland Districts упал в залив Уанггареи, два человека получили травмы.
- 29 сентября 1957 года: Waco того же аэроклуба потерпел крушение в заливе после отказа двигателя.
- 3 февраля 1965 года: Victa Airtourer перелетел ВПП при посадке, повредил частный дом и теплицу, пилот не пострадал.
- 22 ноября 2005 года: самолёт PAC Fletcher разбился в лесу Пукенуи в 5 км западнее аэропорта из-за потери вертикального стабилизатора, оба находившихся на борту погибли.
- 9 февраля 2007 года: вертолёт Robinson R22 совершил аварийную посадку в заливе Уанггареи, оба человека на борту не пострадали.
- 2 июля 2010 года: Cessna 172, арендованный компанией Skydive Ballistic Blondes, потерпел крушение на Church St при заходе на посадку из-за отказа двигателя, пилот не пострадал[4].
Фотогалерея
Примечания