Кейп-Ньюэнем (аэродром)
Аэродром Кейп-Ньюэнем (англ. Cape Newenham LRRS Airport) — военный аэродром, расположенный вблизи мыса Кейп-Ньюэнем в округе Диллингхем штата Аляска, США. Используется для обслуживания дальнобойной радиолокационной станции Кейп-Ньюэнем и не предназначен для гражданского пользования.
Общие сведения
| Аэродром Кейп-Ньюэнем LRRS | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: EHM – ИКАО: PAEH – ФАА: EHM | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | военный | ||||||
| Страна | США | ||||||
| Расположение | Кейп-Ньюэнем (Аляска) | ||||||
| Оператор | Военно-воздушные силы США | ||||||
| Высота НУМ | +165 м | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
| Статистика | |||||||
| Годовой пассажиропоток | 0 | ||||||
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации США[1] | |||||||
Общее описание
Аэродром Кейп-Ньюэнем LRRS принадлежит Военно-воздушным силам США и предназначен для обеспечения доступа к радиолокационной станции Кейп-Ньюэнем с целью технического обслуживания и других нужд.
Строительство аэродрома было завершено в 1951 году в ходе возведения радиолокационной станции. В период эксплуатации станции с постоянным военным персоналом аэродром использовался для транспортировки личного состава, доставки оборудования и снабжения. После закрытия станции в 1983 году аэродром обеспечивает доступ к необслуживаемому объекту для технических специалистов и подрядчиков.
В настоящее время на аэродроме отсутствует постоянный обслуживающий персонал, и он не предназначен для общественного использования. В зимние месяцы аэродром может быть недоступен из-за суровых погодных условий. Однако, по состоянию на последние годы, объект обслуживается гражданским подрядчиком с ротацией персонала (от четырёх до шести человек), а также выездными техническими специалистами. Взлётно-посадочная полоса оборудована системой инструментального захода и метеостанцией, поддерживается в рабочем состоянии круглый год, за исключением периодов уборки снега и проведения работ по выравниванию покрытия, так как является основным способом доставки персонала, снабжения и продовольствия.
Инфраструктура
На аэродроме имеется одна взлётно-посадочная полоса с гравийным покрытием:
- 15/33, длина — 1202 м, ширина — 46 м.
В течение 12 месяцев, завершившихся 2 августа 1978 года, было совершено 1 024 взлёта и посадки: 98 % приходилось на чартерные рейсы и 2 % — на военные операции.
Статистика
| Перевозчик | Пассажиры |
|---|---|
| Grant Aviation | 104 |
| Источник: Bureau of Transportation Statistics | |
| № | Город | Аэропорт | Пассажиры |
|---|---|---|---|
| 1 | Бетел | Аэропорт Бетел | 50 |
| Источник: Bureau of Transportation Statistics | |||
Примечания
Ссылки
- Aerial photo of runway
- FAA Terminal Procedures for EHM, действительно на 8 апреля 2010
- Аэропорт на следующих ресурсах:
- FAA airport information for EHM
- AirNav airport information for PAEH
- ASN Авиапроисшествия в EHM
- FlightAware airport information and live flight tracker
- NOAA/NWS Погода в PAEH
- SkyVector aeronautical chart for EHM