Джуху (аэропорт)

Аэродром Джуху был открыт в 1928 году и стал первым гражданским аэропортом Бомбея, сменив аэродром Kalyan Airstrip. Первоначально аэродром представлял собой грунтовую площадку и использовался Bombay Flying Club для обучения, прогулочных полётов и первых авиаперевозок. Однако в сезон муссонов аэродром был непригоден для эксплуатации из-за подтоплений.

15 октября 1932 года Дж. Р. Д. Тата, основатель гражданской авиации Индии, совершил свой первый рейс на самолёте de Havilland Puss Moth из Карачи с промежуточной посадкой в Ахмедабаде, доставив почту в Джуху. Этот рейс положил начало регулярной почтовой авиационной линии и стал отправной точкой истории Air India^[1][2]. В 1936 году были построены две битумные ВПП, а в 1937 году — бетонные полосы и ночное освещение. В годы Второй мировой войны аэродром служил главным аэропортом города, пока в 1948 году коммерческие рейсы не были переведены на новый аэропорт Санта-Круз (ныне Международный аэропорт имени Чхатрапати Шиваджи), расположенный в 2 км восточнее^[3].

В послевоенные годы аэродром Джуху продолжал использоваться для малой авиации и специальных рейсов, в том числе для визитов премьер-министра Джавахарлал Неру и вице-премьера Валлабхбхаи Патела. Близость двух аэропортов нередко приводила к путанице среди пилотов, из-за чего была введена постоянная нотация для лётного состава.

В 2010 году Управление аэропортами Индии инициировало проект по развитию аэродрома Джуху с целью разгрузки основного аэропорта города. Предполагалось удлинить основную ВПП до 2000 метров за счёт намыва территории в сторону моря, однако в 2010 году Министерство окружающей среды и лесов Индии отказало в разрешении на расширение^[4][5]. В 2012 году, после изменений в правилах прибрежной зоны, проект вновь был представлен, но столкнулся с критикой экспертов и местных жителей из-за экологических и технических рисков^[6].

Аэродром Джуху располагает двумя асфальтовыми взлётно-посадочными полосами: 08/26 (1143 м) и 16/34 (731 м). В настоящее время аэродром используется преимущественно как вертолётная площадка — отсюда осуществляются рейсы Pawan Hans на шельфовые платформы Bombay High и частные чартерные перевозки. Здесь базируются также Bombay Flying Club, легкомоторные и учебные самолёты, планеры.

С 2010 года все вертолётные операции в Мумбаи переведены на аэродром Джуху, который способен одновременно обслуживать до 6 вертолётов и выполняет около 100 операций в день. В декабре 2010 года здесь был запущен первый в Индии сервис гидросамолётов Jal Hans^[7].

Планируется перевод всех малых частных самолётов (Beechcraft B-200, Cessna C-90) с основного аэропорта города на аэродром Джуху, однако из-за нехватки инфраструктуры и соображений безопасности этот процесс задерживается. Для повышения безопасности и расширения возможностей аэродром оснащается системой PAPI и переводится на инструментальные правила полётов (IFR).

Для обеспечения безопасности аэродром охраняется подразделениями Home Guard, в перспективе — CISF, для которых строится периметральная стена и инфраструктура.

• 15 июля 1953 года самолёт BOAC de Havilland Comet по ошибке приземлился на аэродроме Джуху вместо аэропорта Санта-Круз. Самолёт был перегнан только через девять дней^[8].
• 24 сентября 1972 года Japan Airlines Douglas DC-8 совершил ошибочную посадку на аэродроме Джуху вместо аэропорта Санта-Круз, выкатился за пределы ВПП и был списан.
• 13 октября 2006 года частный самолёт Beechcraft Baron 55 совершил аварийную посадку на аэродроме Джуху после отказа двигателя и потери радиосвязи. При посадке самолёт загорелся, но все находившиеся на борту спаслись.
• 28 июня 2018 года самолёт UV Aviation Beechcraft King Air C90 потерпел катастрофу при испытательном полёте в районе Гхаткопар, погибли пять человек, включая двух пилотов, двух техников и прохожего. Расследование показало отсутствие сертификата лётной годности у воздушного судна^[9].

Аэродром Джуху неоднократно становился съёмочной площадкой для индийского и зарубежного кино. Здесь снимались сцены фильмов «Миллионер из трущоб», A Wednesday, Hindustan Ki Kasam, Zameen, Sabse Bada Khiladi и других^[10].