Китайский пилотируемый космический корабль нового поколения
Китайский пилотируемый космический корабль нового поколения, КПКК НП (кит. упр. 新一代载人飞船, пиньинь XīnYīDài Zàirén Fēichuán) — это первый многоразовый пилотируемый космический корабль КНР, разрабатываемый Китайской аэрокосмической научно-технической корпорацией. Полноразмерный прототип этого корабля, Шэньлун, совершил первый непилотируемый полёт 5 мая 2020 года.
Назначение — доставка людей на орбиту Земли и Луну. Первые пилотируемые полёты корабля запланированы на середину 2020-х годов.
Общие сведения
| Китайский пилотируемый космический корабль нового поколения (КПКК НП) | |
|---|---|
| Разработчик | |
| Оператор | |
| Описание | |
| Тип корабля | многоразовый пилотируемый |
| Экипаж | 6 человек или 3 человека и 500 кг груза |
| Длина | 8,8 м |
| Масса | 21,6 т (полная загрузка) |
| Полётные данные | |
| Космодром | |
| Ракета-носитель | «Чанчжэн-5B» |
| Статистика | |
| Успешных пилотируемых полётов | 0 |
| Неудачных пилотируемых полётов | 0 |
| Беспилотных полётов | 2 |
| Пилотируемых запусков | 0 |
Обзор
КПКК НП призван стать наследником космического корабля Шэньчжоу. Он состоит из двух модулей: жилого — возврaщаемого на Землю, и сервисного — с двигателями, энергетикой и системами поддержки жизнеобеспечения[1] Вместимость — 6 человек или 3 человека с 500 кг груза[2]. Диаметр жилого (возвращаемого) модуля — 4,5 м (вдвое больше, чем у Шэньчжоу), вес — 5,6 тонн[3]. Корабль является частично многоразовым (за исключением щита тепловой защиты и сервисного модуля), и имеет модульную конструкцию, позволяющую создавать модификации под требования разных задач[1]. Согласно CMSA, вместе с сервисным модулем корабль имеет длину около 8,8 метров и вес около 21,6 тонн при полной загрузке оборудованием и горючим[4] Лунные миссии запланированы на 2030-е годы[1].
В 2021 году вернувшийся из тестового полёта возвращаемый модуль прототипа корабля временно демонстрировался на Чжухайском аэрокосмическом салоне[5].
Испытательные полёты
Первый полёт ракеты Чанчжэн-7, запущенной с космодрома Вэньчан 24 июня 2016 года в 12:00 UTC, состоялся как раз с уменьшенным прототипом КПКК НП, названным «уменьшенная возвращаемая капсула многоцелевого космического корабля» (кит. упр. 多用途飞船缩比返回舱)[6]. Эта капсула совершила успешную посадку в пустыне на севере Внутренней Монголии 26 июня 2016 года в 07:41 UTC[7].
Длительность полёта составила 1 день 19 часов 41 минуту.
Испытательный пуск ракеты Чанчжэн-5B имел две полезные нагрузки, основной из которых был тестовый прототип КПКК НП (кит. трад. 新一代载人飞船试验船) Шэньлун[8]. Запуск успешно состоялся 5 мая 2020 года, в 10:00 UTC. После тестового полёта аппарат совершил успешную посадку в регионе Внутренняя Монголия 8 мая 2020 года в 05:49 UTC[9][10][11]. Перед посадкой, во время полёта, этот объект 7 раз самостоятельно поднимал свою орбиту, достигнув высоты 8000 км, после чего произошло разделение пилотируемого и сервисного модулей 05:33 UTC. Перед входом в атмосферу спускаемый аппарат совершил аэродинамический манёвр, увеличивший продолжительность входа в атмосферу, для уменьшения пикового нагрева при спуске[12]. После входа в атмосферу аппарат раскрыл три парашюта и воздушную подушку для смягчения посадки[13]. Согласно CASC, изначальная скорость аппарата перед спуском была более 9 км/с[13].
Длительность полёта составила 2 дня 19 часов 49 минут.
17 июня 2025 года на космодроме Цзюцюань прошли успешные испытания китайского пилотируемого космического корабля нового поколения. Корабль выполнил взлёт с помощью твердотопливных двигателей и достиг заданной высоты спустя 20 секунд. Затем отделилась возвращаемая капсула, которая с помощью парашютной системы приземлилась в установленной зоне[14].
| Сравнение характеристик разрабатываемых пилотируемых космических кораблей (Править) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Название | Орёл | Орион | Crew Dragon | CST-100 Starliner | КПКК НП | Гаганьян | SpaceX Starship |
| Разработчик | |||||||
| Внешний вид | |||||||
| Назначение |
|
НОО |
| ||||
| При полёте на НОО | |||||||
| Год первого орбитального беспилотного запуска |
2023 (Ангара-А5)[25] 2024 (Ангара-А5М(П)[25] |
2014 (Delta IV Heavy) | 2019 (Falcon 9) | 2019 (Атлас-5) | 2020 (LM-5B) | 2023 (LVM-3) | NET 2022[26] |
| Год первого пилотируемого полёта |
2025 (Ангара-А5М(П)[27][25] | — | 2020 | 2023 | 2024 | 2023 | |
| Экипаж, чел. | 4[28] | — | 4[29] | по контракту с НАСА — 4, максимальная — 7 |
до 6[30]—7[23] | 3[31] | до 100[24] |
| Стартовая масса, т | 14,4[28] | — | 12 | 14 | 21,6[32] | 1320 (4800 включая первую ступень) | |
| Масса полезного груза в пилотируемом полёте, т | 0,5[28] | — | 0,1[33] | ||||
| Масса полезного груза грузовой версии, т | 2 | — | 6[34] | 0,27[35] | от 100 до 150 (запуск с возвращением)
до 250 (расходуемый запуск)[36] | ||
| Продолжительность полёта в составе станции | До 365 дней (НОО)[28] | — | До 720 дней | До 210 дней | |||
| Продолжительность автономного полёта | До 30 дней[28] | До 1 недели | До 60 часов | 7[31] | |||
| Ракета-носитель | LM-5B или LM-7[39] | LVM-3 | Starship | ||||
| При полёте к Луне | |||||||
| Год первого орбитального беспилотного запуска |
2028 (Енисей)[37][27] | 2022 (SLS) | — | — | — | NET 2023 | |
| Год первого пилотируемого полёта |
2029 (Енисей)[27] | 2024 (SLS) | — | — | 2023 | ||
| Экипаж, чел | 4[28] | 4[40] | — | 3—4[21][22] | — | до 100[24] | |
| Стартовая масса, т | 20,0[28] | 26[40] | 1320 (4800 включая первую ступень) | ||||
| Масса полезного груза в пилотируемом полёте, т | 0,1[28] | 0,38[42] | |||||
| Продолжительность полёта в составе станции | До 180 дней[28] | ||||||
| Продолжительность автономного полёта | До 30 дней[28] | До 21 дня[40] | |||||
| Ракета-носитель | SLS | LM-9 | Starship | ||||