Молния (комплекс БПЛА)

Проект «Молния» является инициативной разработкой компании «Кронштадт».

26 февраля 2021 года компания впервые продемонстрировала представителям Министерства обороны России макет ранее неизвестного беспилотника самолётного типа под шифром «Молния».

БПЛА построен по нормальной схеме, он имеет раскладываемое в полёте крыло и V-образное оперение. Фюзеляж получил выгнутую верхнюю поверхность и почти плоскую нижнюю. Оформление носовой части говорит об использовании радиопрозрачного обтекателя. В центральной части изделия предусмотрен утопленный в фюзеляж воздухозаборник. Сопло выполнено плоским с V-образным срезом.

Сообщалось, что перспективный дрон должен получить развитые радиоэлектронные средства, способные обеспечивать автономный или дистанционно управляемый полёт, взаимодействие с другой техникой и выполнение поставленной задачи. При этом список бортовых приборов и их возможности не уточнялся.

БПЛА может транспортироваться разными самолётами-носителями. В частности, помещается во внутренние отсеки истребителя Су-57, старт осуществляется с носителя, способ посадки неизвестен.

Дроны разработаны для использования в виде «роя». Несколько аппаратов должны осуществлять полёт и выполнять задачу совместно — самостоятельно или при взаимодействии с пилотируемым самолётом. Подобные функции являются главной целью проекта.

Концепция «роя» предусматривает постоянный обмен данными между отдельными БПЛА и управляющим самолётом, что позволяет решать любые поставленные задачи и гибко реагировать на различные факторы. В случае изменения обстановки или потери беспилотника задачи могут перераспределяться между активными аппаратами, в том числе в автоматическом режиме и без участия оператора.

Беспилотный «рой» «Молния» ведёт разведку, радиоэлектронную борьбу, осуществляет целеуказание, действует в качестве боеприпаса-камикадзе.

На осень 2025 года разработаны две основные модификации БПЛА «Молния» — «Молния-1» и «Молния-2»^[2].

В 2026 году ОКБ «Альфа» заявило о разработке оптоволоконного аналога беспилотника^[3]. При этом отмечалось, что после тестирования изделия направляются в войска для испытаний в реальных боевых условиях^[4].