ДТ-3ПБ
ДТ-3ПБ (расшифр. «двухзвенный транспортёр 3-й [модели] плавающий бронированный») — российский двухзвенный бронетранспортёр с гусеничной ходовой частью, разработанный в середине 90-х АО МК «Витязь» по заданию Министерства обороны России.
Общие сведения
| ДТ-3ПБ | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| История | |||||||||||
| Производитель | Ишимбайский завод транспортного машиностроения | ||||||||||
| Годы производства | с 2013 | ||||||||||
| Основные операторы |
|
||||||||||
| Размеры | |||||||||||
| Длина корпуса, мм | 8970 | ||||||||||
| Ширина, мм | 2500 | ||||||||||
| Высота, мм | 2500 | ||||||||||
| Клиренс, мм | 400 | ||||||||||
| Вооружение | |||||||||||
| Пулемёты | 12,7-мм Утёс/Корд | ||||||||||
| Двигатель | |||||||||||
|
|||||||||||
| Подвижность | |||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 300 | ||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 55 | ||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 500 | ||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 1 | ||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||
История
ДТ-3ПБ является трёхтонной бронированной версией 4-тонного ДТ-4П. ДТ-3ПБ — аналог шведского сочленённого бронированного транспортёра Hagglunds BvS 10 компании BAE Systems[1].
Впервые представлен в 3-м ЦНИИ Минобороны в Бронницах 28 мая 2013 года[2][3].
Конструкция
Бронетранспортёр состоит из двух основных модулей на гусеничном ходу. На переднем звене размещена кабина экипажа и силовая установка. Второе звено является активной платформой для размещения различных модулей. Вооружён крупнокалиберным пулемётом с дистанционным управлением[4].
Модификации
Примечания
Ссылки
- [1] // Вестник Мордовии, 2015