ГАЗ-39344

В середине 90-х годов Горьковский автозавод и Арзамасский машиностроительный завод объединились, чтобы сделать универсальный бронеавтомобиль, который мог быть использован спецподразделениями МВД и Вооруженными силами.

Но армия ограничилась покупкой лишь небольшой партии таких автомобилей, и броневику подыскали новое место работы — инкассаторская служба.

ГАЗ-3934 получил имя СИАМ ^[1], что расшифровывалось как «специальный инкассаторский автомобиль». Боевые ГАЗ-39344 отличались наличием поворотной башни на крыше с вооружением и иной планировкой салона.

Бронеавтомобиль использовал узлы и агрегаты от бронетранспортера БТР-80, включая независимую подвеску и систему централизованной подкачки колес. В задней части кузова разместился шестицилиндровый дизельный мотор ГАЗ-542.10, который при рабочем объеме 2,9 литра выдавал всего 125 л.с.

В поворотной башне устанавливалась спаренная установка-14,5 мм пулемёт КПВТ и 7,62-мм ПКТ. Поворотная башня находилась в центральной части бронеавтомобиля и имела достаточно небольшой угол наклона - 30 градусов вверх и 5 градусов вниз. По бортам имелось три амбразуры для ведения пистолетного огня.

В период с 1994 по 1996 несколько десятков боевых бронированных машин принимало участие в Первой Чеченской войне и были использованы федеральными силами. Но из-за ряда недочетов в конструкции вскоре эти машины были отправлены на консервацию.

Россия - некоторое количество бронированых машин ГАЗ-39344, по состоянию на 1996 год.

Россия:

Каменск-Шахтинский, Ростовская область - 1 сохранившийся экземпляр в парке «Патриот»^[2]

ГАЗ-3934 «Сиам»

ГАЗ-3937 «Водник»