Буран (бронеавтомобиль)

Основой семейства является шасси «Буран CC» (Chassic Cab — «Шасси и кабина»). Это полноприводный рамный двухосный автомобиль, созданный на основе коммерческого грузовика ГАЗ-3308 «Садко» с дизельным двигателем ЯМЗ-534 мощностью 210 лошадиных сил, также по желанию заказчика устанавливается либо автоматическая, либо механическая коробка передач^[2]. Мосты оснащены рессорной подвеской, а пулестойкое колесо позволяет проехать 50 км со спущенной шиной^[2]. Корпус и остекление бронеавтомобиля защищают от винтовочных пуль и осколков, а экипаж защищен от подрыва 600 гр тротила^[2]. Грузоподъемность автомобиля без модуля составляет 4 тонны. «Буран» способен преодолевать водные преграды глубиной 1,2 метра благодаря шноркелю^[3]. Автомобиль может быть как леворульным, так и праворульным^[1]. Бронирование имеет класс STANAG 2^[4].

На «Буран» доступны к установке 7 модулей, включая пассажирские, грузовые и комбинированные^[5]. Пассажирские модули позволяют перевозить от 5 до 10 человек в кузове, также существует VIP-модификация с повышенным комфортом^[5]. Модуль-фургон AMEV позволяет превратить «Буран» в санитарный грузовик с местами для 4 носилок и двух пассажиров. Модуль cargo делает из бронеавтомобиля грузовик с нагрузкой в 10 тонн^[6]. Бронеавтомобиль может поставляться заказчику с несколькими модулями^[1].

•  Россия — бронеавтомобили «Буран» модификации АРС-6 были замечены на вооружении 141-го специального моторизованного полка в ходе битвы за Мариуполь^[7].
•  Белоруссия — производятся в различных модификациях под названием «Asilak» с 2019 года^[8]. Используется как платформа для РСЗО «Флейта».
•  Армения — производятся в различных модификациях под названием «Лусан» (арм. լուսան — Рысь) на Чаренцаванском станкостроительном заводе с 2021 года^[9].