Коимбатур (аэропорт)
Международный аэропо́рт Коимбату́р (англ. Coimbatore International Airport, Шаблон:ИАТА, Шаблон:ИКАО) — международный аэропорт, обслуживающий город Коимбатур и его агломерацию в штате Тамилнад, Индия. Аэропорт расположен в районе Пиламеду, примерно в 10 км от центра города. Является вторым по загруженности аэропортом штата после Ченнаи по пассажиропотоку, количеству рейсов и грузообороту. Аэропорт обеспечивает прямое сообщение с тринадцатью внутренними и тремя международными направлениями, его базовым перевозчиком выступает IndiGo[1].
Общие сведения
| Международный аэропорт Коимбатур | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: CJB – ИКАО: VOCB | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Индия | ||||||
| Расположение | Коимбатур (Тамилнад) | ||||||
| Владелец | Министерство гражданской авиации Индии | ||||||
| Оператор | Управление аэропортами Индии | ||||||
| Высота НУМ | +400 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+5:30 | ||||||
| Сайт | aai.aero/en/airports/coi… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 3 253 190 | ||||||
История
Аэропорт был основан в 1940 году[2]. В 1948 году Air India открыла регулярные рейсы по маршруту Мадрас—Бангалор—Коимбатур—Кочин—Тируванантапурам. В 1960 году был основан авиационный клуб Коимбатура и учебный центр подготовки пилотов[3]. В 1960-х годах аэродром Пиламеду был реконструирован и расширен. В 1987 году проведена модернизация и удлинение ВПП для приёма реактивных самолётов. В 1990 году аэропорт получил оборудование для ночных посадок.
6 июня 2012 года Премьер-министр Индии объявил о намерении правительства придать аэропорту статус международного, и 2 октября 2012 года Совет министров Индии официально присвоил аэропорту международный статус[4].
Инфраструктура аэропорта
Аэропорт располагает одной взлётно-посадочной полосой длиной 2990 м, удлинённой в 2008 году (ранее — 2590 м), что позволило принимать более крупные воздушные суда. В том же году была проведена реконструкция стоимостью 780 млн рупий, построено девять мест для стоянки, установлены телетрапы и система инструментальной посадки (ILS)[5]. В 2010 году к существующему терминалу были пристроены новые зоны для внутренних и международных рейсов. В аэропорту имеются два ангара: один для авиационного клуба, второй — для частных перевозчиков. Парковка рассчитана на 300 автомобилей.
В 2019 году Управление аэропортами Индии (AAI) объявило о планах строительства нового терминала внутренних вылетов и интегрированной диспетчерской вышки. Новый терминал займёт площадь 11 870 м², стоимость проекта — около 1,72 млрд рупий[6]. Запланировано строительство трёх дополнительных телетрапов и расширение парковки ещё на 100 мест. После завершения работ пропускная способность терминала возрастёт до 3 млн пассажиров в год[7]. В декабре 2022 года правительство Индии объявило о планах инвестировать 20 млрд рупий в модернизацию и расширение аэропорта, чтобы довести его пропускную способность до 15 млн пассажиров в год[8].
Наземный транспорт
Аэропорт расположен на Авинаши-роуд, примерно в 10 км от центра города. Автобусные маршруты проходят по Авинаши-роуд, остановка находится в 700 м от терминала. Регулярные междугородние автобусы отправляются от центрального автовокзала Гандхипурам, а также от автостанций Синганаллур и Уккадам. Расстояние до главного железнодорожного вокзала Коимбатур Джанкшн — 11 км; ближайшие станции — Пиламеду и Синганаллур. В перспективе Коимбатурское метро планируется соединить с аэропортом[9]. Круглосуточно доступны такси, авто-рикши и сервисы вызова автомобилей.
Авиакомпании и направления
Статистика
| № | Аэропорт | Авиакомпании | Пассажиры |
|---|---|---|---|
| 1 | Ченнай | Air India, IndiGo, SpiceJet | 391 409 |
| 2 | Хайдарабад | IndiGo, SpiceJet | 209 326 |
| 3 | Мумбаи | Air India, IndiGo, Vistara | 189 242 |
| 4 | Дели | Air India, IndiGo, Vistara | 170 563 |
| 5 | Бангалор | IndiGo, SpiceJet | 154 357 |
| 6 | Пуна | IndiGo | 40 825 |
| 7 | Ахмадабад | IndiGo | 10 568 |
| 8 | Сурат | SpiceJet | 5 297 |
| 9 | Джайпур | IndiGo | 4 694 |
| 10 | Вишакхапатнам | IndiGo | 4 134 |
| № | Аэропорт | Авиакомпании | Пассажиры |
|---|---|---|---|
| 1 | Сингапур | Scoot | 54 504 |
| 2 | Шарджа | Air Arabia | 40 958 |
| 3 | Мале | Go Air | 86 |
Инциденты
- 13 декабря 1950 года самолёт Douglas DC-3 (рег. VT-CFK) авиакомпании Air India, выполнявший рейс из Бомбея в Коимбатур, разбился в районе Котагири из-за навигационной ошибки. Все находившиеся на борту 17 пассажиров и 4 члена экипажа погибли.
Примечания