В Казахстане довольно чётко разделяют метель, со снегопадом и повышением температуры воздуха, обычно вызываемую циклонами и тёплыми фронтами, и буран, дующий при отсутствии осадков, при ясном небе, обычно при антициклоне, при температуре воздуха до -30°C и ниже.
При буране почти всегда возникает позёмка, образующая снежные заносы, а на дорогах перемёты, состоящие из холодного уплотнённого снега. При буране длительностью несколько суток довольно часто парализуется движение на основных автомагистралях и ограничивается выезд автотранспорта за пределы населённых пунктов[3]. Жертвами буранов ежегодно становятся десятки человек[4][5].
Скорость ветра в буран в Казахстане достигает 24—34 м/сек[6]. В степной части Северного Казахстана к одному метру автодороги за зиму приносится 300—600 м3 снега, а на некоторых участках — даже до 800—1500 м3[6]. По величине объема приносимого к автодорогам снега северная часть Казахстана находится на втором месте после Арктики[6]. Огромные затруднения с пассажирскими и грузовыми автоперевозками в зимний период наносят большой ущерб экономике Казахстана[6].
Весенний буран начала-середины апреля, разыгрывающийся после установившейся тёплой погоды, на Южном Урале и в Зауралье называется бишкунак. Это название свойственно районам Казахстана. В Башкортостане же явление мартовских буранов называется Акман Токман. С этим названием связано множество легенд, рассказывающих, как о предводителях борьбы с нашествием ордынцев, братьями Акманом и Токманом, так и более поздние, переиначенные русскими поселенцами горнозаводских сел. Во всех легендах герои, которых зовут Акман и Токман попадают в мартовский буран и замерзают.