Алис-Спрингс (аэропорт)

5 октября 1921 года первый самолёт авиакомпании Connellan Airways. По мере наращивания военной мощи на севере страны возникла необходимость строительства аэропорта для взлёта и посадки тяжёлых военных самолётов. В силу своего стратегически важного расположения, во время Второй Мировой войны аэродром стал перевалочным пунктом для самолётов ВВС Австралии. В 1946 году был построен семимильный аэродром. В 1956 году была построена новая ВПП длиной 2438 м, и аэропорт официально стал аэропортом города Алис-Спрингс. Старый аэродром был закрыт в 1968 году. В данный момент на его месте располагается музей авиации.

Аэропорт располагает двумя ВПП с асфальтовым покрытием: 12/30 (2438 м) и 17/35 (1133 м). Способен принимать все типы воздушных судов, включая Boeing 747 и 777 (при неполной загрузке)^[3].

• 15 ноября 1972 года в аэропорту Алис-Спрингс был предотвращён первый в истории Австралии угон самолёта. Fokker F27 авиакомпании Ansett Australia был захвачен после взлёта с аэропорта Аделаиды. Угонщик Мирослав Храбинец, угрожая пилоту оружием, потребовал направить самолёт в пустыню, а также предоставить ему парашют. Экипаж судна убедил угонщика в необходимости совершить посадку в аэропорту Алис-Спрингс. На лётном поле завязалась перестрелка. Угонщик ранил полицейского, после чего застрелился^[6].

• 5 января 1977 года бывший сотрудник авиакомпании Connair Колин Ричард Форман^[7] вылетев на угнанном им самолёте, совершил самоубийство. При этом погибло три работника авиакомпании^[8]. Позже от полученных ожогов в больнице скончалась ещё одна женщина^[9].